| |
|
|
| |
|
|
 Пьерошютист
28.04.2008 22:40:04
|
|
|
И СНОВА - ПРЫЖКИ С ПАРАШЮТОМ!
Прыжковый сезон - открылся!
Всем, кто давно хотел (впервые или повторить), но боялся/стеснялся/забывал/передумывал - добро пожаловать в белорусские аэроклубы!
Краткую информацию о первом прыжке можно почерпнуть здесь:
http://dropzone.by/index.phtml?page=37011&l=r&sp=2&fid=1258
Стартанул конкурс на лучший рассказ о первом прыжке в этом году:
http://dropzone.by/index.phtml?page=37011&l=r&sp=56&fid=1499
Особенно приятно, что прошлогодний конкурс выиграла одна из посетительниц бухбая! Может, и в этом году бухбаевцы также проявят свою активность? ,=)
Есть вопросы? Задавайте!
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 11:42:19
|
|
|
Дед, на Боровой страховка уже несколько лет как включена в стоимость прыжка. По статистике, ломает ноги один из ста перворазников.
Беларусь
|
|
|
|
Бывший ВДВ
29.04.2008 11:45:50
|
|
|
Лишний удар об землю- ума не прибавляет!
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
29.04.2008 11:48:33
|
|
|
ВДВшнику - а не надо бицца об землю ;)
прыгайте в хорошую безветренную погоду
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 12:02:49
|
|
|
Aligator 29.04.2008 11:48:33
ВДВшнику - а не надо бицца об землю ;)
прыгайте в хорошую безветренную погоду
---
Тут ты не совсем прав. Риск сломать ногу именно в штиль и увеличивается. Комфортнее приземляться, когда траектория полета не строго вертикальная, а есть небольшая горизонтальная направляющая.
Впрочем, если выполнять указания инструктора - держать ноги вместе при приземлении, то все будет ОК!
Беларусь
|
|
|
|
К.Алена
29.04.2008 12:04:00
|
|
|
Прыгала несколько раз - и ни о чем не жалею!!! Хотя первый раз по моей просьбе инструктор просто выпихнула меня из транспортного средства. Второй раз мне нужно было проверить, смогу ли, или рожденный ползать...далее по тексту. Смогла. Оч-ч-чено хорошо. Со мной прыгали наши сотрудники, которым мой муж, будучи директором, оплатил сие удовольствие. Я была в качестве стимула для не особо смелых мужичков. В итоге из 8 собиравшихся прыгало со мной только двое, но эмоций было даже не море, а океан. А все остальные в это время «болели» за нас с пивком на травке.
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
29.04.2008 12:18:32
|
|
|
Пьеро, я ВДВшнику с позиции Д1-5У объясняю, в безветряк он как раз 3 с копейками горизонталки выдает если не путаю
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 12:23:22
|
|
|
К словам К.Алены добавлю.
Очень часто так бывало, что люди собираются на первый прыжок и вроде бы есть дюжина желающих, а реально на аэродром приезжает только один из них. ,=) Так было и с моим первым прыжком.
Что касается «не особо смелых мужичков» и отважных женщин.
В 2002 году в моей группе на первом прыжке прыгала женщина, ей было за 40 лет. Через несколько недель мы снова оказались с ней в одном самолете, но на этот раз она прыгала со своей взрослой дочерью. А ее муж ждал их на земле. ,=)
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 12:29:47
|
|
|
Aligator, на Боровой первые прыжки прыгают не с Д-1-5-У, а с Д-5 и Д-6. У них нет собственной горизонтальной скорости - это т.н. нейтральные купола.
Раз уж коснулись «дуба», то он имеет горизонтальную скорость за счет конструктивных отверстий в задней части купола. Таким образом, его заход на посадку осуществляется с разворотом против ветра, тогда как заход с Д-5 и Д-6 - по ветру. Вертикальная же скорость у них всех примерно одинакова - 5 м/с.
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
29.04.2008 12:44:45
|
|
|
о, а че ента они так опростоволосилис? д1 же интереснее!
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
29.04.2008 12:49:24
|
|
|
а
хотя понятно чаму - обучать меньше времени надо :)
а тайм из мани как грицца
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 12:57:48
|
|
|
Aligator 29.04.2008 12:44:45
о, а че ента они так опростоволосилис? д1 же интереснее!
---
Да ну, и чем именно интереснее прыжки на стяжку от прыжков на стабилизацию? Как раз таки во втором случае есть хотя бы три секунды псевдосвободого падения.
К тому же, Д-1 тяжелее на 6 кило.
И потом, Боровой гораздо удобнее бросаться перворазниками с Д-5, т.к. в силу его неуправляемости, парашютисты будут приземляться в расчетной точке, тогда как с Д-1 они бы «разбрасывались» в силу того, что каждый бы управлял как хотел: кто-то «отстаивался» бы против ветра, а кто-то - наоборот, по ветру. И собирай их потом...
Беларусь
|
|
|
|
Leona
29.04.2008 12:58:15
|
|
|
к вопросу о приземлении...
такие как я, наверно, и пополняют статистику перворазников, которые, ну если не ломают ноги, то находятся в муллиметре от этой возможности))) Засмотрелась на леса, поля, луга и не заметила что земля уж близко .. Добросовестно хромала месяц !...
Теперь уж точно нужно еще раз прыгать - нужно ж в конце концов приземлиться как учили в школе !)))))
У нас в группе вообще один парень летел и разговаривал по мобильному) Я бы не удивилась, если б он еще и ноутбук достал и накатал кому-нить еще и меил )))
Беларусь
|
|
|
|
Leona->Пьеро
29.04.2008 13:01:15
|
|
|
«...гораздо удобнее бросаться перворазниками ...»
отличная фраза ! ))))))
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 13:01:24
|
|
|
Aligator 29.04.2008 12:49:24
а хотя понятно чаму - обучать меньше времени надо :)
а тайм из мани как грицца
---
Нет, не поэтому. Времени на обучение первому прыжку что с Д-1, что с Д-5 - одинаково.
На Боровой уже много лет прыгают с Д-5, Д-6. Эти парашюты зарекомендовали себя с лучшей стороны, проверены десятилетиями. Отказов на моей памяти не было.
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро -> Liona
29.04.2008 13:13:11
|
|
|
Да, фраза - замечательная! ,=)
Про приземление - я тебе уже говорил про третью ступеньку тумбочки. Ужос! %) Не надо с нее прыгать! Наш скайсерфер, Дима, когда-то перед своим первым прыжком зачем-то тоже с нее прыгнул. И сломал ногу, но никому не сказал. Так вот, он пошел прыгать свой первый прыжок с поломанной ногой...
В России был случай, когда парнишка-перворазник снижался под парашютом, приближаясь к земле, беззаботно болтая ногами. Так вот он еще не приземлился, а «буханка» скорой помощи к нему уже выехала.
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
29.04.2008 13:22:43
|
|
|
«чем именно интереснее прыжки »
так этим и интереснее, что
« каждый бы управлял как хотел»,
а не как ванька болтацца под куполом :)
Беларусь
|
|
|
|
Патапкин
29.04.2008 13:29:05
|
|
|
таварыш пьеро. а вы не на 8-м ли этаже нынче? В.А. это ты чтоль? кались!!! :))
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 13:35:13
|
|
|
Aligator 29.04.2008 13:22:43
«чем именно интереснее прыжки »
так этим и интереснее, что
« каждый бы управлял как хотел»,
а не как ванька болтацца под куполом :)
---
Чтобы «управлять как хотеть», нужно пройти хотя бы первоначальный курс пилотирования и обучения свободному падению. Это - программа AFF, на Боровой она есть.
Но это - про спортивные парашюты типа «крыло», а не круглые купола, которые изначально слабоуправляемы (исключение, разве что, УТ-15, но навряд ли вам уже доведется попрыгать с этим замечательным парашютом).
Вот как тебе объяснить... разница между полетом под круглым куполом и полетом под «крылом» - это как разница между онанизмом и сексом с женщиной.
НО!
Первый прыжок - он всегда будет замечательным и особенным, неважно с каким парашютом прыгать.
Беларусь
|
|
|
|
Пьеро
29.04.2008 13:37:36
|
|
|
Патапкин 29.04.2008 13:29:05
таварыш пьеро. а вы не на 8-м ли этаже нынче? В.А. это ты чтоль? кались!!! :))
---
живу на 13-м, работаю на 1-ом. вроде как не я. да и В.А. ни разу ко мне не подходит.
так что не калюсь! ,=)
Беларусь
|
|
|
|
Aligator
29.04.2008 13:48:54
|
|
|
да про крылья вообще не надо упоминать - речь не про них
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-51
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»