| |
|
|
| |
|
|
Вопрос
03.01.2013 14:08:39
|
 |
 |
Предлагают подработку ГБ - аренда миксеров (бетон перевозят и все), 4-5 едениц техники, 5 человек, общая система н/о, один ГБ на все участки б/у. Сколько нанче за такое плятят, кто работает в этой сфере - откликнитесь плиз.
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
"Анонимно"
03.01.2013 14:22:52
|
 |
 |
Я ГБ, который потребитель услуг...
Так все-таки «аренда» миксеров или перевозка? Если аренда, то акт раз в месяц, а транспортные услуги у Арендатора. Если сами, то я Вам не завидую. :) В день 3- рейсов на один миксер как минимум. Это значит 3-5 ТТН в день+путевой лист+талон заказчика для заказчика. И хорошо, ели заказчик один. В каждой ТТН проверить-выставить время, проверить оформление погрузочно-разгрузочного раздела. Расчитать ст-ть услуг (миксера чаще работают на повременном тарифе). Не проверите Вы - проверят у Вас заказчик услуг (я так точно!) :) Короче, миксера - работа не самая легкая.
Беларусь
|
 |
 |
для автора
03.01.2013 14:44:41
|
 |
 |
И это не стит рассматривать как подработу а основную работу с з/п не менее 800.А дополнительно можно и подработку
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
03.01.2013 15:58:15
|
 |
 |
Сами перевозим бетон, есть свои водители.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
03.01.2013 15:59:02
|
 |
 |
ТТН не выписываем - бетон не наш, нас заказывают как перевозчика.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
03.01.2013 15:59:51
|
 |
 |
Основная 800? А если совместительство, официальное оформление? Сколько просить тогда?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
03.01.2013 17:00:23
|
 |
 |
ау??
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
04.01.2013 11:41:36
|
 |
 |
ап
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
04.01.2013 12:31:50
|
 |
 |
Работа вообщ дурная. Вот посчитайте: каждяа машина вдень делает 3-5 рейсов. к каждому рейсу ТТН выписывается. +талон заказчика (если заказчик в течение дня один) или на каждого закзчика если их несколько. Тариф на этих перевозках как правило повременной, поэтому хотя и отменили обязательное форомление талона, но, как правило их просят все потребители услуг. Вот и посчитайте ваш ежедневный документооборот: 5маш*5ТТН+1талон заказчика+путевой лист. Это том минимум который неизбежно будет у вас. Обратотать надо каждую ТТН. Т.е. проверить заполнение погрузочно-разгрузочного блока ТТН+посчитать продолжительность рейса. Все это разнести по талонам, оформить акт. Я у своих перевозчиков прошу хотя бы 2-3 раза отчитываться в месяц. Потому что иначе закопаешься проверять.
... Так что думайте. Я с этим работаю с 2006 года. Меньше 500уе - даже не стала бы разговаривать. (на условиях работы дома в виде подработки. Если на полный день то естественно больше.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
04.01.2013 13:52:36
|
 |
 |
Спасибо за подробное пояснение. Буду думать.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-9
|
|
| |
|
|