Экспедитор работает на своей машине, за это мы ему ничего не платим, только зарплату и бензин. Можем ли мы купить запчасти к этой машине для ремонта и положить на сбестоимость? надо ли будет подоходный удерживать?
Предприятие-импортер имеет лицензию на розничную торговлю. Импортируем товар, предназначенный как для опта, так и для розницы. Как формируется цена на импортированный товар - интересует наценка. Как корректно организовать внутренее перемещение товаров с оптового склада в розничный магазин и по каким ценам.
Беларусь
"Анонимно"31.05.2007 17:01:36
Что доход гражданина- согласна, а на себестоимость как красиво положить?
Беларусь
Мартина31.05.2007 16:56:22
По договору использования личного авто в сл.целях затраты на ремонт Не компенсируются. Возмещается только стоимость израсходованных ГСМ. Компенсация за использование авто, его ремонт, оплата ГСМ сверх норм - это доход гражданина, подлежащий налогообложению в установленном порядке.
Беларусь
Елена31.05.2007 16:51:04
Вопрос: Предприятие планирует заключить с работником договор аренды или дополнительное соглашение к трудовому договору (об использовании личного автомобиля в служебных целях в качестве служебного легкового автомобиля). Других служебных автомобилей предприятие не имеет. При заключении какого договора можно начислять работнику и относить на затраты по производству продукции, учитываемые при налогообложении, компенсацию за использование автомобиля, стоимость ГСМ, технического обслуживания и текущего ремонта? Пользователи СС «КонсультантБухгалтерБелорусскийВыпуск»
Ответ: Указом Президента Республики Беларусь от 09.06.2006 г. N 380 «О некоторых вопросах правового регулирования определения состава затрат по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемых при налогообложении прибыли» установлен Перечень расходов, учитываемых при налогообложении прибыли, включаемых в состав затрат (далее - Перечень). В соответствии с подп. 5.18 п. 5 Перечня к прочим затратам относится компенсация в соответствии с законодательством за использование для нужд организации оборудования, инструментов и приспособлений, принадлежащих работникам, а также личных легковых автомобилей для служебных поездок. Согласно ст. 106 Трудового кодекса Республики Беларусь работники, использующие свои транспортные средства, оборудование, инструменты и приспособления для нужд нанимателя, имеют право на получение за их износ (амортизацию) компенсацию, размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем. Такая договоренность может быть оформлена дополнительным соглашением к трудовому договору. Спецификой данных отношений является то, что работник сам использует в своей трудовой деятельности свои транспортные средства. Использование личного транспортного средства в служебных целях должно соответствовать трудовой функции работника. Выплачиваемые организацией суммы компенсации за использование для нужд нанимателя личного легкового автомобиля работника относятся к затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. При заключении договора аренды транспортного средства арендодателю (работнику организации) выплачивается не компенсация за использование, а арендная плата (ст. 585 Гражданского кодекса Республики Беларусь) (далее - ГК). Согласно подп. 5.25 п. 5 Перечня расходы на выплату арендной платы относятся к прочим затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. Расходы на содержание служебного легкового транспорта являются расходами по транспортному обслуживанию деятельности работников аппарата управления организации и на основании подп. 5.34 п. 5 Перечня могут быть включены в состав затрат, учитываемых при налогообложении прибыли. В бухгалтерском учете указанные расходы также включаются в себестоимость продукции в соответствии с подп. 2.2.10.1 Основных положений по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), утвержденных Министерством экономики Республики Беларусь 26.01.1998 г. N 19-12/397, Министерством финансов Республики Беларусь 30.01.1998 г. N 3, Министерством статистики и анализа Республики Беларусь 30.01.1998 г. N 01-21/8, Министерством труда Республики Беларусь от 30.01.1998 г. N 03-02-07/300. Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 03.05.1999 г. N 638 «О расходах на содержание служебного легкового автотранспорта» установлено, что юридические лица и их обособленные подразделения включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ценообразовании и налогообложении, расходы на содержание только одной единицы служебного, кроме специального, или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм. Разъяснением порядка включения в себестоимость продукции (работ, услуг) затрат по специальным и служебным легковым автомобилям, утвержденным Минэкономики РБ и Минфином РБ 05.09.2001 г. N 13-13/4898/15-9/700, определено, что к расходам на содержание служебного легкового автотранспорта, кроме специального, относятся: стоимость горюче-смазочных материалов; расходы на проведение всех видов ремонта; расходы на проведение технического осмотра и технического обслуживания транспортного средства. Соответственно перечисленные расходы по содержанию одной единицы служебного автомобиля, в том числе арендуемого или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта, могут быть отнесены к затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. При отнесении на затраты расходов по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля необходимо учитывать условия заключенных договоров. Т.к. пунктом 2 ст. 587 ГК на арендатора возлагается обязанность поддерживать имущество в исправном состоянии, производить за свой счет текущий ремонт и нести расходы на содержание имущества, если иное не установлено законодательством или договором аренды, то произведенные организацией-арендатором расходы по текущему ремонту и техническому обслуживанию автомобиля включаются в состав затрат, учитываемых при налогообложении. При использовании автомобиля работником для нужд нанимателя в соответствии со ст. 106 ТК РБ не происходит передачи транспортного средства во владение и (или) пользование организации. Господство над вещью по-прежнему имеет его собственник, который несет все риски и обременения. По нашему мнению, может возникнуть вопрос о правомерности отнесения на затраты расходов организации по текущему ремонту автомобиля, используемого работником при исполнении должностных обязанностей.
Е.П.КУЗЬМИНИЧ Центр бухгалтерской аналитики 12.10.2006
Copyright: (C) ООО «ЮрСпектр», 2006 Исключительные имущественные права на данный авторский материал принадлежат ООО «ЮрСпектр»
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»