| |
|
|
| |
|
|
 Путевые
07.04.2010 14:44:01
|
|
|
Люди добрые! Крик души! У нас нет механика, нет диспетчера - фирма маленькая - и водители сами заполняют путевые. И вечная проблема - заправился - забыл записать - спидометр неверный. Так ещё и с математикой не дружат - спидометр на начало + киллометраж за день - сложить не могут. Вопрос - сколько исправлений можно делать в путевом? Или может их заставлять переписывать путевые? Но вся проблема в том, что к путевым подкладываются накладные (у нас грузовые машины) и в них вбиты номера путевых. Поэтому дилема - либо путевые без помарок и исправления в накладных, либо исправления в путевых и чистота в накладных. Как быть?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 14:52:39
|
|
|
исправления не должены мешать читать документ, т.е. исправления не должнв быть написаны по текмту в документе, не должны закрывать уже написанное, а кол-во их не оговорено.
Беларусь
|
|
|
|
Нюся
07.04.2010 14:54:24
|
|
|
Вообще по инструкции водитель не должен заполнять путевой.Где-то механик,где-то диспетчер.В общем,хотите красивые путевые и меньше нервотрепки,заполняйте в бухгалтерии на основании черновиков водителей.Мы выдаем на неделю разлинеенную бумагу,где водители пишут нужную информацию.Потом аккуратно заполняем путевые.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 14:55:48
|
|
|
Мы выдаем на неделю разлинеенную бумагу,где водители пишут нужную информацию
___________
совет хороший, но как быть с ГАИ?
Беларусь
|
|
|
|
Владимировна
07.04.2010 15:03:05
|
|
|
НЕ согласна, что водитель не должен заполнять путевой. Мне некогда еще и за водителей работать. У нас тоже много исправлений. Проводим разъяснительную работу: как правильно исправлять, инвентаризация ГСМ очень помогает. Один раз удержали с одного недостачу - остальные дисциплинировались враз. А без путевого нельзя, особенно если с грузом.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 15:06:14
|
|
|
а мы решили эту проблему так: заполняем путевые стирающейся гелевой ручкой,если что не так стер и написал правильно.Ведь гелевой ручкой можно заполнять.
Беларусь
|
|
|
|
Автор
07.04.2010 15:09:03
|
|
|
Так значит - лучше исправлять путевые... Спасибо. Прочитала инструкцию про внесение исправлений - так за голову схватилась. Нужно - зачеркнуть, написать правильно, чтобы читалась прошлая запись, далее - написать по какой причине сделано исправление, потом дату исправления, потом подпись, потом расшифровка подписи плюс ещё штамп или печать... И что это за сочинение? Вы тоже столько всего ставите и пишите?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 15:12:19
|
|
|
По поводу гелевой ручки - а вы не боитесь, что если с таким путевым остановят, возьмут путевой лист, всё сотрут и конфискуют товар?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 15:21:43
|
|
|
У меня тоже были водители на маршрутке, сначала ничего не заполняли, потом я сказала, что сама заполнять тоже не буду, но научу, вот и пришлось проводить занятия раз пять, чтобы все до них дошло...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 15:25:36
|
|
|
По поводу гелевой ручки - а вы не боитесь, что если с таким путевым остановят, возьмут путевой лист, всё сотрут и конфискуют товар? А разве видно что может стираться ?
Беларусь
|
|
|
|
Автор
07.04.2010 15:27:47
|
|
|
Я уже объясняла не один раз. В данный момент нужно делать исправления - вопрос - так как я написала выше или достаточно зачеркнуть, написать правильно, написать «исправлено» расписаться, поставить штапм и всё?
Беларусь
|
|
|
|
Автор
07.04.2010 15:52:44
|
|
|
Так все дружно откликнулись... Давайте уж до конца помогать... А то руки совсем опускаются....
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
07.04.2010 15:53:59
|
|
|
лично я просто зачеркиваю, пишу сверху правильно, пишу исправлено, должность и подпись, причины не указываю...
Беларусь
|
|
|
|
Автор
07.04.2010 16:02:25
|
|
|
Спасибо.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-13
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»