| |
|
|
| |
|
|
 Путевой дира
23.06.2014 9:58:05
|
|
|
Подскажите пожалуйста! С какого года так стало, что на руководителя путевой лист вести не обязательно? И где об этом почитать?
Заранее спасибо!
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
24.06.2014 9:16:31
|
|
|
Закон об автомобильных перевозках не распространяется внутриреспубликанские автомобильные перевозки для собственных нужд.
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.06.2014 9:23:46
|
|
|
так я и пыталась это изложить, но народ приводит довод-а как жа чэснае списание бензина?
Беларусь
|
|
|
|
СВИ
24.06.2014 9:32:28
|
|
|
у нас машина дира на балансе - т.е. организации
Беларусь
|
|
|
|
+++
24.06.2014 10:16:13
|
|
|
у нас машина дира на балансе - т.е. организации
_________________________
вопросов больше не имею )
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.06.2014 10:18:57
|
|
|
У нас тоже машины на организации.и директора и ещё была машина легковая для перевозки сотрудников на объекты-монтаж, замеры. Там водитель штатный и все такое. Вот на ней больше всего вопросов про путевые было...
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.06.2014 10:19:34
|
|
|
Поэтому я так досконально и разбиралась..
Беларусь
|
|
|
|
+++
24.06.2014 10:27:22
|
|
|
БТР, с вами так тяжело. Никто не говорит про наличие путевых листов на маршруте движения авто, давно уже определено, что не нужны они.
Проблема завязана на списании топлива (бухгалтерам бумажка нужна). И в рамках законодательства отказаться от ведения путевых не всегда возможно. Если у вас есть идея, как это сделать, поделитесь, пожалуйста.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.06.2014 10:35:47
|
|
|
мы на УСН -составляем для машины дира карточку учёта топлива -показ.на начало м-ца -спидометр,топливо ,км за м-ц и остаток топлива,показ.спидометра на конец месяца.Дирик подписывает и проверяет бухгалтер. ---------------------------------------
и этого достаточно для списания топлива? мы на ОСН, авто в аренде. я замучилась с этими путевыми. непонятно где и во сколько заправляются и т.д. и тп. а если делать как вы, так можно особо не париться по этому поводу, списал «чохом» и все. и что проверяющих это не волнует ? это точно?
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.06.2014 10:43:26
|
|
|
Три плюсика, с вами тоже невесело.Почитайте(я понимаю, что много букаф) я поделилась всеми идеями(ссылками, обоснованиями)-каждый делает вывод сам. Однозначно указать ОДИН пункт и послать всех лесом -такого нет. Но мы путевые не писали, топливо списывали на основании карточки учета ГСМ. Проверка была в 2013году. Проверяла кроме МНС также транспортная инспекция(мы -международные перевозчики ещё). По путевым и транспорту замечаний не было.НО ЭТО ТОЖЕ НИЧЕГО НЕ ДОКАЗЫВАЕТ, потому что я ж не обращала их внимание на отсутствие путевых(особенно у второй легковухи-не дирика).
Ход моих мыслей я вам описала-читайте Закон, Перечень ПУД, Инструкцию
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.06.2014 10:47:58
|
|
|
и этого достаточно для списания топлива
___________
Постановление 133 устанавливает ПУД для списания топлива, но оно никак не обязывает вести путевые. Ведутся они, тогда сравниваются показатели, не ведутся — не с чем сравнивать просто, а не появляется обязанность нарисовать путевой чтобы сравнить.
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.06.2014 10:50:42
|
|
|
Так и я про это...Но три плюсика не верит :-)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.06.2014 11:09:10
|
|
|
мы- вновь открывшаяся фирма. начитавшись всего решила- буду использовать карточки списания топлива , отчеты. придется уничтожить путевые за 2 месяца.т.к. не буду использовать. и водила воет, что в путевом слишком много подписей
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.06.2014 11:17:33
|
|
|
И в рамках законодательства отказаться от ведения путевых не всегда возможно. Если у вас есть идея, как это сделать, поделитесь, пожалуйста.
---------------
карточка учета вполне заменит.
БТР и теперь не вяжутся, если на легковом для собственных нужд ездят без путевого? а спидометр надо указывать?
Беларусь
|
|
|
|
Надежда
24.06.2014 11:28:34
|
|
|
у нас много машин и топлива мы списываем очень много, каждый спец. по продажам использует собст. машину в служ. целях. Подумала и решила сделать набивалку для водителей, которую они сами заполняют, а все данные разносятся по путевым, карточкам топлива и накопит. ведомости. Мы только следим за правильностью показаний водителей. И для руков. это важно, что водитель экономно расходует ГСМ и мы получаем нужные доки. Считаю, что путевые нужны, чтобы следить за расходом ГСМ и проверяющие меньше вопросов зададут, т.к расходы на бензин очень и очень большие.
Беларусь
|
|
|
|
СВИ
24.06.2014 11:29:06
|
|
|
мы только на машину дира не ведем пут. а на остальные легковушки ведем и пут. и карточки учета топлива,правда 1 пут. на месяц ,а на грузовики -2 пут.листа на м-ц.формы утвердили приказом.
Беларусь
|
|
|
|
Надежда
24.06.2014 11:35:47
|
|
|
Если смотреть на бух как на человека, который ведет учет и контроль, то все все встает на свои место, т.к должен быть документ на основании чего бух списывает ГСМ. Не дока-нет списания. Для меня легче, если водитель заполнит показания спидометра, а я прослежу и спишу ГСМ.
Беларусь
|
|
|
|
+++
24.06.2014 12:02:32
|
|
|
и что проверяющих это не волнует ? это точно?
________________________________
проверка закончилась 30 мая. Проверяли 2007-2013. Тщательно и пристально колупали ровно 30 рабочих дней, отведенных на проверку. Абсолютно ничего не нашли и начали есть мозг с топливом. «Каждобуквенно» тыкали именно в 83 пункт инструкции. Отбилась, считаю, от них малой кровью. Все путевки и их обработка (и накопительные, и карточки)были в электронном виде, только шапки не всегда правильные были. Поправила - распечатала - подписала. На калькуляторе мою макулатуру перепроверяли два дня (6 лет, 4 машины минимум одновременно в использовании и каждый день в пути, машины менялись периодически, нормы на них менялись, по разным типам договоров использовались).
И если буквально читать нормы, то «парировать» проверяющим нормами я, к сожалению, не смогла. Формально они правы на все 100%.
Беларусь
|
|
|
|
МС
24.06.2014 12:19:06
|
|
|
Для списания топлива разработали ПУД, все понятно. Но ведь топливо и учитывать нужно. В конце концов, можно и просто актом списать, а откуда данные о расходе топлива в энном периоде тогда?
Тут только путевой или карточка учета, ИМХО.
------
Считаю, что путевые нужны, чтобы следить за расходом ГСМ и проверяющие меньше вопросов зададут, т.к расходы на бензин очень и очень большие.
----
присоединяюсь. именно об этом и и вела речь.
Беларусь
|
|
|
|
БТР
24.06.2014 18:18:19
|
|
|
Ясно, три плюсика, вам вот так «свезло»
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.06.2014 22:27:56
|
|
|
Считаю, что путевые нужны, чтобы следить за расходом ГСМ и проверяющие меньше вопросов зададут, т.к расходы на бензин очень и очень большие.
===
проверяющие как раз к путевым и цепляются, особенно если есть и путевые и карточки, еще и накопительные ведомости - как раз тут и пойдет какая-либо нестыковка, чем меньше документов - тем лучше, нафик эти путевые...
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»