| |
|
|
| |
|
|
нормы топлива
14.04.2016 14:10:46
|
 |
 |
Сегодня позвонила аудитор и сказала, что линейные нормы топлива разработанные Транстехникой ОБЯЗАТЕЛЬНО надо понижать согл.п.12 инструкции 141 (за городом) от 1 до 15 процентов. И в течение дня расписывать километраж, за городом-город (далее кольцевой) в путевом. Как вы это делаете на практике??? Понятно, что если это командировка, то это просто сделать. а если товар развозится по городу и ближайшим окрестностям, авто многократно в течение дня выезжает за пределы населенного пункта.
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
"Анонимно"
14.04.2016 15:49:02
|
 |
 |
А если транстехника скажет вам пешком ходить ?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.04.2016 16:00:51
|
 |
 |
Так все-таки , обязательно понижать?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.04.2016 16:27:47
|
 |
 |
«Просим дать разъяснения по следующему вопросу:
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 31 декабря 2008 г. № 141 гласит следующее (пункт 12):
При эксплуатации автомобиля на участках дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием за пределами населенного пункта линейная норма расхода топлива понижается не более чем на 15 % (за исключением учебной езды)
Просим ответить: Повышение согласно норм Постановления - это право, а понижение - обязанность. Так ли это?
И имеет ли право руководитель понижать (т.е. ПРАВО ЛИ ЭТО) норму согласно п.6 нормы списания не только рекомендуемые, но и установленные?»
Нами получен ответ:
Письмо Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Белорусский научно –исследовательский институт транспорта «Транстехника» №17-1-05/4995 от 21.12.2012 года:
«На ваш запрос сообщаем, что снижение нормы расхода топлива согласно п.12 «Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств , машин, механизмов и оборудования», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 декабря 2008 года №141 (далее Инструкция) является обязательным.
Согласно п.9 Инструкции размер понижения( повышения) нормы расхода топлива устанавливается приказом руководителя организации или индивидуального предпринимателя»
Таким образом, понижение норм согласно п.12 Инструкции №141 является обязанностью.
Беларусь
|
 |
 |
Каталина
14.04.2016 17:20:49
|
 |
 |
«Анонимно» 14.04.2016 16:27:47
было бы хорошо, если бы кто-то конкретно в нормативном документе дал определение населенного пункта
а так далеко, где нет деревень и одна дорога - ездят только международные перевозчики, например
очень интересно разбивать в путевом 1км в глуши, потом 3 км по поселку, потом еще 300 метров без населенного пункта, и приказом обязать водителя смотреть на все знаки, где он едет в населенном пункте, а где нет ... и все фиксировать в путевом
насмешили
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.04.2016 17:21:43
|
 |
 |
бред какой-то... они что ли делают вывод что это обязанность потому что есть приказ руководителя?))
Беларусь
|
 |
 |
Солоха
14.04.2016 17:39:35
|
 |
 |
Каждая организация вправе самостоятельно определить расчетные нормы расхода топлива с учетом технологических особенностей своего производства.
Как правило, если руководителем не издается приказ о повышении (понижении) нормы расхода топлива, то применяются базовые (линейные) нормы, утвержденные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
отсюда вычитала http://www.bsc.by/story/poryadok-primeneniya-norm-rashoda-topliva
Беларусь
|
 |
 |
SW
14.04.2016 19:52:14
|
 |
 |
Как правило, если руководителем не издается приказ о повышении (понижении) нормы расхода топлива, то применяются базовые (линейные) нормы, утвержденные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. ________________ Вот именно так и есть
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
14.04.2016 20:42:49
|
 |
 |
«На ваш запрос сообщаем, что снижение нормы расхода топлива согласно п.12 «Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств , машин, механизмов и оборудования», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 декабря 2008 года №141 (далее Инструкция) является обязательным.
Согласно п.9 Инструкции размер понижения( повышения) нормы расхода топлива устанавливается приказом руководителя организации или индивидуального предпринимателя»
Таким образом, понижение норм согласно п.12 Инструкции №141 является обязанностью. ---------- Нашли у кого спрашивать.
Беларусь
|
 |
 |
Каталина
15.04.2016 9:02:03
|
 |
 |
п. 6 Инструкции 141: Руководитель организации имеет право понижать нормы расхода топлива, установленные Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. например, норма 12 л/100 км. Руководитель принял решение понизить норму и применять 1 л/100км. )))) а тут вдруг п. 12 говорит что так нельзя , по бетону только 12 - 15% = 10,2 л/100 км , что ещё раз доказывает, что п. 12 - это не обязанность, а право.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
15.04.2016 9:43:06
|
 |
 |
Вот на ровном месте уже пошли дебаты) Автор вопроса, передайте спасибо своему аудитору
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
15.04.2016 9:59:49
|
 |
 |
передайте спасибо своему аудитору _____________________-за что!? за то что неправильно закон трактует.Письмо-не нормативный акт
Беларусь
|
 |
 |
Автор
15.04.2016 10:06:24
|
 |
 |
Автор вопроса, передайте спасибо своему аудитору________Зачем мне спорить и кому-то что-то доказывать. Мне ответили, что за это штрафуют, приводя выше обозначенное письмо. Предупредили. Я для себя выводы сделала.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
15.04.2016 10:08:32
|
 |
 |
Мне ответили, что за это штрафуют _________ За не снижение нормы есть отдельный штраф?)
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
15.04.2016 10:10:25
|
 |
 |
давайте может разберемся что такое собственно линейная норма а оттуда уже пойдем плясать?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
15.04.2016 10:10:41
|
 |
 |
что за это штрафуют ___________________________ да оштрафовать могут за все что угодно, если соглашаться. Боже, когда уже кончится эта наша беззубость!?
Беларусь
|
 |
 |
Автор
15.04.2016 10:14:06
|
 |
 |
За не снижение нормы есть отдельный штраф?)____-Не придирайтесь к словам. Т.к. не было приказа на снижение норм согл. п.12, налоговая снизила линейную норму на 15% (по максимуму), пересчитала топливо, сняло с затрат и оштрафовала, за занижение налоговой базы. Как делили по городу, за городом я не знаю. Сказали, что консультировались с юристами, те признали что п.12 надо применять в обязательном порядке (юрист организации). Я пишу то, что мне рассказали.
Беларусь
|
 |
 |
Автор
15.04.2016 10:16:00
|
 |
 |
давайте может разберемся что такое собственно линейная норма а оттуда уже пойдем плясать?_________ На наше авто не было норм по справочнику, обратились в Транстехнику, нам разработали нормы, в письме указано линейная норма. Через полгода эта же норма появилась в справочнике.
Беларусь
|
 |
 |
Солоха
15.04.2016 10:18:21
|
 |
 |
http://www.nalog.gov.by/ru/commentarii_ru/view/kommentarii-k-instruktsii-o-porjadke-primenenija-norm-rasxoda-topliva-dlja-mexanicheskix-transportnyx-11226/
Где здесь об обязанности повышать или понижать? Это сайт МНС с комментарием? Может я чего то не увидела?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
15.04.2016 10:19:50
|
 |
 |
Сказали, что консультировались с юристами, __________________________ и даже оспорить не пытались?. Я фигею
Беларусь
|
 |
 |
SW
15.04.2016 10:26:48
|
 |
 |
Имеет право - это не значит, что обязан. Ничего себе сняли 15% топлива. Дай волю, так вообще на воздухе машины поедут. Надо же уметь отстаивать свою правоту
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-20 21-40 41-53
|
|
| |
|
|