 |
Ответ из Бизнес-инфо.
3. Как правильно учесть затраты по содержанию и эксплуатации транспорта?
Бухгалтерский и налоговый учет затрат по содержанию и эксплуатации автомобилей зависит от того, к какой категории они относятся. В ООО «А» эксплуатируется два служебных легковых автомобиля.
В бухгалтерском учете расходы по содержанию и эксплуатации всех единиц служебного (легкового) автотранспорта относятся на себестоимость и отражаются записью: Д-т 20, 25, 26, 44 и других счетов по учету затрат - К-т 10, 60, 76 и др.
Для справки
Подпункт 2.2.10.1 Основных положений по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), утвержденных Минэкономики РБ 26.01.1998 № 19-12/397, Минфином РБ 30.01.1998 № 3, Минстатом РБ 30.01.1998 № 01-21/8 и Минтрудом РБ 30.01.1998 № 03-02-07/300 (с изменениями и дополнениями от 06.03.2008 № 54/31/23/33): к затратам, связанным с управлением производством, относятся расходы на содержание работников аппарата управления предприятия и его структурных подразделений, материально-техническое и транспортное обслуживание их деятельности, включая затраты на содержание служебного легкового автотранспорта и компенсации за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей.
В налоговом учете организация может учесть расходы по содержанию только одного служебного легкового автомобиля (кроме специального) в пределах установленных норм (примечание 2).
Для справки
Подпункт 4-2.34 ст.3 Закона РБ от 22.12.1991 № 1330-XII «О налогах на доходы и прибыль»: к прочим затратам, учитываемым при налогообложении, относятся затраты на содержание работников аппарата управления организации и ее обособленных подразделений, материально-техническое и транспортное обслуживание их деятельности;
пункт 1 постановления Совета Министров РБ от 03.05.1999 № 638 «О расходах на содержание легкового служебного автотранспорта»: юридические лица и их обособленные подразделения включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ценообразовании и налогообложении, расходы на содержание только одной единицы служебного, кроме специального, или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм.
К расходам на содержание служебного легкового автотранспорта (кроме специального) относятся: стоимость горюче-смазочных материалов, расходы на проведение всех видов ремонта; расходы на проведение техосмотра и техобслуживания.
Для справки
Разъяснение от 05.09.2001 Минэкономики РБ № 13-13/4898 и Минфина РБ № 15-9/700 «Порядок включения в себестоимость продукции (работ, услуг) затрат по специальным и служебным легковым автомобилям».
Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, утвержденным приказом Минтранса РБ от 03.06.1998 № 110-Ц, установлена необходимость и периодичность проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта в зависимости от марки.
Кстати, напомню, что расходы на оплату труда водителей служебных легковых автомобилей, амортизация по служебному легковому транспорту, страховые платежи гражданской ответственности владельцев транспортных средств, арендная плата, экологический налог и другие аналогичные расходы включаются в состав затрат, учитываемых при налогообложении, по всем единицам легкового транспорта.
Если коротко,то стоянка и все расходы по второму автомобилю это затраты 20,26,44 счета и только топливо,ремонт и техосмотр это не учитываемые затраты для налогового учета.
Беларусь
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»