| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
14.07.2010 8:31:59
|
|
|
договор без.ползования авто директора и вот пошло: оплата гсм,шины,ремонт подвески-разьве так можно?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
молодо-зелено
14.07.2010 8:37:31
|
|
|
Топливо, ТО, текущий ремонт НУЖНО.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.07.2010 8:54:06
|
|
|
а страховка?
Беларусь
|
|
|
|
2М-З
14.07.2010 9:22:32
|
|
|
нужно то нужно якобы по договору-но ведь и меру зеать нужно,каждый месяц топливо по 1,5млн+1,5 млн.ремонт-не много ли затрат?
Беларусь
|
|
|
|
молодо-зелено
14.07.2010 9:31:31
|
|
|
Страховка обязательная. Топливо, если все расписано, путевые ведутся, то на затраты, точно также и текущий ремонт, бывает что и суммы приличные.
Беларусь
|
|
|
|
из договора
14.07.2010 9:37:40
|
|
|
А шины, приобретенные за счет предприятия, устанавливаем, на с/стоим износ помесячно только согл.путевым, износ по личным делам - из з-ты, если уволится - снимем, откажется - в счет з-ты с 5% и НДСом.
Беларусь
|
|
|
|
из договора
14.07.2010 9:41:56
|
|
|
-если необходимость текущего ремонта возникла в период эксплуатации авто в сл.целях, или согласно оценки комиссии наступила в результате использования авто в сл.целях, то за счет предприятия и на себестоимость, в остальных случаях - за счет владельца. Кап ремонт только за счет владельца. Во как мы с ними!:)))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.07.2010 10:02:39
|
|
|
а кап ремонт как опредиль вот ремонт подвески это кеак или нет.А шины вы говорите как учитывать? по пробегу?
Беларусь
|
|
|
|
из договора
14.07.2010 10:05:18
|
|
|
-да,шины по пробегу
-кап не кап - определяет комиссия во главе с гл.инженером. Я им доверяю :)))
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-8
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»