| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
13.06.2008 15:37:18
|
|
|
В штате есть водитель, если он в некоторые рабочие дни будет ремонтировать автомобиль, а не «ездить», как это оформить и оплатить ему?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
13.06.2008 16:19:01
|
|
|
Если в штате нет слесаря по ремонту автомобилей и механика, то смело можете сохранить за водителем его оклад на время ремонта автомобиля с выплатой всех надбавок (за классность, например) и премий.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.06.2008 16:21:17
|
|
|
А на этот день надо писать приказ, что он будет заниматься ремонтом или в табеле как-то особо отмечать?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.06.2008 16:46:01
|
|
|
Можно сослаться на плановое проведение технического обслуживания автомобиля (в табель поставить ТО). У нас на предприятии по колдоговору разрешено до трех дней в месяц ТО каждому водителю. Тогда никакого приказа не надо. А лучше поставить просто отработано 8 часов. Вы же сохраняете за ним его оклад и надбавки.
Можно конечно оформить перевод слесарем какого-то разряда, но срок такого перевода ограничен, и зарплата должна быть не ниже средней по преженй работе.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.06.2008 17:29:20
|
|
|
А если он ломается 5-6 раз в месяц и по этой причине не может выезжать на линию?
Беларусь
|
|
|
|
Ха-ха-ха!
16.06.2008 9:21:13
|
|
|
Если водитель так часто ломается, то его надо заменить.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
16.06.2008 17:19:24
|
|
|
Ну пока не можем мы его заменить по определенным причинам, что делать с ремонтами?
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-6
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»