| |
|
|
| |
|
|
 Топливо
29.07.2014 14:59:09
|
|
|
У организации есть автомобиль - пикап. В тех. паспорте он значится как ГРУЗОВОЙ. Но фактически он в равной степени предназначен как для перевозки грузов (не более тонны), так и для перевозки пассажиров (что гораздо чаще происходит). Как быть со списанием топлива? Можно ли все на затраты?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
29.07.2014 15:57:32
|
|
|
ап
Беларусь
|
|
|
|
Ирина
29.07.2014 16:40:23
|
|
|
Что-то непонятно причем линейная норма к тому возит машинка людей или грузы.При перевозке грузов к линейной норме применяется повышение. Если вы используете транспорт в производственных целях-то ГСМ на затраты.Если людей возите с работы-на работу-другая песня. Невнятный вопрос
Беларусь
|
|
|
|
Автор
29.07.2014 16:49:04
|
|
|
Мы ездим на этом авто по городу - в налоговую, на переговоры и т.д. И вопрос не стоит в применении линейной нормы. А в том, что к путевому не будет прилагаться ТТН-ка!
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.07.2014 16:51:01
|
|
|
А в том, что к путевому не будет прилагаться ТТН-ка!
___________________________
в каком нпа вы про ттн-ку прочитали, не поделитесь секретом?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.07.2014 16:52:06
|
|
|
ПРИ ЧЕМ ТУТ ТТНКА))))))))))
Беларусь
|
|
|
|
Автор
29.07.2014 17:13:14
|
|
|
ТТН-ка при том, что неоднократно при аудиторских проверках нам аудитор делала замечание, когда выписан путевой, списано топливо, а нету подтверждения перевозки груза. Но тогда авто был немного другого формата - грузовой бусик. А сейчас - пикап. Он и чисто внешне больше легковой, чем грузовой. Но в техпаспорте написано - ГРУЗОВОЙ
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-6
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»