Подскажите пож.,как происходит списание топлива на затраты по авто,который по договору без.польз.с работником фирмы,как доказать,что это авто только в служебных целях по списанию топлива,может что не так сформулировала?
договор безв. пользования - Гражданский кодекс, дог. ссуды - а/м передается предприятию, предприятие его использует в произв. деят-ти, путевые листы - списание ГСМ (нормы расхода на д. марку а/м).
а есть договор использования личного имущества работника в служ. целях нанимателя - ст.106 Трудового кодекса.
что у вас?
Беларусь
Ума23.10.2009 16:43:39
У меня последнее : в служ. целях
Беларусь
Ума23.10.2009 16:53:09
Ау люди!
Беларусь
"Анонимно"23.10.2009 16:54:56
Вопрос: Предприятие планирует заключить с работником договор аренды или дополнительное соглашение к трудовому договору (об использовании личного автомобиля в служебных целях в качестве служебного легкового автомобиля). Других служебных автомобилей предприятие не имеет. При заключении какого договора можно начислять работнику и относить на затраты по производству продукции, учитываемые при налогообложении, компенсацию за использование автомобиля, стоимость ГСМ, технического обслуживания и текущего ремонта? Пользователи СС «КонсультантБухгалтерБелорусскийВыпуск»
Ответ: Указом Президента Республики Беларусь от 09.06.2006 г. N 380 «О некоторых вопросах правового регулирования определения состава затрат по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемых при налогообложении прибыли» установлен Перечень расходов, учитываемых при налогообложении прибыли, включаемых в состав затрат (далее - Перечень). В соответствии с подп. 5.18 п. 5 Перечня к прочим затратам относится компенсация в соответствии с законодательством за использование для нужд организации оборудования, инструментов и приспособлений, принадлежащих работникам, а также личных легковых автомобилей для служебных поездок. Согласно ст. 106 Трудового кодекса Республики Беларусь работники, использующие свои транспортные средства, оборудование, инструменты и приспособления для нужд нанимателя, имеют право на получение за их износ (амортизацию) компенсацию, размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем. Такая договоренность может быть оформлена дополнительным соглашением к трудовому договору. Спецификой данных отношений является то, что работник сам использует в своей трудовой деятельности свои транспортные средства. Использование личного транспортного средства в служебных целях должно соответствовать трудовой функции работника. Выплачиваемые организацией суммы компенсации за использование для нужд нанимателя личного легкового автомобиля работника относятся к затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. При заключении договора аренды транспортного средства арендодателю (работнику организации) выплачивается не компенсация за использование, а арендная плата (ст. 585 Гражданского кодекса Республики Беларусь) (далее - ГК). Согласно подп. 5.25 п. 5 Перечня расходы на выплату арендной платы относятся к прочим затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. Расходы на содержание служебного легкового транспорта являются расходами по транспортному обслуживанию деятельности работников аппарата управления организации и на основании подп. 5.34 п. 5 Перечня могут быть включены в состав затрат, учитываемых при налогообложении прибыли. В бухгалтерском учете указанные расходы также включаются в себестоимость продукции в соответствии с подп. 2.2.10.1 Основных положений по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), утвержденных Министерством экономики Республики Беларусь 26.01.1998 г. N 19-12/397, Министерством финансов Республики Беларусь 30.01.1998 г. N 3, Министерством статистики и анализа Республики Беларусь 30.01.1998 г. N 01-21/8, Министерством труда Республики Беларусь от 30.01.1998 г. N 03-02-07/300. Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 03.05.1999 г. N 638 «О расходах на содержание служебного легкового автотранспорта» установлено, что юридические лица и их обособленные подразделения включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ценообразовании и налогообложении, расходы на содержание только одной единицы служебного, кроме специального, или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм. Разъяснением порядка включения в себестоимость продукции (работ, услуг) затрат по специальным и служебным легковым автомобилям, утвержденным Минэкономики РБ и Минфином РБ 05.09.2001 г. N 13-13/4898/15-9/700, определено, что к расходам на содержание служебного легкового автотранспорта, кроме специального, относятся: стоимость горюче-смазочных материалов; расходы на проведение всех видов ремонта; расходы на проведение технического осмотра и технического обслуживания транспортного средства. Соответственно перечисленные расходы по содержанию одной единицы служебного автомобиля, в том числе арендуемого или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта, могут быть отнесены к затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. При отнесении на затраты расходов по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля необходимо учитывать условия заключенных договоров. Т.к. пунктом 2 ст. 587 ГК на арендатора возлагается обязанность поддерживать имущество в исправном состоянии, производить за свой счет текущий ремонт и нести расходы на содержание имущества, если иное не установлено законодательством или договором аренды, то произведенные организацией-арендатором расходы по текущему ремонту и техническому обслуживанию автомобиля включаются в состав затрат, учитываемых при налогообложении. При использовании автомобиля работником для нужд нанимателя в соответствии со ст. 106 ТК РБ не происходит передачи транспортного средства во владение и (или) пользование организации. Господство над вещью по-прежнему имеет его собственник, который несет все риски и обременения. По нашему мнению, может возникнуть вопрос о правомерности отнесения на затраты расходов организации по текущему ремонту автомобиля, используемого работником при исполнении должностных обязанностей.
Е.П.КУЗЬМИНИЧ Центр бухгалтерской аналитики 12.10.2006 ООО «ЮрСпектр», 2006
Беларусь
"Анонимно"23.10.2009 16:59:38
http://buh.by/mes.asp?t=192576 SW 22.10.2009 Вопрос: Согласно условиям трудового договора сотрудники организации могут использовать личный а/м в служ. целях: поездки по торговым предприятиям, связ. с исполнением служ. обязанностей работника (доставка товара покупателям, доставка товара со склада поставщика на склад предприятия). Сумма компенсации за использ. личного а/м в служ. целях не начисляется, плата за использованные ГСМ не производится. ГСМ приобр-ся за счет сотрудника, в организации их учет и списание не ведется. Является ли организация плательщиком эколог. налога за выбросы загрязн. веществ в атмосф. воздух от передв. источников? Ответ: п.1 ст.2 Закона «О налоге за использ. природных ресурсов (эколог. налог)» предусм., что налогом облагаются объемы выводимых в окруж. среду выбросов (сбросов) загрязн. веществ. Плательщиками налога являются организации, опред. п.2 ст.13 НК РБ. Физ. лица не являются плательщиками эколог. налога. Налог за выбросы загрязн. веществ в атмосф. воздух исчисляется исходя из фактического кол-ва (объема) загрязн. веществ, выброшенных в атмосф. воздух за каждый истекший отчетный период, и установленной ставки налога. Расчет налога за выбросы загрязн. веществ в атмосф. воздух от передв. источников производится на основании фактического пробега а/м, находящегося в собственности (владении, пользовании) организации, и устан. Мин. транспорта и коммуникаций РБ норм расхода топлива для передв. источника. Передв. источники выбросов загрязн. веществ в атмосф. воздух - автомобильные, железнодорожные, воздушные, морские и речные трансп. средства, сельскохозяйственная, дорожная и строит. техника и иные передвижные средства и установки, оснащенные двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине, дизельном топливе, керосине, сжиженном и сжатом газе, бензогазовых и газодизельных и других альтернативных видах топлива. Т.о., организация не производит исчисление и уплату эколог. налога от объемов выбросов загрязн. веществ в атмосф. воздух от передвижных источников в части личных трансп. средств работников организации, с кот. не заключен договор на использ. автотранспорта. 30.01.2009г. О. Бурдюк, аудитор
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»