Путевые листы грузового автомобиля подразделяются на три вида: - типовая форма 3(с) предназначена для осуществления работы грузового автомобиля в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости перевозок грузов по сдельным тарифам; - типовая форма 3(п) предназначена для работы грузового автомобиля в пределах Республики Беларусь при оплате стоимости перевозок грузов по повременным тарифам; - типовая форма 4 предназначена для работы грузового автомобиля в международном сообщении. А какой путевой лист оформлять, например, при поездке на СТО в ремонт?
Любой, какой вы обычно используете 3п или 3С (ну, если у вас СТО за границей -- то 4)
Беларусь
"Анонимно"17.04.2007 11:25:57
Согласно ст.42 Закона от 21.07.2001 г. N 50-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» использование автомобильного транспортного средства оформляется путевым листом установленной формы. Юр. лица всех форм собственности и инд. предприниматели, использующие автотранспорт в своей предпринимательской деятельности, обязаны выписывать путевые листы, утв. пост. Минфина 31.03.2000 г. N 31 и согласованные с Министерством транспорта и коммуникаций РБ. На основании путевых листов осуществляется учет работы трансп.средства, водителя, ГСМ, экологического налога. Заслуживает внимания ситуация, когда ИП - плательщик единого налога, он приезжает за грузом на своем автомобиле и не предъявляет грузоотправителю путевого листа. В соответствии с законодательством ИП - плательщики единого налога освобождаются от ведения учета списания ГСМ, а также от уплаты экологического налога. В данном случае также отсутствует необходимость учета работы автотранспорта и водителя, начисления зар. платы водителю, осуществления расчетов за перевозку грузов. Таким образом, при использовании ИП - плательщиком единого налога личного автотранспорта для собственных нужд путевые листы не выполняют функции первичных учетных документов. В этом случае при отсутствии у ИП путевого листа в ТТН в строке «К путевому листу N» проставляется прочерк (согласно п.9 Разъяснения Минфина от 15.07.2004 N 15-9/338 «О порядке применения товарно-транспортных и товарных накладных».
Беларусь
"Анонимно"17.04.2007 16:29:08
Спасибо. И еще один вопрос - кто имеет право штрафовать за неправильно оформленные ПЛ и вообще, кто наделен функцией проверять правильность заполнения ПЛ.
Беларусь
Остап17.04.2007 19:09:33
Это довольно сложный вопрос. Поскольку с 1 марта 2007г. вст. в силу новый КоАП РБ, то по идее - все админ.штрафы д.б. только в КоАП (так написано в самом КоАП). Как известно, досель разнообразнейшие штрафы по разнообразнейшим поводам были разбросаны в разнообразнейших же Декретах/Указах/Постанолениях/Инструкциях и т.д. Но не тут-то было... Вышел Декрет № 2 от 2 апреля 2007 Об отд. вопросах правового регулирования админ. ответственности и Указ N 116 от 1 марта 2007 О некоторых вопросах правового регулирования админ. ответственности, в которых неудобочитаемым списком приведены (соответственно в Декретах и Указах) пункты о штрафах и органах, их взымающих, т.е. некоторые пункты продолжают действовать - пока не будут внесены в КоАП отдельными Законами, а когда сие произойдет неведомо, некоторые - утратили силу... Так что путаница теперь еще та. Замысел был неплох - все админ.штрафы собрать до кучи в КоАП, а как его применять и кто наделен правом взымать штрафы - описано в сверхновом Процессуально-исполнительном административном кодексе. http://www.zakon.by/webnpa/text.asp?RN=Hk0300194 КоАП http://www.pravo.by/webnpa/text.asp?RN=Hk0600194 ПИКоАП http://president.gov.by/ Декрет 2 и Указ 116 Ищите... :)
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»