| |
|
|
| |
|
|
 Помогите.
13.10.2010 13:20:42
|
|
|
Один сотрудник вложил директору в уши, что сейчас уже нет никаких норм на расход топлива на авто, а можно просто установить приказом 100-1000 л/ на одно авто и этого достаточно.За этой либеризацией уже не поспеваю, может я чего проспала. Директор не дает покоя!
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Юрий
13.10.2010 14:29:47
|
|
|
Нет, ваш сотрудник не прав. Затраты на топливо устанавливаются не приказом, а являются фактом. Если ваш автомобиль расходует 12 литров на 100 км пути, а вы спишете 100 литров, слив себе в канистру остаток, это не затраты, это называется хищение со всеми вытекающими.
Беларусь
|
|
|
|
Илоночка
13.10.2010 14:31:39
|
|
|
Согласна с Юрием. Постановления Минтранса не регулирует вопросы налогообложения. А теперь и состава затрат, включаемых в бухгалтерскую себестоимость.
Беларусь
|
|
|
|
Эд
13.10.2010 14:37:42
|
|
|
НК РБ, Статья 131. Затраты, не учитываемые при налогообложении
1. При налогообложении не учитываются следующие затраты:
1.7. на оплату стоимости топливно-энергетических ресурсов, израсходованных сверх лимитов, доводимых до организаций в установленном порядке;
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 14:38:46
|
|
|
Эд, лимиты на топливо для а/м у нас не устанавливаются.
Беларусь
|
|
|
|
Илоночка
13.10.2010 14:45:45
|
|
|
В том-то и дело, что все сделали вид, что не заметили, что из всего материального нормирования остались остались только лимиты на ТЭР.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 14:49:13
|
|
|
Ага, а теперь пытаются обосновать нормирование затрат Директивой Президента.
Я тоже могу написать такую статью, причем в ней будет написано полностью обратное, что не нормируются затарты, и четкие ссылки на нормативку дам (НК), которые подтверждают, что не нормируются. если надо, могу еще и из Указ ссылки сделать и на Директиву сослаться про дебюрократизацию :)
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 14:55:19
|
|
|
статья конечно интересная и познавательная, только вот ответ на поставленный вопрос банален и прост.
Есть в налоговом законодательстве понятие затрат - это то, что затрачено на ведение бизнеса. Есть перечень того, что не включается в затраты.
Там нет топлива и с этим даже автор не спорит.
Считаю, что этогодостаточно, вопрос закрыт.
Законодательство кодифицируется не просто так. Наличие кодекса говорит о том, что бухгалтер берет его, читает и сразу понимает, что затраты, а что - нет. Для этого не нужно искать и изучать директивы и письма Минтранса.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 14:57:43
|
|
|
Я тоже могу написать такую статью, причем в ней будет написано полностью обратное
__
:-)
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:07:23
|
|
|
Дочитал до конца.
Автор по тексту статьи НЕЛОДНОКРАТНО упоминает, не предусмотрено, не упоминается, не установлено...
И в конце, «вероятно, при разработке НК подразумевалось... » и вывод, таким образом надо соблюдать :)
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:07:33
|
|
|
А может лучше дайте запрос в МНС по этому поводу, а то писать все горазды, а отдуваться за писанину всякую бхгалтерам надо!
Из тогоже ГБ был как-то вопрос номера нормируются или нет, так специалист ИМНС отвечал, что однозначно по нормам (лимитам)(№36 стр.9) - это они как всегда «перепутали» главное логическое мышление (лимиты, нормы - ограничение)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:10:58
|
|
|
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
__________________________________
В чем отличие списание - списывать
Беларусь
|
|
|
|
Лен
13.10.2010 15:11:42
|
|
|
списываем по нормам. как всегда. юрий, как обычно нард баламутит
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:12:07
|
|
|
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
__________________________________
В чем отличие списание - списывать
___
не понял.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:14:06
|
|
|
Подскажите, пожалуйста, а где можно найти нормы по расходам масла моторного и фильтров?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.10.2010 15:14:11
|
|
|
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
____________________________
Простите , вы сами поняли , что написали, если у меня по нормам, то я и получаю факт.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:14:20
|
|
|
А может лучше дайте запрос в МНС по этому поводу, а то писать все горазды, а отдуваться за писанину всякую бхгалтерам надо!
Из тогоже ГБ был как-то вопрос номера нормируются или нет, так специалист ИМНС отвечал, что однозначно по нормам (лимитам)(№36 стр.9) - это они как всегда «перепутали» главное логическое мышление (лимиты, нормы - ограничение)
___
Это их проблемы, что они перепутали.
Они и про нормирование затрат по служебным авто писали и путали неоднократно.
Беларусь
|
|
|
|
Ветрова
13.10.2010 15:15:48
|
|
|
Вот я всю эту дребедень поняла так, что необходимо придерживаться норм, но тех кторые сами установили. Лучше, конечно, придерживаться рекомендуемых, потому как дай вам Бог доказать потом, что ваша машина жрет имеено столько.
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
13.10.2010 15:19:26
|
|
|
Когда на всех авто будут датчики стоять и с ними водилы не смогут справиться, чтоб безнаказанно топливо не сливать, прокручивая спидометр, тогда будем списывать по факту. Кстати, нормы Минтранса недалеки от факта. Опытным путем транстехникой устанавливаются( прогоном автомобилей разных марок с грузом и без и по разным дорогам).ТЭР_ это топливно-энергетические ресурсы. ТОПЛИВНО-энергетические. Топливо для автомобилей туда входит. Только вот слово неудачное в НК- «в пределах лимитов» Что мешает хозяину установить сии лимиты в соответствии с нормами Минтранса?
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:20:02
|
|
|
Предлагаю предприятиям подразумевать списание по нормам, но списывать по факту :)
____________________________
Простите , вы сами поняли , что написали, если у меня по нормам, то я и получаю факт.
___
вы полагаете, что вы можете приказать автомобилю расходовать топливо в определенных количествах? откройте секрет как это сделать, а то моя все больше и больше потребляет?
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
13.10.2010 15:23:57
|
|
|
Когда на всех авто будут датчики стоять и с ними водилы не смогут справиться, чтоб безнаказанно топливо не сливать, прокручивая спидометр, тогда будем списывать по факту. Кстати, нормы Минтранса недалеки от факта. Опытным путем транстехникой устанавливаются( прогоном автомобилей разных марок с грузом и без и по разным дорогам).ТЭР_ это топливно-энергетические ресурсы. ТОПЛИВНО-энергетические. Топливо для автомобилей туда входит. Только вот слово неудачное в НК- «в пределах лимитов» Что мешает хозяину установить сии лимиты в соответствии с нормами Минтранса?
____
лимиты на топлива на автотранспорт, не представляю зачем они.
опять же ничего не мешает установить, но ничто и не обязывает.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-53
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»