| |
|
|
| |
|
|
 Анонимно
29.08.2019 13:40:52
|
|
|
К нормам завода-изготовителя можно применять повышения?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 13:41:36
|
|
|
Только к норме, установленной руководителем нельзя применять повышения?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 13:41:43
|
|
|
Да можно, можно.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 13:42:18
|
|
|
Только к норме, установленной руководителем нельзя применять повышения?
____________________
Логичный вопрос - а зачем ???
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 13:42:37
|
|
|
Глупый вопрос.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 13:58:15
|
|
|
Понятно, спасибо.
Значит к нормам завода изготовителя повышения применять можно.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 14:06:28
|
|
|
У нашего автомобиля прописаны такие нормы завода-изготовителя:
городской цикл -8,0 л/100
загородный цикл - 6,8 л/100
смешанный цикл - 7,2 л/100
по Минску это будет 8л/100, по трассе будет 6,8 л/100, а в Бресте, Гомеле и всех остальных городах будет 7,2л/100?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 14:16:07
|
|
|
Черт возьми, повышения применяются к линейной норме, а у норм завода-изготовителя какая норма считается линейной? Смешанная норма - это линейная?
Но если смешанную норму условно считать линейной нормой, то норма в городском цикле - это уже с повышением? А норма в загородном цикле - это норма с понижением?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 14:31:25
|
|
|
Ну помогите вы пожалуйста кто разбирается...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 15:28:22
|
|
|
Нам аудитор при проверке сделала замечание. Коэффициенты применяются к линейной норме утвержденной Минтрансом. Нормы завода изготовителя это не линейные нормы.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 15:36:52
|
|
|
«Анонимно» 29.08.2019 15:28:22
Нам аудитор при проверке сделала замечание. Коэффициенты применяются к линейной норме утвержденной Минтрансом. Нормы завода изготовителя это не линейные нормы.=================================
Я тоже так понимаю, спасибо.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 15:49:04
|
|
|
И где это написано
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 16:01:54
|
|
|
в постановлении минтранса
Беларусь
|
|
|
|
журавка
29.08.2019 16:02:02
|
|
|
Отдельные повышения можно применять и к норме, установленной заводом-изготовит. или руководителем (под.10.6, 10.7, 10.10-10.13, 10.15, 10.17 п.10 инструкции 141)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
29.08.2019 16:11:03
|
|
|
а это откуда?
Беларусь
|
|
|
|
журавка
29.08.2019 16:14:25
|
|
|
п.14 инструкции 141 : 14. Повышение (понижение) нормы расхода топлива, предусмотренное в подпунктах 10.1 - 10.5, 10.8, 10.9 пункта 10, пунктах 12 и 13, распространяется на линейные нормы расхода топлива и нормы расхода топлива на выполнение транспортной работы.
т.е. четко указаны какие повышения распространяются на ЛИНЕЙНЫЕ нормы. про оставшиеся пункты повышений нет таких указаний.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
30.08.2019 8:37:54
|
|
|
Я тоже согласна, что повышения/понижения применяются к ЛИНЕЙНЫМ нормам, а завод-изготовитель не дает линейную норму. Как ранее приведено в примере заводом-изготовителем установлена норма в городском режиме, загородном режиме и смешанном режиме. Вот эти нормы и применять без повышений/понижений.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
30.08.2019 16:36:30
|
|
|
на семинаре МНС 28.08. ответили, что
не применяются повышения-понижения к норме установленной к конкретному автомобилю с указанием вин-кода
и то должно быть 3 варианта расхода
во всех иных случаях, и ко временно применяются коэфф-ты по постановлению о ГСМ
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-17
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»