Организации, занимающейся автомобильными перевозками и транспортной экспедицией, требуется Гл.бухгалтер с опытом работы не менее 3 лет на полный рабочий день. УСН. Обязанности: —Обработка ПУД, авансовые отчеты, командировки, реализация услуг, списание ТМЦ —Обработка путевых листов, списание ГСМ —Ведение банка (в т.ч. разнос платежей в 1С) —Выставление и подписание ЭСЧФ —Начисление ЗП, сдача ПУ-3 —Ведение кадрового учета (в т.ч. сдача ПУ-2) (кол-во сотрудников - до 10 чел) —Выполнение иных текущих поручений Требования: —знание 1С 8.3 —опыт работы с ЭСЧФ —опыт работы в коммерческой организации в транспортно-экспедиционной сфере со знанием транспортных документов —опытный пользователь ПК, знание MOffice —наличие высшего экономического образования —опыт работы с договорами приветствуется —высокая степень организованности и ответственности, внимательность, аналитический склад ума, трудолюбие, коммуникабельность, стрессоустойчивость, умение работать в режиме многозадачности, следить за изменениями в законодательной сфере Условия: —официальное трудоустройство —удобное расположение офиса (БЦ «S’Union», ст.м.Могилевская) —своевременная выплата ЗП —график работы с понедельника по пятницу с 8.30 до 17.00 —заработная плата - 1 000 руб.
Беретесь обсуждать действия людей ______ какие именно действия обсуждала Маша? В самом деле, лучше сидеть и сопеть, чтоб этот топик потонул в недрах бухбая
Для данного объема работ зарплата вроде как и адекватная, вот только объемы не на полный день, а учитывая штат в 10 человек при наличии 6 авто явно есть кому заниматься платежами, выпиской актов и путевых. Не говоря уж про так называемое «удобное» расположение офиса. Знаю о чем говорю, работала в том здании, хотя лично для меня проблем с транспортом не было - езжу на авто, живу в Лошице - 15 минут на добраться по кольцевой. Если бы ездила на общественном транспорте, ни в жисть бы не пошла туда работать. А про транспорт так тоже знаю про объемы работ - лет шесть последних в транспорте, правда, у меня международные перевозки, т.е. путевых и актов меньше, но авансовых больше. И при наличии трех авто и в среднем 15 путевых я работаю удаленно, документы заказчик подвозит сам раз или 2 в месяц (сам делает платежи, выписывает акты и заполняет путевые). Трачу в месяц на работу от силы часов 20, получая за это 500р. Автор, может Вашим друзьям есть смысл пересмотреть распределение обязанностей и взять буха на неполный день взяв на себя часть работы? Лично я бы рассмотрела подобную вакансию и на меньшую сумму при условии посещения офиса не каждый день (тем более, что продолжаю сотрудничать с компанией, располагающейся там же).