| |
|
|
| |
|
|
 LENA
25.11.2008 12:11:55
|
|
|
Занимаемся грузоперевозками авто из Бельгии, забираем у физлиц, что делать с камандировочным удостоверением, достаточно ли подписи на ней физлица и б/п для начисления суточных или раз нет печати и нет суточных.
Перевозку с физлицами-заказчиками оформляем только договором, нужно ли выписывать ещё заказ-поручение ф.ТР-132 и оформлять акти выполненных работ, как с юрлицами.
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
ну просто так
25.11.2008 12:18:23
|
|
|
Командировочные удостоверения при зарубежных командировках - лишняя и никому не нужная бамащка.
Беларусь
|
|
|
|
LENA
25.11.2008 12:27:12
|
|
|
Если не оформлять командировочного удостоверения при грузоперевозках, тогда суточные на сновании чего платить? Ведь закон требует!
Беларусь
|
|
|
|
ну просто так
25.11.2008 12:34:54
|
|
|
Суточные по отметкам в паспорте.
Беларусь
|
|
|
|
LENA
25.11.2008 12:43:10
|
|
|
Вся проблема что в Европе не ставят штампы в паспорте, а водители могут забирать машины в разных странах.
Беларусь
|
|
|
|
ну просто так
25.11.2008 12:44:31
|
|
|
ТР-132 по моему мнению обязательна, соответственно Акт не нужен.
Для замечаний обратная сторона предназначена формы.
Беларусь
|
|
|
|
ну просто так
25.11.2008 12:46:31
|
|
|
Тогда по датам в СМРках.
:)
Беларусь
|
|
|
|
LENA
25.11.2008 14:24:13
|
|
|
А в СМРках невсегда дата загрузки соответствует реальности, экспедиторы ставят дату, которая указана в купчей на машину, а она как правило раньше загрузки. Замкнутый круг получается.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.11.2008 17:04:01
|
|
|
Даты убытия и прибытия отмечаете на своем предприятии, отметки за рубежом в командировочном не обязательны. Если штампов пересечения границ различных стран по паспорту не видны, то командируемый работник пишет отчет по командировке, где указывает все даты. Бухгалтер сверяет даты по предоставленным чекам.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-8
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»