| |
|
|
| |
|
|
 Ирина
04.07.2018 15:44:30
|
|
|
Коллеги, у кого есть собственный транспорт? Вопрос такого характера: Все повышения и понижения норм расхода топлива берутся от линейной нормы согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций от 06.01.2012 №3.Это мое мнение.
У нас начальник транспортного цеха взял линейную норму уменьшил ее по своему усмотрению взял в приказ за основу, а затем применяет повышения и понижения норм расхода топлива согласно Постановлению от 31.12.2008 №141.
Кто из нас прав?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
04.07.2018 15:55:34
|
|
|
прав тот, кто знаком с Инструкцией 141)
Беларусь
|
|
|
|
Ирина
04.07.2018 16:02:54
|
|
|
Все верно, но ведь за основу берется линейная норма, а затем применяется Инструкция 141. Или нет?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
04.07.2018 16:03:53
|
|
|
6. Нормы расхода топлива на модели (модификации) механических транспортных средств, машин, механизмов и оборудования устанавливаются Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь в качестве рекомендуемых и в течение года проходят эксплуатационную проверку в организациях, эксплуатирующих соответствующие механические транспортные средства, машины, механизмы и оборудование. По истечении указанного срока нормы расхода топлива при необходимости корректируются с учетом результатов эксплуатационной проверки и устанавливаются Министерством транспорта и коммуникаций в качестве обязательных для применения.
Руководитель организации имеет право понижать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
04.07.2018 16:04:05
|
|
|
от линейной
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
04.07.2018 16:11:00
|
|
|
Добровольное понижение норм расхода топлива
Руководитель организации имеет право понижать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. При этом не установлено, в каких случаях организация вправе их понижать (часть вторая п.6 Инструкции № 141).
Таким образом, руководитель организации вправе издать приказ о понижении норм расхода топлива (в дополнение к случаям обязательного понижения норм расхода топлива). По разъяснениям Транстехники, основаниями для понижения норм расхода топлива в организации могут в т.ч. служить показания различных систем контроля расхода топлива.
Проблемой является то, что приказ о нормах расхода топлива устанавливается на предстоящий период, а показания системы контроля расхода топлива будут известны только по факту расходования топлива. Выходом может являться выработка средних понижающих коэффициентов к нормам расхода топлива исходя из постоянного наблюдения за системой контроля расхода топлива.
Однако в подобной ситуации рекомендуем организациям обращаться в Транстехнику за соответствующими разъяснениями.
31.03.2015
Лариса Кожич, юрист
Беларусь
|
|
|
|
Ирина
04.07.2018 16:37:03
|
|
|
Спасибо большое всем за ответы)
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-6
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»