разрабатываете положение об использовании личного транспорта в служебных целях, составляете договор с работником, каждый месяц получаете от работника путевой лист с приложением(где и почему ездил), рассчитываете компенсацию и износ и не забудьте каждый месяц начислять экологический налог на передвижные источники.
«От выбранной формы договора зависит, как в бухгалтерском и налоговом учете будут отражаться затраты по использованию автотранспорта. Поэтому в каждом конкретном случае стороны сами решают, каким наиболее приемлемым договором оформить свои правоотношения. Организация может использовать легковой автомобиль, не принадлежащий ей, в служебных целях: 1) по договору аренды транспортного средства с экипажем (ст.603 ГК РБ). Договор аренды транспортного средства с экипажем - это соглашение, по которому одна сторона (арендодатель) предоставляет другой стороне (арендатору) транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и технической эксплуатации. Арендная плата включает плату за пользование автомобилем и вознаграждение за услуги по управлению им, поскольку заключение такого договора сопряжено не только с передачей на время имущества, но и с оказанием услуги. Члены экипажа транспортного средства являются работниками арендодателя и подчиняются его распоряжениям, касающимся управления и технической эксплуатации, а также распоряжениям арендатора, относящимся к коммерческой эксплуатации данного средства. В течение всего срока действия договора аренды арендодатель обязан поддерживать надлежащее состояние сданного в аренду транспортного средства, включая проведение текущего и капитального ремонта и предоставление необходимых принадлежностей (ст.605 ГК РБ). Расходы, возникающие в связи с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе на оплату топлива, других расходуемых в процессе эксплуатации материалов и на оплату сборов, несет арендатор, если иное не установлено договором (ст.607 ГК РБ); 2) по договору аренды транспортного средства без экипажа (ст.613 ГК РБ). Договор аренды транспортного средства без экипажа заключается при предоставлении арендодателем транспортного средства за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации. Заключение такого договора со своим работником, который впоследствии управляет данным автомобилем, не может рассматриваться как аренда с экипажем, поскольку работник не оказывает услугу по управлению, а выполняет свою трудовую функцию. Арендная плата по договору аренды транспортного средства без экипажа включает только плату за пользование автомобилем. Если иное не предусмотрено договором, арендатор несет расходы на содержание арендованного транспортного средства, его страхование, включая страхование своей ответственности, а также расходы, возникающие в связи с его эксплуатацией. Проведение текущего и капитального ремонта является обязанностью арендатора по содержанию транспортного средства; 3) по договору безвозмездного пользования. По договору безвозмездного пользования (договору ссуды) одна сторона (ссудодатель) обязуется передать или передает вещь в безвозмездное временное пользование другой стороне (ссудополучателю), а последняя обязуется вернуть ту же вещь в том состоянии, в каком она ее получила, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором (ст.643 ГК РБ). Управляет автомобилем и эксплуатирует его организация. Арендная плата отсутствует; 4) по соглашению об использовании для служебных поездок личного транспорта работника. В таком случае выплачивается компенсация за износ (амортизацию), размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем (ст.106 Трудового кодекса РБ). Такая договоренность может быть оформлена дополнительным соглашением к трудовому договору. Спецификой данных отношений является то, что работник использует в своей трудовой деятельности собственное транспортное средство в соответствии с его трудовой функцией.»
Беларусь
"Анонимно"03.03.2009 17:18:24
Согласно ст.106 Трудового кодекса РБ работники, использующие свои транспортные средства, оборудование, инструменты и приспособления для нужд нанимателя, имеют право на получение за их износ (амортизацию) компенсацию, размер и порядок выплаты которой определяются по договоренности с нанимателем. Такая договоренность может быть оформлена доп. соглашением к трудовому договору. Спецификой данных отношений является то, что работник сам использует в своей трудовой деятельности свои транспортные средства. Использование личного транспортного средства в служебных целях должно соответствовать трудовой функции работника. Выплачиваемые организацией суммы компенсации за использование для нужд нанимателя личного легкового автомобиля работника относятся к затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. либо При заключении договора аренды транспортного средства арендодателю (работнику организации) выплачивается не компенсация за использование, а арендная плата (ст.585 Гражданского кодекса РБ). Расходы на выплату арендной платы относятся к прочим затратам, учитываемым при налогообложении прибыли.
Расходы на содержание служебного легкового транспорта являются расходами по транспортному обслуживанию деятельности работников аппарата управления организации и могут быть включены в состав затрат, учитываемых при налогообложении прибыли. В бухучете указанные расходы также включаются в себестоимость продукции в соотв. с п.п.2.2.10.1 Основных положений по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг). Пост. Совета Министров РБ от 03.05.1999 N 638 «О расходах на содержание служебного ЛЕГКОВОГО автотранспорта» установлено, что юр. лица и их обособл. подразделения включают в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ценообразовании и налогообложении, расходы на содержание только одной единицы служебного (кроме специального) или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта в пределах установленных норм. Разъяснением порядка включения в себестоимость продукции (работ, услуг) затрат по специальным и служебным легковым автомобилям, утв. Минэкономики РБ и Минфином РБ 05.09.2001г. N 13-13/4898/15-9/700, определено, что к расходам на содержание служебного легкового автотранспорта (кроме специального)относятся: стоимость горюче-смазочных материалов; расходы на проведение всех видов ремонта; расходы на проведение технического осмотра и технического обслуживания транспортного средства. Соответственно перечисленные расходы по содержанию одной единицы служебного автомобиля, в т.ч. арендуемого или используемого для служебных поездок личного легкового автотранспорта, могут быть отнесены к затратам, учитываемым при налогообложении прибыли. При отнесении на затраты расходов по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля необходимо учитывать условия заключенных договоров. Т.к. п.2 ст.587 ГК на арендатора возлагается обязанность поддерживать имущество в исправном состоянии, производить за свой счет текущий ремонт и нести расходы на содержание имущества, если иное не установлено законодательством или договором аренды, то произведенные организацией-арендатором расходы по текущему ремонту и техническому обслуживанию автомобиля включаются в состав затрат, учитываемых при налогообложении. При использовании автомобиля работником для нужд нанимателя в соотв. со ст.106 ТК РБ не происходит передачи транспортного средства во владение и (или) пользование организации. Господство над вещью по-прежнему имеет его собственник, который сам несет все риски и обременения. Е.П.КУЗЬМИНИЧ Центр бухг. аналитики 12.10.2006