Водителю за границей пришлось уплатить штраф 5000 USD. за отсутствие сертификата на евро-5(перевозчики знают...). Есть квитанции об уплате, выписаны на имя фирмы, стоит подпись водителя, что уплатил. Хочу провести в авансовом в общей сумме командировочных расходов, но что-то смущает, уж больно сумма большая...На расходы, понятное дело, не положу, а за счет прибыли. Поддержите кто-нибудь,а то сижу в раздумьях
Дот, водитель не виноват и отношения к штрафу никакого не имеет. И в заговоре не состоит. это точно)))
Беларусь
дот10.07.2013 16:47:36
1.о сговоре БАГА и водителя я не писал, 2.затем, этот штраф ничем не отличается от штрафа за превышение скорости - его тоже на затраты? повторяю, иметь этот сертификат на борту - обязанность водителя (такая же как и соблюдать пдд) 3.Многие перевозчики грешат тем, что платят за автобан по евро-5, а подтверждения нет - вот это полный бред - самоубийцы. 4.А по поводу затрат, относим же мы штрафы за проезд ТКТС на затраты н/о при нарушениях. Те же самые нарушения. - плата за проезд ТКТС штрафом не является, а просто взимается в повышенном размере в случае отсутствия разрешения. 5.«а меня проверяли и все правильно» - я, конечно, не присутствовал, сомневаюсь, чтобы у вас проверяли именно это, а если и проверили, то поверхностно, знаний у них на это маловато.. но...пускай каждый сам решает..
Беларусь
дот10.07.2013 16:50:12
Автор 10.07.2013 16:38:50 Дот, водитель не виноват и отношения к штрафу никакого не имеет. И в заговоре не состоит. это точно))) ______________ понятная жизненно-производственная ситуация - но это по понятиям...а по закону? вот и спорим..
Беларусь
дот10.07.2013 16:55:20
однако, тороплюсь, одно тока хочу сказать - не ругайтесь тока - если бы мне мой босс сказал принять к отчету - принял бы и без приказа - он у меня адекватный, если что на меня не повесит
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»