| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
11.03.2010 14:08:04
|
|
|
Хотим сделать договор на использование личного а/м в служебных целях. Как правильно оформить? Первый раз сталкиваюсь с таким. Куда его повесить? Можно ли списывать топливо, нужны ли путевые листы. Как возмещать деньги владельцу транспорта?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 14:34:45
|
|
|
Это не отдельный договор, а пункт к трудовому договору или доп. соглашение.
Вложите его в рамочку и повесте на стенку.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 14:41:26
|
|
|
Куда выслать договор?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 14:44:39
|
|
|
см. usn-by.narod.ру
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 15:27:53
|
|
|
договор вышлите, пож. на эл.почту: vettar @ mail . ru
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 15:31:35
|
|
|
А нужно ли куда-нибудь вешать эту машину? Нужны ли п/листы. Нужно ли списывыать топливо? Можно ли просто возмещать расходы в переделах каких-либо цифр.? Нужно ли считать и платить экологический? Подскажите, пож.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 15:34:49
|
|
|
cт.106 ТК РБ читайте.:-)
нету экологического - Особ. часть НК читайте.:-)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 15:36:46
|
|
|
Первый раз сталкиваюсь с таким
__
бухбаю восемь годочков. тема заезженная.
слева поиск по buh.by.:-)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 15:38:36
|
|
|
экологический в 2009г надо было платить, в 2010 отменили. Путевые листы вести надо. Что значит нужно ли списывать топливо? Если вы заправляете авто, то конечно же, надо. Если в производственных целях, то топливо списываем на затраты, если ездим «на дачу или к теще», то за счет прибыли, но путевые все равно вести надо. В Консультанте есть статья «КонсультантЭкспресс», 2007, N 14
СЛУЖЕБНЫЙ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ НА ПРЕДПРИЯТИИ
Беларусь
|
|
|
|
Гвоздика
11.03.2010 15:57:38
|
|
|
Путевые листы нужно заполнять обязательно. По ним и будут списываться топливо на затраты (исходя из норм на конкретный автомобиль). Договор нужно заключать обязательно в нем и предусмотреть как будут возмещаться затраты на аммортизацию автомобиля.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 16:19:17
|
|
|
А как они могут возмещаться? Нужно цену а/м знать. А можно не возмещать амортизацию? Просто оплачивать ермонт и топливо?
Беларусь
|
|
|
|
Лучше спросить так:
11.03.2010 16:20:09
|
|
|
А при УСН (не производство) без бухучета нужно ли списывать топливо?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 16:20:54
|
|
|
А если выписываем ТТН и этот а/м там как вписывать? собственный, или ФИО сотрудника?
Беларусь
|
|
|
|
бор
11.03.2010 16:39:18
|
|
|
Разбираюсь с этим, пишу о том, что уже раскопала, может поможет что-нибудь, а может кто и подскажет что дельное. Итак, ЧУП, УСН без НДС, учредитель-директор-он единственный работник на фирме.
Заключить договор аренды ( что было бы предпочтительнее) сам с собою он не может.
Значит остается только использование его личного автомобиля в служебных целях. Здесь 2 варианта - безвозмездное использование - ему только возмещаются расходы по эксплуатации авто в сл.целях ( это если он покупал бензин за свой счет, делал тек.ремонт, мыл машинку за свой счет, маслицо менял, ну покрасил ее там в модный цвет ит.д.) Все эти расходы он расписывает в ав.отчете и предъявляет в бухгалтерию к компенсации.
Второй вариант - это когда он хочет ежемесячно получать сумму денег за использование своего авто в сл.целях. В законодательстве это называется - получить компенсацию за аммортизацию (износ) авто. Но здесь выплывает очередной айсберг - это компенсация? и как ее подтвердить?, либо это доход, облагаемый зарплатными налогами. ГК как бы обзывает это компенсацией, но на эту дразнилку фсзн быстро нарисовал письмо которым утверждает, что так как в ст.106 отсутствует понятие компенсация за износ авто, то сумма , полученная владельцем авто за износ своего авто - доход :(((( с налогами. В 2009 году ст.106 трактуется иначе чем в 2008 году, но попрежнему четкого утверждения, что это компенсация - нет. К тому же для определения суммы компенсации за износ авто надо оценивать авто, с привлечением сторонней организации, либо собственными силами при наличии документов на приобретение авто. Поэтому, что бы получить 1000000 компенсации за использование авто надо, что бы авто стоило 100 млн и было совершенно новенькое. Следующий этап расследования - можно ли в договорной сумме компенсации учитывать не только износ, а и расходы по эксплуатации (гсм. ремонт и т.д)? И надо ли при этом всеравно вести путевые листы - подтверждать маршрутами целевое использование, списывать гсм, собирать акты вып.работ по ремонту и т.д, т.е ежемесячно подтверждать договорную сумму компенсации фактическими расходами? Про заполнение ТТН не расследую - пока не надо.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 16:44:30
|
|
|
Какая жуть. Нарыла табличку, где судю по всему есть сравнение использования а/м по аренде , в служ. целях, безвозмезное использование. НО НЕ МОГУ СКАЧАТЬ. файл удален. Может у кого есть что-нибудь подобное. Скиньте, пож.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 16:46:54
|
|
|
Вопрос: как можно использовать личный а/м. 1) договор аренды, 2) безвозмездное использование, 3) использование в служебных целях.
Возникает вопрос: какой способ лучше выбрать, чтобы сотрудник мог использовать а/м и в личных целях?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 16:49:33
|
|
|
Если безвозмездное пользование, то на свои цели нельзя - только для фирмы. Так?
Если использование в служ.целях, то нужно выплачивать компенсацию сотруднику. Так?
Если аренда, то ... Может ли сотрудник ездить по своим делам? и может ли быть сумма аренды любой или ее нужно рассчитывать определенным способом?
Беларусь
|
|
|
|
ВМ
11.03.2010 16:53:23
|
|
|
Мы используем по Договору безвозмездного пользования авто дира, Договор составили с его женой, Составляем Акты пр-передачи на день, когда нужно для служебных целей, а в конце дня возвращаем по Акту назад. Списываем топливо в затраты, заполняем путевые
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
11.03.2010 17:02:49
|
|
|
проги по заполнению путевых листов легкового авто на сайте: usn-by.narod.ру
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-18
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»