Кто связан с международными грузоперевозками? А как вы поступаете? Книжки МДП, Международные сертификат техосмотра, и просто техосмотр, Диагностика, Калибровка тахографа, Визиовая поддрежка, Все виды страхования, Лицензионные карточки, и т.д. и т.п., т.е. затраты, у которых своя периодичность и, вроде как «срок действия». Это сразу затраты или все-таки через 97 списывать на период их действия?
Книжки МДП по каждому законченному рейсу.Страховки через 97 счет, а все остальное сразу(оговоренно в учетн.политике).Визовая поддержка по дате подписания акта.
Беларусь
Е.В.13.09.2007 14:34:40
Вопрос: Расходы по приобретению лицензионных карточек на транспортные средства (за рассмотрение документов на лицензионную карточку, выдачу лицензионной карточки, заключение о соответствии ТС на грузовой автомобиль) со сроком действия один год были учтены организацией в составе первоначальной стоимости нематериальных активов на счете 04 «Нематериальные активы». Транспортные средства будут использоваться для оказания грузоперевозок. Правильно ли поступила организация?
Ответ: Пунктом 2 Положения по бухгалтерскому учету нематериальных активов, утвержденного Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 12.12.2001 г. N 118 (с изменениями и дополнениями), определены критерии отнесения активов к нематериальным активам. Так, нематериальными активами для целей бухгалтерского учета признаются активы: идентифицируемые (имеющие признаки, отличающие данный объект от других, в том числе аналогичных) и не имеющие материально-вещественной (физической) формы; используемые в деятельности организации; способные приносить организации будущие экономические выгоды; срок полезного использования которых превышает 12 месяцев; стоимость которых может быть измерена с достаточной надежностью, то есть имеется документальное подтверждение стоимости, а также затрат, связанных с их приобретением (созданием); при наличии документов, подтверждающих права правообладателя. При отсутствии любого из указанных критериев произведенные затраты не признаются нематериальными активами и являются расходами организации. Таким образом, расходы на получение лицензионных карточек ТС не являются нематериальными активами, а являются для организации расходами производственного характера. В соответствии с Типовым планом счетов бухгалтерского учета и Инструкцией по применению Типового плана счетов бухгалтерского учета, утвержденных Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 30.05.2003 г. N 89 (далее - Типовой план счетов), в учете необходимо составить следующие записи: Д-т 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» К-т 51 «Расчетный счет» - оплачены услуги сторонней организации; Д-т 20 «Основное производство» К-т 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» - оказаны услуги производственного характера сторонней организацией; Д-т 18 «Налог на добавленную стоимость по приобретенным товарам, работам, услугам» К-т 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» - на сумму НДС, выделенного сторонней организацией.
Заместитель начальника управления методологии бухгалтерского учета и отчетности Министерства финансов А.В.КРУПНОВА
Аудитор ООО «АудитИнком» В.В.РАКОВЕЦ 20.02.2006
Торговая организация, являющаяся владельцем служебного легкового автомобиля, использует его в служебных целях. С года выпуска автомобиля прошло более 10 лет. В отчетном месяце организация перечислила плату за услуги (работы) по проведению государственного технического осмотра служебного легкового автомобиля на диагностической станции в сумме 19500 руб., в том числе НДС 2975 руб. Также была перечислена плата за выдачу разрешения на допуск служебного легкового автомобиля к участию в дорожном движении в сумме 3100 руб. (без НДС). С первого раза служебный легковой автомобиль техосмотр не прошел. Организации было указано на устранение неисправностей в тормозной системе с пневмоприводом. После устранения указанных неисправностей организация перечислила плату за проведение отдельных видов контрольно-диагностических работ при повторном прохождении государственного технического осмотра в сумме 6000 руб., в том числе НДС 915 руб. Служебный легковой автомобиль был представлен организацией на повторный технический осмотр в сроки, установленные законодательством, и прошел его.
Согласно ст. 25 Закона Республики Беларусь от 17.07.2002 г. N 132-З «О дорожном движении» (с изменениями и дополнениями) (далее - Закон N 132-З) водитель транспортного средства обязан своевременно представлять транспортное средство на государственный технический осмотр. В соответствии со ст. 39 Закона N 132-З к участию в дорожном движении допускаются транспортные средства, конструкция и техническое состояние которых отвечают требованиям правил, нормативов и стандартов в рамках Национальной системы сертификации Республики Беларусь и которые в установленном порядке прошли государственный технический осмотр, за исключением транспортных средств, не подлежащих осмотру. В соответствии с пунктами 3, 5 Положения о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденного Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 12.01.2006 г. N 32 (с изменениями и дополнениями) (далее - Положение N 32), государственный технический осмотр проводится независимо от места государственной регистрации транспортных средств (далее - регистрация) на диагностических станциях, имеющих разрешение, выдаваемое Министерством транспорта и коммуникаций в установленном порядке. При проведении государственного технического осмотра на диагностических станциях осуществляется проверка технического состояния транспортных средств. Разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении выдаются Республиканским унитарным сервисным предприятием «Белтехосмотр» Министерства транспорта и коммуникаций по месту прохождения государственного технического осмотра этих транспортных средств. Подпунктом 7.2 Положения N 32 определено, что государственный технический осмотр транспортных средств проводится в том числе легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло десять и более лет, включая год выпуска, грузовых и специальных автомобилей, прицепов и полуприцепов к ним, мотоциклов, а также транспортных средств, год выпуска которых не установлен, за исключением транспортных средств, указанных в подпункте 7.1 пункта 7 настоящего Положения, - один раз в год, но не позднее чем через двенадцать месяцев после последнего проведения государственного технического осмотра. Согласно п. 11 Положения N 32 при проведении государственного технического осмотра на диагностической станции осуществляется проверка технического состояния транспортного средства, наличия отличительного и опознавательных знаков, их соответствия требованиям технических нормативных правовых актов. В соответствии с пунктами 14, 15 Положения N 32 неисправное транспортное средство после устранения неисправностей представляется не позднее 20 дней после предыдущей проверки технического состояния транспортного средства на его повторную проверку. Указанной повторной проверке подлежат только узлы и системы транспортного средства, которые при предыдущей проверке технического состояния транспортного средства не соответствовали требованиям технических нормативных правовых актов. Плата за проведение государственного технического осмотра при повторной проверке технического состояния транспортного средства, проведенной в соответствии с частями первой и второй пункта 14 настоящего Положения, взимается в соответствии с законодательством исходя из стоимости работ по проверке соответствующих узлов и систем транспортного средства. Согласно пунктам 16, 18 Положения N 32 по результатам государственного технического осмотра транспортного средства на диагностической станции оформляется диагностическая карта транспортного средства в трех экземплярах по форме, устанавливаемой Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Первый экземпляр диагностической карты транспортного средства выдается его владельцу, второй и трет
Беларусь
tava-->Е.В.13.09.2007 14:51:45
Спасибо. Предыдущий бухгалтер все это ч/з 97 прогоняла. Я думаю на 97 оствить только страховки и ЕКМТ. Остальное буду сразу в затраты и не «тлумить голову». Тем более, что нашлелся «единомышленник» в Вашем лице по этому вопросу.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»