| |
|
|
| |
|
|
 Марштурники
27.02.2018 17:13:39
|
|
|
Как вам беспредел нашего государства с маршрутнками?
Было очень удобно , когда забирают около дома , оплачивать проезд было удобно и бронировать.
Сейчас государство решило этот бизнес под себя забрать((
Снова загоняют всех в колхоз
И там со всем бизнесом, который частник начинает развивать. Все надо задушить и загноить(((
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:10:23
|
|
|
надеюсь договорюсь с гос.перевозчиком.
-------
Надейтесь! Надежда умирает последней)))))
Беларусь
|
|
|
|
Солоха
28.02.2018 14:11:03
|
|
|
Еще раз повторяю - вам влом до остановки 30 метров пройти, у меня к моим 3,5 км вполне могут добавиться и 14 км, если снимут маршрут, который остался единственный. С маршрутчиками не получилось договориться, надеюсь договорюсь с гос.перевозчиком.
___________________________ Замечательно. Разве я против? Но почему ваши интересы должны быть в ущерб моим? Не находите это несправедливым? А про дотации уже давно говорят. Но пока дальше разговоров не заходит.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:11:19
|
|
|
больше капслока, больше!!:))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:11:23
|
|
|
И какая-такая проблема существовала?
---------------------------------------------
читай что написано или жевать 5 раз?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:11:35
|
|
|
Анонимно« 28.02.2018 13:16:58
И у нас сняли маршрута, автопарк говорит, что нерентабельно из-за -ти пассажиров держать маршрут. А к нам маршрутки не заезжают, дороги им не те.
----
так неужели вы не понимаете, что поправки в закон не решают вашу проблему совершенно! т.е. раньше частники забирали у госперевозчтков часть хороших маршрутов, пользующихся спросом у населения. Теперь им поставили некоторые барьеры для этого. НО это ж совершенно не значит что частик пойдет на ваше направление ездить! и гос -который даже в условиях нехватки загрузки водителей и машин (якобы - ну раз частник у них забирает часть работы так у них же типа недозагрузка и как раз можно было би и ездить по тем маршрутам куда частник не пришел) -и все равно гос снял ваш рейс - нерентабельно и ему тоже! так что вместо решения каких-то проблем породили еще и новые, там где их не было... Неужили вы думаете что если сейчас вокзал получит выручку с этих частников которые пройдут конкурс выиграют тендер утвердят регулярность маршрута и выполнят все остальные условия - так вокзал прям на эти деньги станет дотировать ваше направление и вернет его? .. печально -но я очень сомневаюсь в этом. не для того эти поправки внесены, я думаю
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:12:48
|
|
|
А с участием гос.транспорта тоже куча аварий происходит и за последнее время их гораздо больше, чем с частниками. А на автобусе трястись 4 часа, останавливаясь у каждой деревни в два дома, или на маршрутке то же расстояние за 2 часа. У людей должен быть выбор!
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:13:42
|
|
|
И какая-такая проблема существовала?
---------------------------------------------
читай что написано или жевать 5 раз?
_______________________________
Жуй. Можно 10 раз.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:14:56
|
|
|
меры по принудительному изменению «нерегулярных» в «регулярных», привязка их кассы к автовокзалу (это как они вообще себе представляют?!), остановки только в специально оборудованных местах (как будто бы их хватает и расположены они рационально). Касательно случаем в с маршрутками, когда гибнут люди: аварии случаются со всеми категориями водителей, в том числе и летальные. Ваша инициатива не сделает мир безопаснее, а только усложнит жизнь сотням тысяч граждан страны
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:14:59
|
|
|
И какая-такая проблема существовала?
---------------------------------------------
читай что написано или жевать 5 раз?
_________________________________
Читай, если тебе надо. Никакой проблемы не было, всё, что озвучивают чиновники, ими же самими и придумано
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:15:41
|
|
|
Можно 10 раз.
____
А зачем? Цель же - не обсудить, предложить, аргументы сторон расслышать, цель у вас совсем иная.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:16:59
|
|
|
Частный бизнес характеризуется гибкостью, и регулярное расписание только ухудшит эффективность. Сейчас на популярных направлениях частник может запускать на одно время 5-10 маршруток в зависимости от заказа, может перекидывать пассажиров конкурентам. Зарегулированность будет обходиться дороже, и пики спроса будут обслуживаться хуже для пассажиров.
Про вокзалы вообще глупость. Вместо одной маршрутки с точечными остановками, для подбора, 15-20 пассажиров будут с багажом использовать городской транспорт, чтобы добраться на вокзал.
Просто кто-то наверху посмотрел отчетность частников, оценил показатели, сравнил с неэффективным государственным сектором и решил отщипнуть.
Беларусь
|
|
|
|
Лариса
28.02.2018 14:17:59
|
|
|
Замечательно. Разве я против? Но почему ваши интересы должны быть в ущерб моим? Не находите это несправедливым? А про дотации уже давно говорят. Но пока дальше разговоров не заходит.
---------------------------------
А почему ваши интересы должны быть в ущерб моим, те кто бюджетные деньги считает определили это так ,притом это не только мое мнение, а мнение серьезной государственной структуры, а ваша проблема - вызвать маршрутку на этаж:-) для меня не существенная
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:18:39
|
|
|
проблема существовала у госов - автопарк старее, водители из тех кого частник не взял на работу, все зарегулировано, вместо трех часов у него рейс пять часов занимает - так еще и режим труда и отдыха надо соблюсти, обилечивание в кассе которое удорожает стоимость, и т.д. т.е.госы со своими регулярными перевозками НЕ ГИБКИЕ.... вот и вся проблема
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:18:55
|
|
|
Довелось один раз воспользоваться маршруткой Минск-Речица. Мне понравились и организация и сервис.
1. Спокойно забронировала в интернете и сам билет и откуда буду ехать.
2. Спокойно села в указанном месте, даже тех кто опаздывал водитель обзвонил и подождал.
3. Водитель САМ все сумки ставил в багажник.
4. Остановился для санитарной остановки на полпути (кофе там, кому покурить, кому в туалет).
5. Во время движения смотрели комедию, и время пролетело быстро.
6. В самой Речице проехал по всему городу, высаживая всех на нужных для пассажиров остановках.
Вот и ответьте те, кто таааак уже волнуется за народ, а фантазии Минтранса на такое не хватало все эти годы??? Или бороться с конкурентами можете только выкинув с рынка и прикрыться «безопасностью»? Так для безопасности есть ГАИ, пусть контролирует и медосмотр и скорость!
Жалко людей,особенно студентов,к сожалению альтернативы по сервису и удобству им представлено не будет !
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:20:07
|
|
|
Частный бизнес характеризуется гибкостью
____
особенно нелегалы.:)
жизнь покажет и эффективность, и не эффективность.
Беларусь
|
|
|
|
Солоха
28.02.2018 14:20:15
|
|
|
А почему ваши интересы должны быть в ущерб моим, те кто бюджетные деньги считает определили это так ,притом это не только мое мнение, а мнение серьезной государственной структуры, а ваша проблема - вызвать маршрутку на этаж:-) для меня не существенная
_______________________
Ну и ваша для меня тоже. Удачи вам в вашей нелегкой борьбе))))
Беларусь
|
|
|
|
Лариса
28.02.2018 14:20:39
|
|
|
ак неужели вы не понимаете,
------------------------------
Не пытайтесь меня переубедить. Где то к лету, надеюсь, решим проблему - отпишусь.
Я тоже хочу ехать быстро и туда куда хочу, как ездила раньше, до того, как нам сняли маршруты!
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:21:23
|
|
|
Про серьёзную госструктуру смешно получилось)))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:21:57
|
|
|
Частный бизнес характеризуется гибкостью
____
особенно нелегалы.:)
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
28.02.2018 14:22:00
|
|
|
Жалко людей,особенно студентов,к сожалению альтернативы по сервису и удобству им представлено не будет!
____
Для пассажиров маршруток ничего не изменилось.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
<< 121-140 141-160 161-180 181-200 201-220 221-240 >>
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»