Кто в курсе, на каком основании сейчас конфискуют грузы, перемещаемые с СВХ на склад оптовой фирмы без ТТН. Раньше вопросов не было по перемещению груза по CMR. Декларант сейчас предупредил, чтоб выписали обязательно ТТН на внутр.перемещение, а то транспортниками страшный шмон ведется машин, выезжающих с СВХ. Мол без ТТН груз конфискуют, немола контор уже «попало» на деньги.
Письмо Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 9 февраля 2006 г. № 03-4/128 О товарно-транспортных накладных при перевозке растаможенного, но неоприходованного груза из зоны таможенного оформления до склада юридического лица
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 9 февраля 2006 г. № 03-4/128
Согласно пункту 6.4 Положения о складах временного хранения, утвержденного приказом Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 08.11.1999 № 503-ОД, после выдачи таможенным органом разрешения на использование товаров в соответствующем таможенном режиме такие товары должны быть вывезены с СВХ в течение трех суток с даты выдачи разрешения, за исключением случаев, предусмотренных иными нормативными актами Государственного таможенного комитета. Инструкцией по заполнению товарно-транспортной накладной формы ТТН-1, утвержденной постановлением Минфина РБ от 14.05.2001 № 53, предусмотрено оприходование товарно-материальных ценностей, поступающих из-за пределов Республики Беларусь, на основании документов, выписанных грузоотправителем (CMR-накладная). Поэтому после выдачи таможенным органом разрешения на использование товаров в соответствующем таможенном режиме их передвижение по территории Республики Беларусь до места разгрузки, указанному в CMR-накладной, может осуществляться по тем же товаросопроводительным документам, по которым товары поступили на склады временного хранения, а также разрешения таможни на выпуск товаров в свободное обращение. В соответствии с Конвенцией о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) доставка грузов от отправителя до получателя может осуществляться несколькими перевозчиками. При этом если перевозка, условия которой определяются одним единственным договором, выполняется последовательно несколькими автомобильными перевозчиками, то каждый из них несет ответственность за всю перевозку, причем второй перевозчик и каждый из следующих за ним становятся в силу принятия ими груза и накладной участниками договора перевозки на указанных в накладной условиях. Перевозчик, принимающий груз от своего предшественника, вручает последнему датированную и подписанную им расписку. Он должен указать свои имя и адрес на второй странице накладной (графа 17 CMR-накладной). В случае надобности он делает на этой странице, равно как и на выданной им расписке, оговорки относительно внешнего состояния груза и его упаковки. В случае когда груз, поступивший из-за пределов Республики Беларусь, выгружен по месту, указанному в товаросопроводительных документах, а получателю, указанному в графе 2 CMR-накладной, необходимо доставить его на свой склад, расположенный по другому адресу, то получатель должен принять данный груз по месту, указанному CMR-накладной, а на последующую его перевозку собственным или привлеченным транспортом оформить товарно-транспортную накладную формы ТТН-1, в которой в строках «Заказчик (плательщик)», «Грузоотправитель» и «Грузополучатель» указать свои реквизиты.
Начальник управления автомобильного транспорта В.В.Сикорский
Беларусь
"Анонимно"22.09.2014 11:33:34
ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 3 февраля 2005 г. N 15-9/51
РАЗЪЯСНЕНИЕ О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ
В связи с поступающими вопросами о порядке применения организациями и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь международной товарно-транспортной накладной (далее - CMR-накладная) и на основании Положения о Министерстве финансов Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 октября 2001 г. N 1585, Управление методологии бухгалтерского учета и отчетности Министерства финансов Республики Беларусь разъясняет следующее. При перемещении грузов автомобильным транспортом субъекты хозяйствования Республики Беларусь оформляют товарно-транспортные накладные установленного образца. При этом, при перемещении грузов автомобильным транспортом внутри Республики Беларусь оформляется товарно-транспортная накладная формы N ТТН-1, утвержденная постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 14 мая 2001 г. N 53 «Об утверждении бланков товарно-транспортной накладной формы N ТТН-1, товарной накладной на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей формы N ТН-2 и инструкций по их заполнению». Под международными автомобильными перевозками грузов понимаются автомобильные перевозки грузов, выполняемые между пунктами, расположенными на территории разных государств. В соответствии с Правилами автомобильных перевозок грузов, утвержденными постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 01.07.2002 г. N 20, при международной автомобильной перевозке грузов оформляется товарно-транспортная накладная международного образца «CMR». Форма CMR-накладной утверждена постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня 2004 г. N 23 по согласованию с Министерством финансов Республики Беларусь. Указанная накладная является бланком строгой отчетности и применяется с 1 декабря 2004 г. всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь. При отправлении груза с территории иных государств может применяться как CMR-накладная, утвержденная вышеназванным постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, так и CMR-накладная страны отправителя. При отгрузке продукции, товаров покупателю - нерезиденту Республики Беларусь основанием для списания груза с баланса организации-отправителя являются договор купли-продажи, первый экземпляр CMR-накладной, подтверждающий факт отправки груза и для расчетов, спецификации отгрузки, иные первичные учетные документы. Таким образом, при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов организация-отправитель оформляет международную товарно-транспортную накладную «CMR» в необходимом количестве экземпляров в соответствии с Инструкцией по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24.06.2004 г. N 23. При этом в графе 5 «Прилагаемые документы» указываются документы, прилагаемые к CMR-накладной в соответствии с договорами и следующие с грузом (договора, инвойсы, спецификации отгрузки, счета и т.д.). CMR-накладная с приложениями служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета. Учитывая то, что согласно Инструкции по заполнению товарно-транспортной накладной формы N ТТН-1, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 14 мая 2001 г. N 53, товарно-материальные ценности, поступающие из-за пределов Республики Беларусь, приходуются на основании документов, выписанных грузоотправителем, оприходование таких грузов организациями - резидентами Республики Беларусь осуществляется на основании CMR-накладной, выписанной иностранным грузоотправителем, с приложенными инвойсом, грузовой таможенной декларацией, иными документами, предусмотренными договором купли-продажи.
Начальник Управления В.Е.ВАНКЕВИЧ
Беларусь
"Анонимно"22.09.2014 11:45:28
В соответствии с Положением о складах временного хранения, утвержденным приказом ГТК РБ от 08.11.1999 № 503-ОД (далее - Положение), склад временного хранения (далее - СВХ) является местом размещения товаров и транспортных средств, находящихся на временном хранении в силу их представления таможенному органу для дальнейшего производства таможенного оформления. Территория СВХ является зоной таможенного контроля. В соответствии с разделом 4 «Права и обязанности владельца склада временного хранения» Положения в обязанности владельца склада временного хранения не входит выписывание товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1) для перевозки товаров с СВХ на склад предприятия - заявителя таможенного режима. Согласно п.6.4 Положения после выдачи таможенным органом разрешения на использование товаров в соответствующем таможенном режиме такие товары должны быть вывезены с СВХ в течение трех суток с даты выдачи такого разрешения, за исключением случаев, предусмотренных иными нормативными актами ГТК. Перевозка товаров с СВХ на склад предприятия после выдачи таможенным органом разрешения на использование товаров в соответствующем таможенном режиме может производиться на основании этого таможенного разрешения и товаросопроводительных документов (международная товарно-транспортная накладная «CMR», инвойс), по которым товар поступил на склад СВХ. Инна Саянова, главный государственный налоговый инспектор Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь
Беларусь
дот22.09.2014 11:48:48
Ветрова 22.09.2014 9:41:34 А теперь вернемся к п 340 Правил. Получается нарушение Правил. Там указано наличие ТТН. __________----- предыдущий топик ЯЯЯ оживить не собираетесь?
Беларусь
Ветрова-доту22.09.2014 11:53:09
Пока не о чем в нем беседовать. Все арестовали (где груз, где транспорт) и сейчас мы ждем судов.
Беларусь
Юра22.09.2014 12:37:34
Буквально недавно где-то видел разъянение, что можно везти по CMR
Беларусь
"Анонимно"22.09.2014 13:13:58
не читайте газет и разъяснений
Беларусь
Ветрова22.09.2014 13:30:06
Юра, попробуйте найти, готовлюсь к суду.Буду рада любой информации.
Беларусь
"Анонимно"22.09.2014 14:01:12
«Анонимно» 22.09.2014 13:13:58
не читайте газет и разъяснений __ им книг и вообще, будете темным как я, да?
Беларусь
дот-Ветровой22.09.2014 14:42:56
так что вменяют-то - что в протоколе написано, какое таможенное законодательство нарушено? по идее, уже какие-то документы у вас должны быть.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»