| |
|
|
| |
|
|
 Макс Фактор
28.08.2007 8:37:15
|
|
|
9/10113
(27.08.2007) Аб тарыфах на перавозку пасажыраў гарадскім транспартам агульнага карыстання. Решение Минского городского исполнительного комитета от 23 августа 2007 г. № 1911
.
Решением столичной мэрии утверждены новые тарифы на проезд в городском общественном транспорте. Как рассказали корреспонденту агентства «Минск-Новости» на предприятии «Минсктранс», стоимость одной поездки в автобусе, трамвае, троллейбусе и метро составит 600 рублей. Соответственно стоимость льготного проезда вырастет до 300 рублей.
Талончики с нынешним номиналом «500» и «250» рублей будут действительны на протяжении 10 дней с момента изменения тарифов. В числе других нововведений - возврат к проездному на два вида транспорта, включая метро. Его стоимость на месяц составит 31 тысячу 570 рублей.
Полный текст решения печатается в номере газеты «Минский курьер» за вторник, 28 августа, после чего оно вступает в силу.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Fitelina
28.08.2007 8:41:54
|
|
|
Вспомнила социальную рекламу: «Если бы все оплачивали проезд, то билет стоил бы дешевле».
Видать, не все оплачивают.:-)))
Беларусь
|
|
|
|
Макс Фактор
28.08.2007 8:59:59
|
|
|
А меня больше интересует, почему предельный индекс 0,5% не дествует на УП «МинскТранс»? :с(
Беларусь
|
|
|
|
Fitelina
28.08.2007 9:01:37
|
|
|
Индекс остается, а затраты меняются. А потом статистика цен красявая получается.
Беларусь
|
|
|
|
Макс Фактор
28.08.2007 9:03:49
|
|
|
думаешь бензин и ДТ повлияли? :с)
но пересмотр ведь возможен в случае возникновения угрозы убыточности.
ну, может ты и права.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-4
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»