Вопрос в следующем, списываем топливо на авто 92 года строго по справочнику. Есть ли пути увеличения норм за счет старости самого авто и режима поездок строго в городе. Подскажите или дайте ссылку, спасибо
10. Повышение нормы расхода топлива производится в следующих случаях: 10.17. эксплуатации механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования с истекшим нормативным сроком службы (в соответствии с Временным республиканским классификатором основных средств и нормативных сроков их службы, утвержденным постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 21 ноября 2001 г. N 186 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2001 г., N 114, 8/7489), - до 8%;
10.2. эксплуатации механического транспортного средства (кроме трактора) в областных центрах и в городах с численностью населения от 300 тысяч до 1 миллиона человек - до 7%; 10.3. эксплуатации механического транспортного средства (кроме трактора) в городах с численностью населения от 1 миллиона до 3 миллионов человек - до 10%, а в городах с населением свыше 3 миллионов человек - до 20%;
Беларусь
Serwik27.06.2007 13:38:32
Вай-вай, какие древние документы! Смотрите Постановление Министерства Транспорта и Коммуникаций РБ №28 от 16.06.2006г. Постановление искать долго, вот выдержки из моего приказа по нормам расхода топлива 4. Для учета конкретных условий движения установить следующие по-вышения норм расхода топлива при работе: 4.1. при отрицательных температурах окружающего воздуха в период с 1 ноября по 31 марта -- 10%; 4.2. в областных центрах и в городах с численностью населения от 300 тысяч до 1 миллиона человек - 7%; 4.3. в городах с численностью населения от 1 миллиона до 3 миллионов человек - 10%, а в городах с населением свыше 3 миллионов человек - 20%; 4.4. в период сезонной распутицы, снежных заносов, при сильном снегопаде, гололедице на срок не более одного месяца в году (суммарно по дням в течение года) - 35%; 4.5. автомобилей, оборудованных кондиционерами или установками «климат-контроль», в период с 15 мая по 15 сентября - 7%; 4.6. автомобиля с истекшим нормативным сроком службы - 8%
4.7. на участках дорог с асфальтобетонным покрытием за преде-лами населенного пункта -- ПОНИЖЕНИЕ 5%.(в Постановлении -- до 15%, но кто ж так водителей-то урежет?)
7. В холодное время года лицо, выдающее водителю путевой лист, обязано указать в журнале выдачи путевых листов погодные условия, влияющие на расход топлива (отрицательная температура воздуха, снежные заносы, гололед). -- Без этого применять «зимние» и «тяжелые» повышения норм нельзя!
Беларусь
Fil27.06.2007 13:30:58
В этом документе все есть. И 10% за эксплуатацию в городе с населением свыше 1 млн. и 8% при эксплуатации полность самортизированного транспорта:
Минтранс РБ от 1 января 1999 г. СБОРНИК НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛИ, АВТОТРАКТОРНУЮ ТЕХНИКУ, СУДА, МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Нормы расхода топлива рекомендуется повышать при следующих условиях: - эксплуатация автомобилей, автотракторной техники, машин, механизмов и оборудования при отрицательных температурах окружающей среды в зимнее время - до 10% (зимнее время установлено продолжительностью не более 5-ти месяцев с 1 ноября по 31 марта при установившейся отрицательной среднесуточной температуре в течение первых пяти дней. Зимнее время устанавливается приказом руководителя предприятия); - эксплуатация автомобилей в областных центрах и городах с населением от 300 тысяч до 1 миллиона человек - до 5%; - эксплуатация автомобилей в городах с населением свыше 1 миллиона человек - до 10%; - эксплуатация, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой (более чем одна остановка на один километр пробега), маршрутные автобусы, микроавтобусы, автомобили по выемке корреспонденции из почтовых ящиков, инкассация денег и т.п.) - до 10%; - перевозка крупногабаритных, взрывоопасных и т.п. грузов, требующих пониженных скоростей движения автомобилей (до 20 км/час) - до 10%; - перевозка крупногабаритных легковесных грузов IV класса (сено, солома, лен и т.п.) - до 20%; - при пробеге первой тысячи километров автомобилями (двигателями), вышедшими из капитального ремонта и новыми - до 10%; - почасовая работа грузовых автомобилей (кроме самосвалов) или их постоянная работа в качестве технологического транспорта, или в качестве грузовых таксомоторов, а также в качестве грузопассажирских автомобилей - до 10%; - движение на свежеотсыпанном дорожном полотне при строительстве дорог - до 10%; - эксплуатация в карьерах, на полигонах твердых отходов, движение по полю (при проведении сельскохозяйственных работ), а также при вывозке леса (на лесных участках вне основной магистрали), строительстве высоковольтных линий электропередачи и подстанций, строительстве и обслуживании мелиоративных сооружений - до 20%; - испытания транспортных средств с установленным трафаретом «Испытания» - до 10%; - эксплуатация транспортных средств в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы и обильных снежных заносов на срок не более одного месяца в году - до 35% (устанавливается приказом руководителя предприятия); - учебная езда на улицах города и в населенных пунктах - до 20%; - учебная езда на автодроме - 1 машиночас работы по отработке упражнений приравнивается к 20 км пробега (без корректирования величины линейной нормы); - эксплуатация в горных местностях при высоте над уровнем моря: от 500 до 1500 м - на 5%; от 1501 до 2000 м - на 10%; от 2001 до 3000 м - на 15%; свыше 3000 м - на 20%; - эксплуатация бортовых автомобилей (прицепов) с тентами, автомобилей-фургонов, автомобилей-рефрижераторов, автомобилей-контейнеровозов, а также седельных тягачей с полуприцепами-фургонами, полуприцепами-контейнеровозами, полуприцепами-рефрижераторами без обтекателя (спойлера) на кабине автомобиля - 3 - 6%; - эксплуатация автомобилей с включенными кондиционерами - до 10%; - эксплуатация автомобилей, оборудованных багажником, звуковой или световой сигнализацией, установленными на крыше - до 5%; - эксплуатация автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач - до 6%; - эксплуатация автомобилей и оборудования после полного начисления амортизации - до 8% (см. приложение 1); - выполнение специальных мероприятий автомобилями повышенной проходимости (преследование нарушителей, браконьеров, ликвидация пожаров и т.п.), связанных с движением по пересеченной местности, бездорожью, проселочным и лесным дорогам - до 20%; - выполнение спецзаданий легковыми автомобилями и микроавтобусами (обслуживание правительственных делегаций, высокопоставленных должностных лиц и т.п.), связанных с движением с повышенными скоростями (свыше 110 км/час) по магистрали - до 20%; - эксплуатация дорожно-строительной техники и автомобилей на строительных объектах по реконструкции зданий и сооружений в стесненных условиях - до 10%. Нормы расхода топлива рекомендуется снижать при эксплуатации автомобилей на загородных маршрутах с усовершенствованным покрытием, находящимся в удовлетворительном состоянии - до 15%. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок нормируемый расход топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.
Беларусь
"Анонимно"27.06.2007 13:19:43
За поездки в городе можно к линейной норме добавлять до 10%
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»