По машине для служебных поездок директора путевые разрешено не вести. Мы ведем карточку учета расхода топлива по такому авто.
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:01:07
Дайте, пожалуйста, ссылку на нормативку.
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:07:48
Просим подключиться Юру!
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:09:56
Сосем этот вопрос который раз. Если списываете топливо-то надо ПЛ (или сам-но разраб. форму со всеми атрибутами). Если не списываете топливо-не надо!!!
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:14:27
Топливо не списываем. Помогите, пожалуйста, ссылкой на нормат.документ, статьи, ...
Беларусь
Эд25.05.2012 15:21:33
Анонимно 25.05.2012 14:40:36
Спор с юристом. ========================== Нормативку требуй со своего юриста, фирма ему за правовые знания, а не спор ЗП платит :)
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:26:00
Путевой лист на автомобиль может не оформляться в двух случаях: 1) при эксплуатации служебного легкового автомобиля, предназначенного для обслуживания руководителя организации (его заместителей), индивидуального предпринимателя; 2) при использовании личного автомобиля работника в служебных целях в соответствии с законодательством о труде, если расходы на его обслуживание и приобретение топливно-смазочных материалов осуществляются работником за счет собственных средств и нанимателем не возмещаются (п. 10 Инструкции N 138).
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:27:18
Вступила в силу Инструкция о порядке оформления транспортных документов, утвержденная постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26.11.2010 N 138, определившая случаи, при которых субъекты хозяйствования согласно принятому решению вправе не оформлять путевые листы легкового служебного автомобиля.
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:33:12
«Анонимно» 25.05.2012 15:26:00 Данный пункт исключен (в ред. постановления Минфина от 31.08.2011 N 88)
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:37:12
Эду Вы правы, но доказать, что НЕ НАДО, должна я. Я ссылалась на инстр.№138 в старой редакции, в новой пункт исключили. Закон Об автомоб. перевозках прямого указания не содержит. Может есть еще НРПА или разъяснения?
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:37:59
Вы меня, конечно, извините, но в ред. постановления Минфина от 31.08.2011 N 88 пункт 10 звучит совсем по другому
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:38:53
Да, юристы путевые не ведут, им все равно...
Беларусь
Eva25.05.2012 15:41:38
Вообще вопрос щекотливый. Инструкция определяет порядок оформления следующих транспортных документов при выполнении автомобильных перевозок грузов. Дирик - он, конечно, в какой-то степени груз, но все же не в классическом понимании. Я на всякий случай путевой веду.
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:43:47
Вот здесь уже все обсудили buh.by/mes.asp?t=264326
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:44:20
//buh.by/mes.asp?t=264326
Беларусь
Читайте25.05.2012 15:48:02
Зарегистрировано в Национальном реестре правовых актов Республики Беларусь 28 января 2011 г. N 8/23282 ------------------------------------------------------------------
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 26 ноября 2010 г. N 138
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМИ СИЛУ НЕКОТОРЫХ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
(в ред. постановления Минфина от 31.08.2011 N 88)
На основании части пятой статьи 40 Закона Республики Беларусь от 14 августа 2007 года «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» и пункта 10 Положения о Министерстве финансов Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г. N 1585 «Вопросы Министерства финансов Республики Беларусь», Министерство финансов Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ: (в ред. постановления Минфина от 31.08.2011 N 88) (см. текст в предыдущей редакции) 1. Утвердить прилагаемую Инструкцию о порядке оформления транспортных документов. 2. Установить, что бланки путевых листов форм 1 (р), 1 (н), 2 (р), 2 (н), 3 (с), 3 (п), 4 - 7 и бланки формы ТР-132 «Заказ-поручение», изготовленные до вступления в силу настоящего постановления, являются действительными до их полного использования. 3. Признать утратившими силу: постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. N 31 «Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 45, 8/3317); постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 10 июля 2000 г. N 74 «О внесении дополнения в постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. N 31» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., N 71, 8/3731); постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 2 января 2003 г. N 1 «О внесении изменений и дополнения в постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. N 31» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 11, 8/8983); постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 28 апреля 2003 г. N 68 «О внесении изменений в постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта 2000 г. N 31» (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., N 52, 8/9475). 4. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Первый заместитель Министра В.В.Амарин
СОГЛАСОВАНО Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь И.И.Щербо 24.11.2010
УТВЕРЖДЕНО Постановление Министерства финансов Республики Беларусь 26.11.2010 N 138 (в редакции постановления Министерства финансов Республики Беларусь 31.08.2011 N 88)
------------------------------------------------------------------ КонсультантПлюс: примечание. Для организации учета и контроля работы пассажирских автомобильных транспортных средств применяются разработанные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Методические рекомендации, носящие временный характер. ------------------------------------------------------------------ ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ДОКУМЕНТОВ
(в ред. постановления Минфина от 31.08.2011 N 88) (см. текст в предыдущей редакции)
1. Настоящая Инструкция определяет порядок оформления следующих транспортных документов при выполнении автомобильных перевозок грузов: путевого листа по форме согласно приложению 1; заказа-поручения по форме согласно приложению 2. 2. Заполнение всех необходимых сведений в транспортных документах производится уполномоченными автомобильным перевозчиком (далее - перевозчик) лицами. При этом реквизиты, по которым информация отсутствует, могут не заполняться. В транспортные документы допускается вносить дополнительную информацию (реквизиты), не предусмотренную настоящей Инструкцией. 3. Путевой лист предназначен для накопления и систематизации информации о показателях работы автомобиля и водителей, для осуществления расчетов за перевозки и формирования статистической отчетности. 4. Путевой лист должен содержать следующие сведения: период действия путевого листа, наименование (фамилия, собственное имя, отчество (если таковое имеется) перевозчика (штамп (печать) перевозчика), марку и регистрационный знак автомобиля, данные о водителе, отметки о прохождении водителем медицинского осмотра, отметки о техническом состоянии автомобиля, данные о показаниях спидометра и времени выезда (возвращения) автомобиля, данные о движении топливно-смазочных материалов, отметки водителя и уполномоченных лиц перевозчика, удостоверяющие прием и сдачу автомобиля, иные отметки уполномоченных лиц перевозчика, оформляющих путевой лист. При автоматизированной обработке данные раздела «Результаты работы» путевого листа и расчета стоимости услуг талона заказчика (далее - талон) могут не заполняться. 5. Путевой лист оформляется водителю на один рабочий день при условии сдачи путевого листа за предыдущий день работы. На более длительный срок путевой лист оформляется только в случае выполнения междугородных и международных перевозок сроком более суток. 6. Заказчиком автомобильной перевозки (грузоотправителем) в соответствующих графах раздела «Выполнение задания» путевого листа указываются сведения о работе автомобиля, которые заверяются подписью уполномоченного лица и скрепляются штампом (печатью). 7. При оплате заказчиком автомобильной перевозки стоимости перевозки груза по повременным тарифам помимо путевого листа заполняется талон. Талон оформляется в двух экземплярах: один для заказчика, второй для перевозчика. Экземпляр талона для заказчика передается заказчику автомобильной перевозки и является основанием для расчетов за оказанные транспортные услуги. Экземпляр талона для перевозчика прилагается к путевому листу. В случае выполнения перевозок нескольким заказчикам автомобильных перевозок талон заполняется отдельно для каждого из них. 8. При выполнении международной автомобильной перевозки путевой лист может оформляться по форме, определяемой перевозчиком и содержащей сведения, в том числе указанные в пункте 4 настоящей Инструкции. 9. Заказ-поручение оформляется перевозчиком при оказании услуг по автомобильным перевозкам грузов физических лиц в комплексе (или выборочно по желанию заказчика автомобильной перевозки) с услугами по упаковке, погрузке, разгрузке, подъему (спуску) на этажи и т.д. 10. Заказ-поручение оформляется в трех экземплярах: первый экземпляр является сопроводительным документом перевозчика, а при наличии подписи заказчика автомобильной перевозки о получении груза - подтверждением выполнения перевозчиком заказа и остается у перевозчика; второй экземпляр выдается заказчику автомобильной перевозки после оплаты стоимости заказа; третий экземпляр с подписью водителя (грузчика) о приеме заказа к исполнению остается у перевозчика.
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:50:57
Путевой не нужен- вам же ссылку , где обсуждали сбросили. Там все есть. Инструкция - ни при чем. Читайте Закон об автомобильных перевозках
Беларусь
УФ25.05.2012 15:51:24
А теперь, подитожим. Если не списываем топливо, то путевой не надо. Верно, я поняла?
Беларусь
"Анонимно"25.05.2012 15:52:48
Снова изменился порядок заполнения транспортных документов Карцевич Дина, экономист
С 25 октября 2011 г. вступило в силу постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 31.08.2011 № 88 «О внесении изменений в постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 26 ноября 2010 г. № 138» (далее — Постановление № 88). Документом изменена Инструкция о порядке оформления транспортных документов, утвержденная постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26.11.2010 № 138 (далее — Инструкция). Изменения коснулись порядка оформления путевого листа и заказа-поручения.
Путевой лист. В соответствии с п. 2 Инструкции в редакции Постановления № 88 форма путевого листа утверждена только для оформления автомобильных перевозок грузов. Кроме того, на основании п. 1.1 Постановления № 88 путевой лист грузового автомобиля теперь не относится к бланкам строгой отчетности (далее — БСО) и первичным учетным документам и является лишь транспортным документом. Форма согласно приложению 1 к Инструкции обязательно применяется при внутриреспубликанских перевозках грузов и может использоваться при международных перевозках грузов, если перевозчиком не утверждена иная форма путевого листа.
Обращаем ваше внимание, что сама форма путевого листа упрощена, а именно сокращены повторяющиеся реквизиты. К основным изменениям также следует отнести указание в путевом листе информации о результатах работы отдельно по автомобилю и прицепу (время в наряде, пробег, количество перевезенного груза и объем выполненной транспортной работы). Ранее данная информация приводилась в целом по транспортному средству в разрезе страны проезда (по территории Беларуси, стран СНГ, иностранных государств).
При этом согласно п. 2 и 4 Инструкции, как и прежде, определены лишь общие сведения, которые должны содержаться в путевом листе. Графы, по которым информация отсутствует, по-прежнему могут не заполняться, допускается вносить дополнительные сведения, не предусмотренные формой путевого листа.
Постановление № 88 не содержит формы путевых листов, оформляемых при выполнении автомобильных перевозок пассажиров, путевых листов для автобуса, автомобиля-такси. Однако согласно ст. 35 Закона Республики Беларусь «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» (далее — Закон об автомобильных перевозках) использование транспортного средства (автобуса, автомобиля-такси) для автомобильной (коммерческой) перевозки пассажиров должно оформляться путевым листом по форме, установленной в соответствии с законодательством.
На данный момент такие формы не утверждены. Предполагается, что в ближайшее время они будут разработаны Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. На практике не считается нарушением использование субъектами хозяйствования в этот период ранее применяемых путевых листов форм 1 (а) и 3 (т), которые с 25 октября 2011 г. не являются БСО и первичными учетными документами.
Исходя из ст. 1 Закона об автомобильных перевозках, если перевозка выполняется для собственных нужд, обязанность оформлять путевой лист законодательством не установлена, поскольку в Законе об автомобильных перевозках она не применяется к перевозкам для собственных нужд. Поэтому в таких случаях субъекты хозяйствования вправе не заполнять путевые листы, что применимо и к служебным легковым автомобилям.