...время - деньги...
ВЗАИМОПОМОЩЬ / Ответы (пользователь не идентифицирован)

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Войти >>
Зарегистрироваться >>
ДОСКА ПОЧЁТА
 
 
ПРИСЛАТЬ ЗАЯВКУ
 
 
РЕКЛАМА
 
 
НОВОСТИ
ПОИСК


РЕКЛАМА
наши условия >>
 
 

   
 
ВОПРОС:

 
Валентина 17.05.2015 15:16:51
Подскажите пожалуйста, как быть. Директор едет в командировку, берет машину - загружает товар, куда конкретно будет отгружаться товар неизвестно, едет по определенному маршруту, заключает на местах контракты и отписывает по накладной. Возвращается и сдает остаток товара на склад. Как оформить ттн в дорогу, чтобы не было вопросов, если его остановят и проверят. Что писать в графах «Грузополучатель», «Основание отпуска», «пункт разгрузки»
Беларусь
 
 
  << к списку вопросов

  ОТВЕТЫ:

 
"Анонимно" 17.05.2015 20:53:36
Контракты? Он едет за границу?
Беларусь
Валентина 17.05.2015 21:40:14
Нет, пока по РБ, к счастью. контракты = договора на продажу
Беларусь
"Анонимно" 17.05.2015 21:48:11
Для умничающего анонимно:
КОНТРАКТ - двустороннее или многостороннее соглашение, где оговореныправа и обязанности для его участников; в торговле - документ, содержа щий все условия купли/продажи.(Словарь финансовых терминов)
Беларусь
Белорусская морячка 17.05.2015 22:19:03
Автор, ситуация у вас, конечно, не совсем стандартная, но выход придумать можно. Я бы сделала так. Выписала бы накладную на весь товар, который будет загружен. Директор едет, как вы сказали, по определенному маршруту, но точно не знает, что и кому будет отгружено из контрагентов. Так понимаю, что берет с собой чистые накладные и определяться будет уже на месте. Грузополучателем всего товара я бы указала потенциального покупателя в конечной точке маршрута. Эта накладная вам нужна на случай непредвиденной проверки. Разумеется, вашего директора могут остановить транспортники и проверить наличие товара, который выписан в накладной при выезде со склада, но который будет частично разгружен в промежуточных точках маршрута. В этом случае оправдательным документом отсутствия товара будут являться накладные, которые директор выпишет по дороге. Транспортники - не налоговая и в тонкости выписки накладных они не вникают, важно, что провозные доки у директора будут в наличии. Когда директор приедет обратно, остаток товара сдаст на склад, а провозную накладную проведете как испорченную. Это, конечно, «одевание штанов через голову», но больше ничего толкового в голову не приходит в вашей ситуации.
Беларусь
Юрий 17.05.2015 23:34:18
Не нужна никакая накладная на потенциального нереального покупателя в конечной точке.
Товар не едет покупателю, с ним директор просто катается, вот пусть и пишет это.
Он же знает куда поедет. Вот едет в Оршу, пусть и пишет Оршу, получателем саму компанию, так как товар не едет покупателю, а остается товаром компании.
Заберут что-то в Орше, вот там и выпишет ТН-2 покупателю. Остальное поедет в Витебск, выпишет на Витебск ТТн-1, там заберут еще что-то, поедет дальше остальное и т.д.
Все накладные правильные и нет никаких нереальных выдуманных покупателей.
Беларусь
"Анонимно" 17.05.2015 23:39:49
Товар не едет покупателю, с ним директор просто катается
-----------------------------------------------
Угу... покатайтесь с товаром без сопроводительных документов... Ни разу не сталкивались с задержанием машины и конфискацией товара, который так вот катается без накладной? Чего он (товар) катается, проветривается, что ли? Ну, ладно,
Беларусь
Белорусская морячка 17.05.2015 23:45:27
«Анонимно» 17.05.2015 23:39:49 - это я.
Ну, ладно ещё директор с товаром прокатился, может и пронесет, никто не остановит и не заинтересуется, чего он там катает. А склад? Товар со склада загрузили и покатили «на деревню дедушке». Что останется у кладовщика для подтверждения отгрузки товара? Ничего, никакого документа. Только слепоглухонемой клинический идиот, работающий кладовщиком, вот так вот отдаст товар.
Я не предлагала писать в накладной выдуманного покупателя, а написать совершенно конкретного контрагента, который будет последним в маршруте.
Беларусь
Юрий 17.05.2015 23:59:40
«Анонимно» 17.05.2015 23:39:49

Товар не едет покупателю, с ним директор просто катается
-----------------------------------------------
Угу... покатайтесь с товаром без сопроводительных документов... Ни разу не сталкивались с задержанием машины и конфискацией товара, который так вот катается без накладной? Чего он (товар) катается, проветривается, что ли? Ну, ладно,
___
Анонимно, читать умеете? Выдумывать вижу, что умеете, а читать не научились пока? Где вы видели, что товар без накладной катается?
Беларусь
Юрий 18.05.2015 0:00:47
БМ, так это Вы? Че, засыпаете? :)
Беларусь
Юрий 18.05.2015 0:03:16
Я не предлагала писать в накладной выдуманного покупателя, а написать совершенно конкретного контрагента, который будет последним в маршруте.
__
БМ, - «куда конкретно будет отгружаться товар неизвестно».
Еще раз: пишете ТТН-ки на внутреннее перемещение по маршруту, на месте выписываете ТН-ки покупателям, не нужно ничего изобретать.
Беларусь
"Анонимно" 18.05.2015 8:30:21
«Анонимно» 17.05.2015 21:48:1 - чудо, сильно автору помогло?! Даже не доглала, для чего спрашивалось именно про заграницу.
Беларусь
Белорусская морячка 18.05.2015 8:35:00
БМ, - «куда конкретно будет отгружаться товар неизвестно»
-------------------------------------
Вы, Юрий, Автора не поняли. Товар они везут конкретным покупателям по определенному маршруту. Только они заранее не знают, сколько и какой конкретно товар возьмет покупатель, обсуждается это на месте и на месте же выписывается накладная на определенное количество и ассортимент.

-------------------------------------------
пишете ТТН-ки на внутреннее перемещение по маршруту
-----------------------------------------
Нет такого понятия как «внутренее перемещение по маршруту». Внутренее перемещение предполагает передачу ТМЦ в рамках одного контрагента со склада на склад. На маршруте у Автора второго склада нет. Куда они «внутренне перемещают» товар? В никуда, на «деревню дедушке»... Такая ситуация не предусмотрена ни в одном нормативном документе. Сами с таким столкнулись. Но нам проще, продукция наша малогабаритная, везется на частном легковом авто, помещается в обычную дорожную сумку, на месте выписывается ТН, поэтому риск нарваться на транспортную проверку сводится к нулю. У Автора, насколько я поняла, товар габаритный и перевозится как минимум бусом, поэтому и возник вопрос о провозном документе для возможной транспортной проверке на маршруте. Вот для этих целей я и посоветовала выписать ТТН-ку именно для провоза, потом, после того, как товар отгрузится конкретным покупателям, эту накладную аннулируют.
Беларусь
"Анонимно" 18.05.2015 8:39:28
Вот как все по разному читают-понимают-додумывают.
как и Юрий поняла, что неизвестно КОМУ и сколько, а не только сколько.
Юрий у нас же нет такого понятия как комивуаяжор?
Беларусь
"Анонимно" 18.05.2015 8:48:12
Да нет, БМ, директор не знает кому конкретно он будет отгружать товар.
Беларусь
Белорусская морячка 18.05.2015 8:58:57
у нас же нет такого понятия как комивуаяжор?
----------------------------------------
Нет. )))) Поэтому и засада с провозным документом.

----------------------------------------------
неизвестно КОМУ и сколько, а не только сколько
---------------------------------------------
Я тоже так поняла. Директор составил определенный маршрут, по которому он поедет предлагать товар, то есть список возможных контрагентов у него есть, но сколько возьмут и возьмут ли вообще, этого он не знает, определяться будет на месте.

А директор молодец, не прижимает попу к мягкому креслу, а активно занимается продажами. Удачи ему.
Беларусь
Mel 18.05.2015 9:31:35
Внутренее перемещение предполагает передачу ТМЦ в рамках одного контрагента со склада на склад.
_____________________________________________
А как же доставка на ярмарки и прочее?
Согласна с вариантом Юры.
Беларусь
"Анонимно" 18.05.2015 9:38:02
Можно что-то похожее как это сделать: Перевозка реализуемых посредством интернет-магазина товаров, не являющаяся в соответствии с нормами Закона N 278-З автомобильной перевозкой для собственных нужд, осуществляется с оформлением товарно-транспортной накладной, которая является основанием для списания товаров со склада и учета их движения во время перемещения. При осуществлении одновременной доставки товаров нескольким покупателям - физическим лицам, приобретающим такие товары для личного, семейного, домашнего или иного использования, не связанного с предпринимательской деятельностью, расположенным по разным адресам в пределах одного населенного пункта, с использованием одного автотранспортного средства (как непосредственно организацией (индивидуальным предпринимателем) - продавцом интернет-магазина, так и привлеченным им перевозчиком), может оформляться одна товарно-транспортная накладная либо товарная накладная на весь одновременно перевозимый в пределах одного населенного пункта для реализации (доставки) товар. При этом при доставке товаров с оформлением товарно-транспортной накладной (форма ТТН-1) в строке «Пункт разгрузки» в качестве адреса может указываться только наименование населенного пункта без указания точного адреса (месторасположения).
Беларусь
 
<< к списку вопросов

1-17 

 
 

 

© 2001 ЮКОЛА-ИНФОTM Рейтинг@Mail.ru