| |
|
|
| |
|
|
 Компенсации за вредность
24.11.2015 10:30:08
|
|
|
Вопрос больше к транспортным организациям: произведена аттестация рабочих мест водителей (медрународников), по результатам - доп. отпуск - 4 дня и доплата - 0,10% за вредные условия труда. Ну с отпуском немного разобралась, а вот с доплатой НИКАК... Может кто-поможет как у Вас все это происходит??? ВНУТРИ подробнее проблема (для меня проблема..)
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Автор
24.11.2015 10:36:42
|
|
|
Доплата устанавливается работника когда они заняты выполнением работ с вредными условиями не менее 80% ежедневной продолжительности работы. КАК водителям выполняющим грузоперевозки международные это рассчииать? Может кто поможет? Я уже читаю читаю - каша в ГОЛОВЕ((( Никак не пойму как это правильно рассчитать? Помогите, пожалуйста, направьте в правильное русло,
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 10:48:18
|
|
|
Никто из транспортников не доплачивает за врендность? или не хотите поделиться информацией как Вы это делаете? ((((
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.11.2015 10:49:44
|
|
|
про молоко не забудьте
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 11:00:05
|
|
|
СПАСИБО.... Не не актуально!
Беларусь
|
|
|
|
ИМХО
24.11.2015 11:03:40
|
|
|
никогда не имела дел с такими доплатами, НО - мне кажется что раз вам по результатам аттестации ее установили, открывайте положение об оплате труда свое почитайте там про доплаты -на что они начисляются. размер есть -10%. ИМХО - не надо считать каждый раз сколько процентов времени у водителя отработано во вредных условиях -это аттестационная комиссия должна была считать при проведении аттестации. вот они посчитала и установили в принципе для водил доплату.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 11:06:41
|
|
|
___ИМХО 24.11.2015 11:03:40 ___
Так вот в этот то и запуталась. В положении так и прописано 0,10 % ха 1 час работы в таких условиях (вредных)?
Беларусь
|
|
|
|
ИМХО
24.11.2015 11:10:30
|
|
|
а что написано в документе по результатам аттестации?
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 11:14:07
|
|
|
Перечень раб мест: где указан процент от тарифной ставка за 1 час работы в условиях труда соответствующих классу и перечисление... (напр. калсс 3.1 - 0,10% как и в положении.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 11:16:59
|
|
|
Вот в этом и вся загвоздка... НЕ пойму как и что??? В разъяснения примеры, например слесарь отработал 138 часов во врудных условиях и т.д.
Вот думаю, может если не начислять эти доплаты, чем грозит? Чем начислить и не правильно определить всю эту ...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.11.2015 11:57:49
|
|
|
была аттестация рабочего места водителя. признали вредность. это значит, что на этом рабочем месте работник находится во вредных условиях не менее 80% времени иначе не признали бы это место «вредным». Берете табель и отработанное время умножаем на 0,1% ставки. Это и есть доплата. Ну, если простой или отпуск или б/л, перевод на другое место (не вредное), то ясное дело до доплату за это время не считаете.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 12:04:21
|
|
|
«Анонимно» 24.11.2015 11:57:49
СПАСИБО. Вот только как берем табель и считаем. Он же не все время находится на рабочем месте. Правильно же? Вот и выходит, что за все время нужно начислять??? Или я уже совсем свихнулась с этим чтеним???? Я вот и поняла, чем больше читаю, тем больше ТУПЕЮ(((( Вот согласилась с директором сделать пересчет, а теперь когда каждое постановление и положение перечитываю то понимаю, что УЖАС!!!!
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 12:07:37
|
|
|
У нас водители «международники» уезжают в рейс на 5-7 дней, для выполнения грузоперевозки. Вот и случаются случаи выезд или возврат из ком-ки после обеда или очнь рано утром? Но они же едут потом и там то я их уже не контролирую, Правильно? Там уже режим тркужа и отдыха он сам по тахограммам едет??? Я в ШОКЕ!!!!
Беларусь
|
|
|
|
ИМХО
24.11.2015 12:24:58
|
|
|
вам надо придумать какой-то документ в котором эти часы будут отражаться - например в табеле добавить графу - в т.ч. во вредных условиях.
Беларусь
|
|
|
|
ИМХО
24.11.2015 12:29:32
|
|
|
я допустим тоже так понимаю,что аттестация установила вредность -значит вся работа полностью на этом раб. месте -вредная - считать «вредные» часы не нужно - за все часы отработанные водителем доплачивать.
Беларусь
|
|
|
|
ИМХО
24.11.2015 12:30:49
|
|
|
а то - по вашим рассуждениям - и зарплату надо так же начислять -только за те часы когда ехал за рулем)))
Беларусь
|
|
|
|
Автор
24.11.2015 12:40:34
|
|
|
ИМХО 24.11.2015 12:30:49
Я тоже так думала. Потом анализировать началаи и может я и не ПРАВА! Я поэтому здесь с ВАМИ консультируюсь. Просто в общении рождается истина!!!!
У нас оклады. По два водителя на а/м. И поэтому они же не постоянно на своем рабочем месте, т.е управляют а/м. Они в этом момент пока напарник в рейсе, сдают отчеты, оформляют документы для следующего рейса. У них есть режим труда и отдыха...
Я вот больше склоняюсь может к тому что те дни которые они в рейсе (т.е. командировкА) за эти дни считать доплату, а когда они на офисе (напарник в рейсе) то не начислять. Вот может так???? Или переубедить директора это не делать и нарушить тем самым условия труда?
Беларусь
|
|
|
|
ИМХО
24.11.2015 15:01:55
|
|
|
может Вам позвонить в отдел охраны труда в исполком и проконсультировться еще и у них - может что подскажут...
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.11.2015 15:17:54
|
|
|
Если по аттестации рабочих мест признана работа вредной, то надо начислять за все рабочее время доплату, кроме больничных, отпусков, простой 2/3 например. Или если авто сломалось и в ремонте целый день и больше, то тогда не надо
Беларусь
|
|
|
|
ФФ
24.11.2015 20:56:16
|
|
|
Нужно просто вести еще один табель в котором указыват часы работы во вредных условиях и по нему считать доплату
Беларусь
|
|
|
|
NNka
24.11.2015 21:47:49
|
|
|
Журнал Главный бухгалтер.Зарплата.
№ 17 сентябрь 2015г.
«Право на компенсацию в виде оплаты труда в повышенном размере путем установления доплат имеют работники, занятые полный рабочий день на работах с вредными и (или) опасными условиями труда. Указанная компенсация предоставляется работникам ! за дни ! занятости выполнением этих работ в течение не менее 80 % ежедневной продолжительности работы (смены) (подп. 2.1 п. 2 постановления № 575).»
Т.е. за дни, в которых работник отработал полный рабочий день во вредных условиях. Когда в рейсе - доплата есть, когда болтается в офисе - доплаты нет.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-21
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»