Объясните мне тупой, как мне (бухгалтеру)высчитать компенсацию за использование личного транспорта, которому более 10 лет. Оплата компенсации по договоренности не проходит, дир говорит высчитай. А как?
как вариант:сделать акт оценки автомобиля,сумму разделить на 12 (как бы купили авто б/у и установили СПИ 1 год)
Беларусь
--10.04.2013 12:14:37
Пусть дир и высчитает! Посмотрите срок аммортизации, я думаю, что это будет максимум 10 лет, и все. За использование-0
Беларусь
"Анонимно"10.04.2013 12:18:12
вдруг пригодится из К+ Выплата компенсации
Правоотношения нанимателя и работника, эксплуатирующего личный транспорт в служебных целях, регулируются трудовым законодательством. Работники, использующие свои транспортные средства для нужд нанимателя, имеют право на компенсацию за их износ (амортизацию) (ст. 106 Трудового кодекса Республики Беларусь (далее - ТК)). Размер и порядок выплаты такой компенсации определяются по договоренности с нанимателем. Выплата компенсации возможна при соблюдении следующих условий: 1) с работником заключен трудовой договор (а не гражданско-правовой, отношения по которому регулируются Гражданским кодексом Республики Беларусь); 2) трудовые обязанности работника предполагают служебные поездки; 3) работник использует свой автомобиль для выполнения должностных обязанностей, т.е. сам находится за рулем данного автомобиля. За время отсутствия работника на рабочем месте (отпуск, больничный лист), когда личный автомобиль не эксплуатируется для нужд нанимателя, компенсация не предусмотрена; 4) используемый транспорт принадлежит работнику на праве собственности или ином законном праве пользования (например, по доверенности, договору аренды).
Использование личного имущества работника в служебных целях оформляется дополнительным соглашением к трудовому договору или предусматривается в последнем. Возможно также заключение отдельного договора об использовании личного автомобиля в служебных целях. Основанием для выплаты компенсации являются договоры, приказы нанимателя, акты, должностные инструкции, табели учета рабочего времени и т.д. (документы, позволяющие достоверно установить, в каком размере, за какой период и по какому основанию подлежит выплате соответствующая сумма компенсации). Отметим, что в размерах компенсации, предусмотренной ст. 106 ТК, учтено возмещение износа (амортизации) автомобиля, а не полного объема возникающих в процессе эксплуатации автомобиля затрат, таких как расходы на ГСМ, ремонт, техосмотр и др.
Беларусь
вдруг пригодится №210.04.2013 12:22:36
Вопрос: С директором организации заключен договор об использовании личного автомобиля в служебных целях, в котором оговорена сумма компенсации за износ (амортизацию) автомобиля. Транспортное средство заправляется топливом за счет собственных средств директора. 1. Каков порядок расчета суммы компенсации за износ (амортизацию) автомобиля и существуют ли ограничения по сумме? 2. Необходимо ли установить норму расхода топлива, вести журнал регистрации результатов измерений температуры окружающего воздуха? Пользователи КонсультантПлюс
Ответ: Если для выполнения своих функциональных обязанностей в данной организации работником для нужд нанимателя используется личный автомобиль и взаимоотношения между нанимателем и работником оформлены договором на использование личного имущества в служебных целях, то в соответствии со ст. 106 Трудового кодекса Республики Беларусь работники имеют право на получение за износ (амортизацию) личного имущества компенсации, размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем. Условия отнесения имущества к основным средствам, порядок их поступления и оценки определяются в соответствии с Инструкцией по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 12.12.2001 N 118 (далее - Инструкция N 118). В пункте 9 главы 2 Инструкции N 118 определены случаи поступления основных средств в организацию, в числе которых отсутствует использование личного автомобиля работника в служебных целях. Следовательно, автомобиль директора в качестве основного средства не поступает на бухгалтерский учет организации. Поэтому износ (амортизация) личного автомобиля, используемого работником в служебных целях, не следует отождествлять с износом (амортизацией) на автомобили, состоящие на учете организации, рассчитываемым по нормам амортизации в соответствии с Инструкцией о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утвержденной Постановлением Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 27.02.2009 N 37/18/6. Следовательно, порядок расчета указанной компенсации, также как и размер, порядок ее выплаты, лежит в компетенции договаривающихся сторон. Нормирование расхода топлива - это установление его допустимой величины в определенных условиях эксплуатации для конкретной модели (модификации) транспортного средства. Расчет расхода топлива при эксплуатации транспортных средств производится в соответствии с Инструкцией о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, утвержденной Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31.12.2008 N 141 (далее - Инструкция N 141), с учетом: - пробега автомобиля, определяемого на основании путевых листов, оформляемых согласно Постановлению Министерства финансов Республики Беларусь от 31.03.2000 N 31 «Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по их заполнению»; - расчетной нормы расхода топлива (путем применения линейной нормы и соответствующих установленных величин повышений (снижений), а также величин дополнительного расхода топлива). Линейные нормы расхода топлива утверждаются Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Отдельные повышения (снижения) нормы расхода топлива находятся в зависимости от температуры окружающей среды, поэтому их применение обосновывается записями из журнала регистрации результатов измерений температуры окружающего воздуха. Согласно п. 2 Инструкции N 141 нормы расхода топлива предназначены для использования при учете и контроле расходования топлива механическими транспортными средствами, эксплуатируемыми юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, зарегистрированными на территории Республики Беларусь. Порядок учета топлива установлен Инструкцией о порядке учета поступления, хранения и расходования горюче-смазочных материалов, утвержденной Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 15.05.2002 N 74 (далее - Инструкция N 74). Согласно п. 17 Инструкции N 74 основанием для поступления на бухгалтерский учет горюче-смазочных материалов (далее - ГСМ) являются товарно-транспортная накладная типовой формы ТТН-1 и другие первичные учетные документы, по которым производится оприходование поступивших ГСМ материально ответственными лицами. Поскольку автомобиль в рассматриваемой ситуации заправляется топливом за счет собственных средств работника и договором об использовании личного автомобиля в служебных целях не оговорен порядок возмещения расходов на ГСМ, то в организации поступление топлива на бухгалтерский учет и его списание не происходит. Следовательно, при отсутствии расходов организации на заправку личного автомобиля работника топливом приказом по организации нормы расхода топлива на данный автомобиль не устанавливаются. При обработке путевого листа разделы «Заправка топливно-смазочными материалами (ТСМ)», «Остаток топлива» и «Расход топлива» не заполняются. В связи с отсутствием необходимости устанавливать нормы расхода топлива на автомобиль, заправляемый работником за свои средства, то и вести журнал регистрации результатов измерений температуры окружающего воздуха также не надо. Таким образом: 1. Размер, порядок расчета и выплаты компенсации за износ (амортизацию) личного автомобиля работника при использовании автомобиля в служебных целях определяется по договоренности с нанимателем. Законодательно сумма компенсации размером не ограничена. 2. Если договором об использовании личного автомобиля в служебных целях определено, что работник заправляет автомобиль за счет собственных средств, то в организации поступление и списание топлива на счетах бухгалтерского учета не отражается и нет необходимости в установлении норм расхода топлива и ведении журнала регистрации результатов измерений температуры окружающего воздуха.
Т.Л.КАРМЫЗОВА, специалист центра бухгалтерской аналитики ООО «ЮрСпектр» 17.11.2009
Беларусь
Автор10.04.2013 12:25:45
Посмотрите срок аммортизации, я думаю, что это будет максимум 10 лет, и все. За использование-0 ___________- Да, посмотрела, что ТС уже с амортизировано. Ответила ему, что амортизацию начислить ему не ммогу и можно компенсацию установить по договоренности.
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»