| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
22.01.2009 9:54:02
|
|
|
знаю, что сотню раз обсуждали... но все же... ТТН выписывается, если перевозят с исполькованием трпнспорта... нигде вроде не написано, что если не можешь в руках унести, то используется ТТН... но если товар все же перемещается с моего склада на склад покупателя... вес у него около 200кг... не будет нарушением выписать ТН, а как он перелетел, по воздуху или еще как это вроде как не проверяющих дело?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:01:41
|
|
|
Если не используетет автомобиль-ТН-2 (мало ли как, может на тележке, не их дело), используете автомобиль-ТТН-1
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:04:54
|
|
|
спасибо, я вот тоже думаю... может 30 раз съездили и по одной штуке унесли... или всей фирмой носили)))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:06:58
|
|
|
просто приплети авто, придется учет бензина, экологический, компенсация амотризации... или есть варианты чтобы указывать авто не компенсируя бензин и не платя эгологический?..
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:12:11
|
|
|
Тысячу раз обсуждалось на сайте... Поищите по поиску...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:22:06
|
|
|
знаю, что тысячу... только аудитор все равно гнет линию, что «если в руках не унести...»
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:30:35
|
|
|
только аудитор все равно гнет линию
_
Вот ета фраза тоже уже набила...
Акын №2 - Песнь про аудитора
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:36:46
|
|
|
а вы очень дружелюбны;)))
просто душа радуется как приятно читать толковые ответы по теме...))
если так устали, может в отпуск?
Пока будет аудит, будут споры с аудиторами и песни про них.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
22.01.2009 10:42:14
|
|
|
правильно гнет. Если вы везли на машине и не хотите платить экологический, то это как раз именно дело проверяющих, выяснить как он у вас «переетел» с места на место. Потому как если он ехал вы нарушаете законодательство ибо не платите налог. ПРоверяющие же для этого и существуют, чтобы проверять и везде совать свой нос :)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 10:55:20
|
|
|
Юрий 22.01.2009 10:42:14
Не считая известного разъяснения Крупновой по этой теме,
есть ещё трактора и гужевые повозки и т.д. и презумпция невиновности.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 11:07:02
|
|
|
Будьте добры, сбросьте ссылочку на известные разъяснения Крупновой или где их почитать и поискать...
Беларусь
|
|
|
|
Солоха
22.01.2009 11:14:27
|
|
|
Ссылочка здесь : Вестник ИМНС №28 стр.94. Нет авто- выписывайте ТН.
Беларусь
|
|
|
|
Солоха
22.01.2009 11:15:34
|
|
|
Забыла , Вестник за 2007г.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
22.01.2009 11:31:19
|
|
|
Анонимно« 22.01.2009 11:07:02
Будьте добры, сбросьте ссылочку на известные разъяснения Крупновой или где их почитать и поискать...
_
На бис...
Вопрос: Влияет ли масса товара на вид применяемой накладной (например, при массе товара до 40 кг выписывается накладная формы ТН-2, а при массе товара свыше 40 кг - накладная формы ТТН-1)?
Ответ: Согласно Инструкции по заполнению товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1), утвержденной Постановлением Минфина РБ от 14.05.2001 г. N 53, товарно-транспортная накладная является документом строгой отчетности и предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей, если их перемещение осуществляется с участием автомобильного транспорта, а также для расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы. Она служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.
Согласно Инструкции по заполнению товарной накладной на отпуск и оприходование товарно-материальных ценностей (форма ТН-2), утвержденной вышеназванным Постановлением, товарная накладная является документом строгой отчетности и используется для отпуска и приемки товарно-материальных ценностей, если их перемещение осуществляется без участия автомобильных транспортных средств (почтой или нарочным). Она служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у отправителя и оприходования их у получателя, а также складского и бухгалтерского учета товарно-материальных ценностей.
Таким образом, выбор формы накладной зависит от способа перемещения ТМЦ: с участием или без участия автомобильного транспорта. Указанные выше инструкции не содержат требований о применении той или иной формы накладной в зависимости от массы ТМЦ.
Заместитель начальника управления
методологии бухгалтерского учета и
отчетности Министерства финансов
А.В.КРУПНОВА
Беларусь
|
|
|
|
Василий
23.01.2009 1:05:45
|
|
|
Крупнова , может и не требовать, а вот инструкции по ТБ разрешают переносить женщинам - не более 10 кг, а мужчинам - не более 50кг, по ровной поверхности на расстояние не более 25м. Возможно эти соображения и лежат в основе замечания аудитора.
Беларусь
|
|
|
|
Борис
23.01.2009 1:46:24
|
|
|
Есть еще тележки, общественный транспорт, такси, в том числе и грузотакси. По поводу экологического и прочих. Если мы не берем транспортные расходы на затраты, то с какого бодуна платить налоги с сумм, с которых и так включены все мыслимые налоги. Тем более, если эту сумму посчитать невозможно.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
23.01.2009 9:07:39
|
|
|
Анонимно« 22.01.2009 10:55:20
Юрий 22.01.2009 10:42:14
Не считая известного разъяснения Крупновой по этой теме,
есть ещё трактора и гужевые повозки и т.д. и презумпция невиновности.
_____________________-
Аноним, я прекрасно знаю этот вопрос, позволю себе предположить, что писал об этом еще до известного как вы выразились разъяснения г-жи Крупновой :)
Вопрос вообще-то был не в том, можно ли перемещение товара оформить ТН-2, а не ТТН-1, а в том, дело ли это проверяющих. Дословно » а как он перелетел, по воздуху или еще как это вроде как не проверяющих дело?«
Так вот, это их дело, и если товар пернесли, передвинули, перетащили, перекатили, перевезли на телеге, самолете и т.п. - конечно никаких вопросов, но если перевезли на грузовом авто, то тут налог. Правильно? И именно проверяющих дело проверить как перемещали имущество? На то они и поверяющие.
Вопрос: Существуют ли какие-либо ограничения по оформлению перемещения грузов товарной накладной, например по массе?
Ответ: В соответствии с законодательством Республики Беларусь хозяйственная операция должна оформляться первичным учетным документом. Перемещение товарно-материальных ценностей оформляется накладными - товарно-транспортной или товарной. Так, в соответствии с пунктом 1 Инструкции по заполнению товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1), утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 14.05.2001 г. N 53, товарно-транспортная накладная является документом строгой отчетности и предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей, если их перемещение осуществляется с участием автомобильного транспорта, а также для расчетов за их перевозки и учета выполненной транспортной работы. Она служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя, а также для складского, оперативного и бухгалтерского учета.
В соответствии с пунктом 2 Инструкции по заполнению товарной накладной (форма ТН-2), утвержденной вышеназванным Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь, товарная накладная является документом строгой отчетности и используется для отпуска и приемки товарно-материальных ценностей, если их перемещение осуществляется без участия автомобильных транспортных средств (почтой или нарочным). Она также служит основанием для списания товарно-материальных ценностей у отправителя и оприходования их у получателя, а также складского и бухгалтерского учета товарно-материальных ценностей.
Принимая во внимание изложенное, оформление товарной или товарно-транспортной накладной зависит не от массы, количества или иных подобных характеристик перемещаемых товарно-материальных ценностей, а от способа их перемещения. В случае если они перемещаются с использованием автомобильного транспорта, оформляется товарно-транспортная накладная. Если же при перемещении автотранспорт не используется, - товарная, причем независимо от количества и веса перемещаемых ценностей.
Ю.А.ВЕРЕМЕЙКО
12.06.2006
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
23.01.2009 9:10:40
|
|
|
Если мы не берем транспортные расходы на затраты, то с какого бодуна платить налоги с сумм, с которых и так включены все мыслимые налоги. Тем более, если эту сумму посчитать невозможно.
__________________
Объект экологического налога никаким образом не зависит от того, относятся ли расходы на затраты.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно" 22.01.2009 10:55:20
23.01.2009 10:31:17
|
|
|
Юрий 23.01.2009 9:07:39
Юрий, во-первых (как бы так правильно выразиться) теперь я знаю какой именно Юрий - вот этот Юрий - «Юрий 22.01.2009 10:42:14» (всё равно коряво вышло)
Во-вторых, неставлю под сомнение вашу компетенцию в данном вопросе никоим образом и ваш комментарий нашел первым, но Крупнова все же должностное лицо с вытекающими..., поэтому привел ее письмо.
В-третьих, по теме, вы читаете вторую часть вопроса риторическую (а я вот эту :«...если товар все же перемещается с моего склада на склад покупателя... вес у него около 200кг... не будет нарушением выписать ТН...»), и развиваете её, так вот вам и адресована фраза о презумпции невиновности...
А если отталкиваться от этого: «...Так вот, это их дело...», то зайти можно далеко - привезли вы на личном автомобиле водичку в офис, или папок-ручек каких, или комп, или 2000 накладных..., что по каждому случаю следственный эксперимент?
А из своей практики - небудут проверяющие сюда нос совать уж больно мизерная сумма по экологии выйдет.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-18
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»