| |
|
|
| |
|
|
 Макс Фактор
10.06.2008 13:28:39
|
|
|
Куда бы вы отнесли расходы по доставке ОС к подрядчику для его модернизации?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Хильда
10.06.2008 13:35:01
|
|
|
Туда же, куда и модернизацию:)
Закон о бухучете, статья 11
В стоимость изготовления активов включаются фактически произведенные затраты, связанные с использованием в процессе изготовления активов основных средств, сырья, материалов, топлива, энергии, трудовых ресурсов, и иные затраты на их изготовление.
Беларусь
|
|
|
|
Макс Фактор
10.06.2008 13:39:44
|
|
|
и это ужасно. :с( ладно.. Спасибо, Оль.
Беларусь
|
|
|
|
tasha
10.06.2008 13:40:14
|
|
|
Хильда, привет!:) Но тут не изготовление, а модернизация уже капитализированного объекта:) А у тебя про затраты, связанные с ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ В ПРОЦЕССЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
МФ ,зри в МСФО:)))) шучу.
Беларусь
|
|
|
|
МОХ
10.06.2008 13:40:43
|
|
|
9. Амортизируемая стоимость основных средств изменяется в случаях:
модернизации; реконструкции; частичной ликвидации; дооборудования; достройки; проведенного технического диагностирования с соответствующим освидетельствованием организациями, имеющими в соответствии с законодательством специальное разрешение (лицензию) <*>, оформленных в качестве капитальных вложений актами сдачи-приемки выполненных работ, - на сумму соответствующих затрат;
______
Я б отнёс на увеличение ст-сти ОС. Т.к. доставка связана с модернизацией. Хотя перевозка - не есть модернизация непосредственно.
Беларусь
|
|
|
|
МФ
10.06.2008 13:47:57
|
|
|
вот и я ломаюсь.. очень не хочу на увеличение... очень много у меня таких сейчас будет затрат ежемесячно.. заниматься выборкой очень не хочу... и нигде не могу найти никаких комментов. С точки зрения логики, хочется на увеличение, с другой стороны, как Дима сказал, - это не затраты связанные с модернизацеий.
Беларусь
|
|
|
|
Хильда
10.06.2008 13:59:20
|
|
|
это не затраты связанные с модернизацеий.
========
А с чем тогда эти затраты связаны? Решили прокатиться на машинке вместе с ОС?:)))
Я бы на себестоимоть не относила. Нет аргументов у меня, что это с/с.
.
2tasha Я понимаю, что в Законе сказано непосредственно про изготовление. А модернизация, хоть и не с «нуля копеек», но изменяет стоимость и какие-то внутренние качества объекта. Поэтому, я и привела цитату из Закона.
Беларусь
|
|
|
|
tasha
10.06.2008 14:10:51
|
|
|
Оля, не обращай внимания:)) я тут просто как раз сейчас МыСыФыО читаю:))) по теме ОС. IAS 16. ТАма сказано, что завтраты на передислокацию объекта после его готовности не увеличивают стоимость ОС. Но опять же, на данном этапе не упоминается про модернизацию. Неизвестно, являются ли данные затраты затратами по модернизации. Сама по себе доставка не улучшает характеристику объекта:)))
Беларусь
|
|
|
|
МФ
10.06.2008 14:13:14
|
|
|
да.. но и доставка материалов (которые пойдут на улучшение ОС) для модернизации подрядичку - увеличивают стоимость материалов, хотя их качество не улудшают.
Беларусь
|
|
|
|
МФ
10.06.2008 14:14:24
|
|
|
«улуЧшают», пардон
Беларусь
|
|
|
|
ЕАЛ
10.06.2008 14:17:05
|
|
|
Вмешаюся, давайте по аналогии. Если при модернизации использованы к примеру электроды, вы их спишите на увеличение стоимости. Если использована э-энергия туда же. А чем плох автотранспорт. Теперь вторая аналогия. При списании объекта. Те же электроды, водород, пропан, аргон, транспорт для доставки металлолома и проч. идет в результаты от списания. Так что я - за увеличение стоимости объекта на сумму транспортных расходов.
Беларусь
|
|
|
|
Хильда
10.06.2008 14:18:40
|
|
|
Сама по себе доставка не улучшает характеристику объекта:)))
===========
Если так рассуждать, то 90% акта на услуги по модернизации ОС можно рассматривать как нипоймучиво.
Допустим, я решила обгрейдить комп. Сама не умею, пригласила электронщика. Он мне выставляет акт на услуги и стоимость материалов. Но ведь стоимость услуг не содержит ТОЛЬКО припайку моих новых запцацок, но и отвинчивание винтиков на кожухе, а потом ввинчивание их обратно и т.п. И что? Мне дербанить акт? 15% на модернизацию, а 75% куда?
Беларусь
|
|
|
|
tasha-Хильда
10.06.2008 14:26:06
|
|
|
Обожди, дай дочитать чтиво:))) мот чего нового узрею...
Сама работа по модернизации - это модернизация. ТО есть непосредственные действия. Ну а если ты решишь покатать модернизируемое средсвто перед самой модернизацией через моря и страны самой дальней дорогой - тоже включишь в стоиомость? Не знаю . Не готова решить пока, входит ли доставка в понятие модернизации...
Беларусь
|
|
|
|
Макс Фактор
10.06.2008 14:51:44
|
|
|
Мнение С у з а н с к о г о В.Е. по этому поводу: «в 118 Инструкции перечислены закрытые случаи увеличения ОС. В том числе и модренизация. Доставка для модернизации - совершенно дургая хоз.операция, а не модернизация, поэтому смело можно отнести на затраты. Однако над этим вопросм можно долго философствовать...». Зачему, что как я только задал вопрос, он сразу тоже ответил: «на увеличение». Потом начал читать НПА, рассуждать и пришел вот к такому мнению.
Беларусь
|
|
|
|
Хильда
10.06.2008 14:59:53
|
|
|
пацсталом!:))))
Смело отнести на затраты и долго философствовать, что имела в виде налоговая, когда штрафовала....:))))
Беларусь
|
|
|
|
Хильда
10.06.2008 15:07:50
|
|
|
Вспомнились 2 анекдота
***
Кто такой аудитор?
Тот, кто после боя ходит по полю брани и добивает раненых штыком.
***
Почему аудитор перешел через дорогу?
Потому что в документах указано, что в прошлом году дело было именно так.
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
10.06.2008 15:18:02
|
|
|
Расходы на транспортировку связаны с модернизацией. Потому как ОС и поехало куда-надо по этому поводу. Другой производственной причины тут нет. Так что, как не хочется, а надо...отнести на увеличение стоимости.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-16
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»