| |
|
|
| |
|
|
 Витаминка
14.07.2010 16:21:49
|
|
|
У нас 3 разных грузовых автомобиля (Газон, Газель и МАЗ). И со всеми проблемы. Водители говорят (а механик поддакивает), что линейные нормы не соответствуют действительности. Например: линейная-24, а они кричат, что фактически машина ест 30-32. Мне это кажется странным, ну не лохи же эти нормы разрабатывали. От чего-то же отталкивались.
Теперь кричат, что нужно нормы установить на в литрах на км, а в литрах на тоннокилометр. Есть такие нормы?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
Витаминка
14.07.2010 16:22:28
|
|
|
Они еще говорят, что это от перегруза
Беларусь
|
|
|
|
Бондик
14.07.2010 16:32:38
|
|
|
Какие-то сказки венского леса у ВАС
Беларусь
|
|
|
|
Витаминка
14.07.2010 16:36:27
|
|
|
Да я понимаю, но орут так... И механик им под стать.
Что-то здесь не чисто...
Беларусь
|
|
|
|
Владимировна
14.07.2010 16:36:48
|
|
|
У меня тоже кричат. правда у нас в основном легковые. Мы проштудировлаи инструкцию и, где можно, установили в % увеличение к нормативу. Теперь у водителей гемор, как на разных дорогах и в разных городах по разным нормам посчитать расход топлива. А вот грузовикам, по 141 Постановлению Минтранса можно устанавливать дополнительный расход топлива. Почитайте.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.07.2010 16:39:02
|
|
|
От тоннокилометров добавляется коэффициент. Помоему где-то 1,1. То есть а/м ехал 100км. пустой, а 50км. вез 5т., тогда по норме расход считается так: 150км*24л/100км+1,1л/100ткм*(50км*5т)= 38,75 л. К установленной норме расхода топлива можно тоже прибывлять проценты в зависимости от машины, дороги, износа, характера работы и еще кучу всего. Таким образом, ваша норма расхода вместо 24л может быть НОРМОЙ расхода для вашего а/м чуть больше (в процентном соотношении)
Беларусь
|
|
|
|
Главбуся
14.07.2010 17:00:14
|
|
|
Только все надбавки на дороги( и снижение тоже) и за груз надо в приказе на каждую машину расписать. И в путевых водилам будет морока- будет ехать с ручкой : )
Беларусь
|
|
|
|
Белорусская морячка
14.07.2010 17:06:49
|
|
|
ну не лохи же эти нормы разрабатывали.
-----------------------------
Разумеется, не лохи. Но нормы эти называются «линейные», т.е. это топливо расходуется при «крейсерской» скорости авто. Чем старше машина, тем больше она «кушает». А дальше расход, в самом деле, зависит от груза, дороги, городского цикла либо загородной поездки. Сейчас точно не скажу в цифрах или процентах, но помню, что наш транспортный отдел считал дополнительное топливо на каждую тонну груза. Все коэффициенты есть в методичках по расчету топлива. Так что ваши водители не так уж и неправы, вполне вероятно, что это топливо они реально сжигают.
Беларусь
|
|
|
|
Борис
14.07.2010 20:59:43
|
|
|
Нормы на грузооборот (тонно-километры) добавляются к линейной норме. И это не обязательно процент от линейной.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-8
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»