Может я не совсем точно изложила суть проблеммы. Работают МАЗы 20 тонники. Возят песок из карьера в город. В ТТН стоит расстояние 40 км. Если ездить по этому маршруту реально получается 1-2 перевозки за день. Поэтому директор разрешил водителям ездить на большее расстояние, но быстрее. Как быть в таком случае? 1.Утвердить большее расстояние, а счета выставлять на то, что указано в ТТН ? 2. Списывать разницу в расстоянии на холостой пробег? 3.Запретить водителям ездить по несогласованному маршруту? Помогите.
Есс-но, МАЗы работают на сдельной по п.л ф.№3. Заказчик в любом случае не заплатит вам по другому тарифу, кроме как за 40 км. Поэтому и расход дт посчитаете только на 40 км. Холостой тоже не получится, т.к. это ни чем не обоснуешь. Варианты:1)если езда по другому маршруту более скоростная, возможно и расход дт из-за 10 км будет одинаков (хорошенько посчитайте факт) Тахографов на МАЗы еще не установили, поэтому пробег можно отрегулировать. 2) Дозаправлять на 10 км дт из кармана директора и нигде это не учитывать. Результат от количества рейсов даст большее.