| |
|
|
| |
|
|
АВТО
10.04.2007 13:31:43
|
 |
 |
Помогите решить мне такую задачку: Автомобиль следовал по маршруту: г. Минск – г. Бобруйск – 187 км, вез всего 2,0 т муки ( 1 т выгрузил в Бобруйске) г.Бобруйск –г. Чечерск – 144 км, выгрузил оставшуюся 1 т муки г. Чечерск – г. Минск – 332 км – ехал пустой Автомобиль заказали 2 заказчика («А» «и «Б») Заказчику «А» 1,0 т муки выгрузили в Бобруйске и 0,5 т в г. Чечерске А Заказчику «Б» 0,5 т выгрузили в Чечерске. Вопрос: Как правильно высчитать стоимость перевозки груза каждому Заказчику ? Стоимость 1 км пробега - 1000 бел рублей.
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
просто Оля
10.04.2007 13:42:51
|
 |
 |
если у вас расчет за перевозку зависит от пробега, ну так и расчитайте каждому по пробегу.Только наверное учитывать расстояние надо , будто-бы вы везли напрямую каждому из Минска.Например: Минск-Бобруйск-Минск. Минск-Чечерск-Минск. ибо учтите попутный груз для Чечерска и ему будет дешевле. Но холостой ход они должны оплачивать. В какой пропорции считайте сами
Беларусь
|
 |
 |
Авто
10.04.2007 14:00:08
|
 |
 |
Значит: 187 км + 144 км + 332 км = 663 км * 1000 км = 663 000 руб Если бать попутно, чтобы было дешевле... То,как дальше считать?
Беларусь
|
 |
 |
просто Оля
10.04.2007 14:09:41
|
 |
 |
Наверное так, «А» посчитайте 187+187=374 км,а «Б» за оставшиеся 289 км
Беларусь
|
 |
 |
Авто
10.04.2007 17:05:26
|
 |
 |
Нет Заказчику «А» везли в Бобруйск 1 т и в Чечерск 0,5 т, а заказчику «Б» везли только в Чечерск 0,5 т
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
10.04.2007 17:26:33
|
 |
 |
Выписывали накладные: Заказчик А погрузка Минск-разгрузка г.Бобруйск (1-ая ТТН), погрузка Минск- разгрузка -Чечерск. Заказчик Б погрузка Минск- разгрузка Чечерск Я считаю, что Заказчик А и Б платят поровну, т.к. груз везли до Чечерска, какая разница у кого сколько тонн было загружено (а если бы вез только один заказчик?). А как 2 заказчика будут списывать транспортные расходы по одному путевому листу.Мне кажется, что путевые листы листы должны быть выписаны для каждого Заказчика в отдельности, соответственно и Акты вып.работ и протоколы цены,в которых были бы отражены суммы за выполненные работы. И не надо было бы делить сумму между ними. Для каждого перевозчик указал бы свою сумму для оплаты. А на основании каких документов вы ее разделите?
Беларусь
|
 |
 |
Авто
10.04.2007 17:26:53
|
 |
 |
ауууу..............неужели никто не знает как считать?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
10.04.2007 17:28:40
|
 |
 |
бред...зачем выписывать 2 путевки на 1 машину
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
10.04.2007 17:33:21
|
 |
 |
есть большая разница...заказчику А, к примеру, нужно перевезти 5 т, а заказчику Б, только 100 кг....в одно и то же место(например Чечерск)так чего они будут платить одинаково???? Чтобы перевезти 100 кг не нужна машина грузоподъемностью 5 тн!
Беларусь
|
 |
 |
.нпт
10.04.2007 17:43:29
|
 |
 |
Тарифы Вы ж можете разные устанавливать в зависимости от применяемой методики (иль применяемых одновременно). А такой док не пробовали сикось-накось пробежать? - ПОСТАНОВЛЕНИЕ Министерства экономики РБ, Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 12.04.2001 N 74/8 (ред. от 15.09.2004) «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ ФОРМИРОВАНИЯ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ» - Мне кажется что п.7 там Вас натолкнет на мысли.
Беларусь
|
 |
 |
ха-ха
10.04.2007 18:52:45
|
 |
 |
Рассчитайте пропорционально тонно-километрам.
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-10
|
|
| |
|
|