| |
|
|
| |
|
|
 Проездной билет
13.03.2014 12:27:21
|
|
|
Как планируете в следующем месяце покупать проездные за счет организации, на сколько поездок? Какие документы будет давать Минтранс?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
13.03.2014 14:58:43
|
|
|
ап
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.03.2014 15:19:59
|
|
|
Я всех отправила, чтобы купили сами и потом принесут чек для авансового отчета, но у меня мало людей.
Беларусь
|
|
|
|
Проездной билет
13.03.2014 16:28:05
|
|
|
А как они считали количество поездок, например на апрель - 21 р.д. * 2 (утром и вечером) = 44 поездки? На апрель 44 поездки брали?
Беларусь
|
|
|
|
Устинья
13.03.2014 16:44:35
|
|
|
А что поменялось? просветите, пож-ста
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.03.2014 16:45:02
|
|
|
А что с апреля проездные только на определенное количество поездок? А на автобус - тоже карточка будет?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
13.03.2014 16:48:41
|
|
|
Либо талоны, либо проездные на количество. На все виды транспорта вводятся.
Беларусь
|
|
|
|
Gala
14.03.2014 8:33:20
|
|
|
Проездной билет 13.03.2014 16:28:05
А как они считали количество поездок, например на апрель - 21 р.д. * 2 (утром и вечером) = 44 поездки? На апрель 44 поездки брали?
--------- Ну вообще-то проездной служебный- это не 2 поездки утром и вечером (на рабрту и с работы, полагаю), а как раз наоборот- утром за свой счет, а в рабочее время- весь день в разъездах.
Наверное, надо брать по максимому, т.к этот проездной не привязан к месяцу (надеюсь).
Для себя лично склонна покупать разовые, а то как узнавать сколько осталось раз проехать? И держать это в уме, потом отнимать., как будто больше нечем мозг занять.
Беларусь
|
|
|
|
Проездной билет
14.03.2014 8:36:29
|
|
|
Да, с апреля уже бумажных проездных не будет, будет карточка на количество поездок. Наверное нужно просто написать приказ на оказанием материальной помощи тем, кто ездит на городском общественном транспорте, сумма к примеру 150000 и пусть кто как хочет так и покупает, хочет 10 поездок, хочет 20, хочет 100, но уже пусть свои добавляет.
Беларусь
|
|
|
|
Проездной билет
14.03.2014 8:56:41
|
|
|
Gala 14.03.2014 8:33:20
Ну вообще-то проездной служебный- это не 2 поездки утром и вечером (на рабрту и с работы, полагаю), а как раз наоборот- утром за свой счет, а в рабочее время- весь день в разъездах.
Наверное, надо брать по максимому, т.к этот проездной не привязан к месяцу (надеюсь).
Для себя лично склонна покупать разовые, а то как узнавать сколько осталось раз проехать? И держать это в уме, потом отнимать., как будто больше нечем мозг занять.======================
У нас проездной не относится на затраты, потому что используется не только в производственных целях, но для проезда на работу, с работы.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.03.2014 8:59:52
|
|
|
А налогом ПН и ФСЗ вы облагаете проездные? Просветите.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.03.2014 9:49:12
|
|
|
По моему месячные проездные не отменили, только будет по карточке.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.03.2014 9:51:52
|
|
|
На вопросы читателей о смарт-картах ответил заместитель генерального директора Минсктранса Андрей Паплевка.
1. Какие тарифы будут на новых картах?
- До мая тарифная политика останется прежней. Карта будет рассчитана на неограниченное число поездок. В мае введем новые тарифы. Какие именно – пока говорить рано. Мы изучим пассажиропоток и сделаем выводы. Технически карта рассчитана и на оплату по расстоянию, и по остановкам, и по зонам. Возможна даже оплата проезда по часам.
Беларусь
|
|
|
|
Вик
14.03.2014 9:55:00
|
|
|
На такие карточки будут закачиваться сроковые (на определенный срок) проездные – на декаду, 15 дней, месяц, в том числе совмещенные: на 2, 3, 4 вида городского общественного транспорта
Цена сроковых билетов на основе БСК – такая же, как аналогичных бумажных проездных, плюс залоговая стоимость карточки – 12.000 рублей.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.03.2014 10:02:38
|
|
|
Электронные компостеры в минских автобусах и троллейбусах заработают в марте, валидаторы – чуть позднее. В трамваях электронная система оплаты проезда уже функционирует.
В качестве наиболее вероятного тарифного плана пока рассматривается дифференцированная оплата проезда – в зависимости от расстояния или количества остановок, которые проехал пассажир, сообщает Minsknews.by. На электронную карточку можно одновременно записать 6 видов проездных. Например, в перспективе пассажиры смогут купить билет на день на все виды транспорта или на месяц на метро плюс разовые поездки на автобус и так далее. Так пассажирам удастся оптимизировать транспортные расходы.
Расширятся со временем и технические возможности оборудования. С помощью сенсорных кнопок на валидаторах можно будет воспользоваться дополнительной услугой, например оплатить проезд за попутчика.
В автобусах и троллейбусах система будет запускаться постепенно: сейчас в них устанавливают необходимое оборудование. Планируется, что электронные компостеры заработают в автобусах и троллейбусах в марте, а валидаторы – чуть позже.
Сейчас автоматизированная система оплаты и контроля проезда (АСОКП) вводится в рамках существующей тарифной политики, да и то пока лишь в трамваях. В них установлены валидаторы и компостеры, которые работают с бесконтактными смарт-картами (БСК) и разовыми талончиками. То есть помимо бумажных билетиков на одну поездку пассажиры могут использовать электронные проездные на декаду, полмесяца, месяц. В марте, по словам представителей КТУП «Минсктранс», в трамваях начнут действовать также электронные проездные на основе БСК на определенное количество поездок – от 5 до 60 (подобные билеты с начала января могут покупать и пассажиры метро).
В рамках действующей тарифной политики АСОКП заработает на трех видах наземного транспорта в мае, а в августе пассажиры смогут опробовать все возможности системы. Их спектр, как отмечает директор технического отделения СП ЗАО «Международный деловой альянс» Вадим Смотряев, довольно широк, благодаря чему можно будет использовать гибкую систему тарифов.
Беларусь
|
|
|
|
Проездной билет
14.03.2014 10:30:26
|
|
|
«Анонимно» 14.03.2014 8:59:52
А налогом ПН и ФСЗ вы облагаете проездные? Просветите. ========================
Подоходным нет, потому что в пределах 11430000, а ФСЗН и БГС - да, конечно.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.03.2014 10:36:39
|
|
|
т.е. что бы ездить в общественном транспорте надо будет закончить специальные курсы и получить удостоверение на право езды. Ну и само собой- не забыть уплатить ФСЗН с курсов и семинаров на тему «Как оплатить поездку»
ЗЫ: Никак не могла раньше найти логику в оплате :Один вид транспорта, Два вида, Экспресс... Ну проехать мне надо из пункта А в пункт Б, в чем моя вина, что нет прямого транспорта, а надо 2 остановки на троллейбусе, две на автобусе, и трамваем ещё. А везунчики могут сесть в автобус и ехать без пересадок гораздо большее расстояние.
Где справедливость? Про экспресс молчу, Придет автобус раз в час, набьется народу ну и на 2 остановки меньше сделает, за что переплачивать?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
14.03.2014 11:27:58
|
|
|
Девчонки я правильно поняла. Ст-ть проездного например 180,000 фзн-34%-64200, БГ-0,6%=1080руб.,а 180,000 на 44 счет? и начисляем налоги как обычно?
Беларусь
|
|
|
|
молодо-зелено
14.03.2014 11:39:00
|
|
|
«Анонимно» 14.03.2014 11:27:58
Девчонки я правильно поняла. Ст-ть проездного например 180,000 фзн-34%-64200, БГ-0,6%=1080руб.,а 180,000 на 44 счет? и начисляем налоги как обычно? ****************************
Нет, не правильно поняла. Если проездной относите на затраты (44), то никаких ФСЗН и БГС нет, но тогда этот проездной нужно учитывать, нужно вести журнал выдачи проездного (выдал/принял), он должен быть не на руках, а находиться в организации. ФСЗН и БГС начисляются, если проездной учитывается в качестве социальной льготы (материальная помощь) работникам.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-18
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»