| |
|
|
| |
|
|
 Опять транспорт...
03.11.2010 11:12:13
|
|
|
С директором заключён договор пользования авто в служебных целях. Ведуться путевые. По б/н куплено масло, фильтры воздушные и масленные. Можно ли их списать на затраты?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Тина
03.11.2010 11:16:19
|
|
|
На затраты,если бензин списываете на с/с,а если нет ,то на неучитываемые и не забудьте начислять НДС и на бензин тоже.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
03.11.2010 11:20:52
|
|
|
Бензин списываем на с/с согласно путевым по нормам. Есть ли нормы для масла и фильтров?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 11:29:46
|
|
|
Для масла тоже есть нормы, и еще, топливные фильтры - а утилизировать куда будете. Такие вещи лучше ставить в специализированном предприятиии и не заморачиваться.
Беларусь
|
|
|
|
Тина
03.11.2010 11:30:00
|
|
|
посмотрите договор аренды автомобиля,можно ли относить на с\с ,здесь много ньансов.
Норма расхода зависит от типа автомобиля: если работает на ДТ, то на 100 литров общего расхода топлива списывается -моторное масло-3,2 л,трансмиссионного масла-0,4л,специального масла-0,1л,пластич(консист)смазки-0,3л.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
03.11.2010 11:33:26
|
|
|
Директор говорит что масло сам менять будет... и фильтры тоже. Как он их будет утилизировать? Вероятно выкинет куда-нидь....
Тина 03.11.2010 11:30:00 а где эти нормы прописаны, подскажите, пожалуйста!
А по фильтрам норма есть?
Беларусь
|
|
|
|
Тина
03.11.2010 11:42:07
|
|
|
У нас рядом специализированное автопредприятие,мы взяли у них за основу и утвердили у себя нормы расхода,проверка ИМНС не цепляется к ним,главное утвердить, а по фильтрам _по факту и по акту.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 11:47:41
|
|
|
заключён договор пользования авто в служебных целях
__
Статья 106. Компенсация за износ транспортных средств, оборудования, инструментов и приспособлений, принадлежащих работнику
Работники, использующие свои транспортные средства, оборудование, инструменты и приспособления для нужд нанимателя, имеют право на получение за их износ (амортизацию) КОМПЕНСАЦИЮ, размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
03.11.2010 11:53:29
|
|
|
По договору компенсация не выплачивается, но масло и фильтры, а также текущий ремонт за счёт нанимателя.
Фильтры и масло так же как и бензин расходуется при использовании в служебных целях, просто нужно их как-то привязать к пробегу по путевым. Вот и думаю где бы нормы из НПА взять...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 11:54:43
|
|
|
текущий ремонт за счёт нанимателя
__
нет
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 11:57:08
|
|
|
А если текущий ремонт рассматривать как компенсацию, то как это отразить в учёте?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 12:14:11
|
|
|
На затраты,если бензин списываете на с/с,а если нет ,то на неучитываемые и не забудьте начислять НДС и на бензин тоже.
++++++++++++++++++
А НДС зачем?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 12:50:58
|
|
|
На затраты,если бензин списываете на с/с,а если нет ,то на неучитываемые и не забудьте начислять НДС и на бензин тоже.
=========================
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ПО НАЛОГАМ И СБОРАМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
30 сентября 2009 г. N 2-1-9/846
ОБ АКТУАЛЬНЫХ ВОПРОСАХ ПО ИСЧИСЛЕНИЮ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ
Вопрос 6. В ходе эксплуатации транспортных средств у организации происходит перерасход топлива, который списывается либо за счет «собственных источников» организации, либо возмещается водителями. Необходимо ли в данной ситуации производить исчисление НДС?
Ответ. В соответствии со статьей 2 Закона объектами налогообложения признаются обороты по реализации товаров на территории Республики Беларусь, включая прочее выбытие товаров.
Прочим выбытием товаров является любое их выбытие, за исключением продажи, обмена и безвозмездной передачи.
С учетом того, что в данной ситуации выбытия топлива не происходит, а осуществляется его потребление, объект налогообложения будет отсутствовать.
Аналогичный порядок будет применяться и в случае возмещения перерасхода топлива водителями, т.к. в данной ситуации топливо потреблено в ходе эксплуатации автомобиля, а не реализовано водителю.
Беларусь
|
|
|
|
GK
03.11.2010 13:01:09
|
|
|
если в служебных целях, никакое масло и текущие ремонты не оплачиваются. Оговорите лучше компенсацию в договоре.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
03.11.2010 13:10:44
|
|
|
А если уже купили? Как правильно списать?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 13:15:06
|
|
|
Автор 03.11.2010 13:10:44 А если уже купили? Как правильно списать?
__
в счет зарплаты
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 13:17:18
|
|
|
а компенсация как облагается?
Беларусь
|
|
|
|
Автор
03.11.2010 13:19:44
|
|
|
Не хочет в счет зарплаты. Хочет за счет фирмы.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 13:23:30
|
|
|
«Анонимно» 03.11.2010 13:17:18 а компенсация как облагается?
__
подоходным
Беларусь
|
|
|
|
JL
03.11.2010 13:28:07
|
|
|
Директор говорит что масло сам менять будет... и фильтры тоже. Как он их будет утилизировать? Вероятно выкинет куда-нидь....
__________________
Можете попасть на штарф от экологии (сейчас плотно взялись за отходы). Был прецедент. Прописывайте в договоре, что все ремонты, замены и т.п. производятся только на СТО. Иначе придется вам разрабатывать нормативку на утилизацию ГСМ и прочих фильтров.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
03.11.2010 13:30:37
|
|
|
Хочет за счет фирмы.
__
У вас договор использования ЛИЧНОГО имущества в служ. целях, т.е. автомобиль его личный и остается его личным имуществом при таком договоре.
за то, что иногда ездит на своем авто по служебным делам может быть денежная компенсация, а не ремонт.
ГСМ по путевым листам, подтв. служебные поездки - это затраты предприятия.
Если на чью-то машину вы купили какие-то детали, оплатили ремонт и т.п., то это доход физ.лица и все налоги с дохода.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-35
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»