| |
|
|
| |
|
|
 Урфин Д
29.08.2008 14:06:54
|
|
|
Кто-нить слышал про последние изменения в области ценообразования импортных товаров? Мож есть номер документа?
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
LSM
26.09.2008 9:54:09
|
|
|
А еще бурный смех аудитории вчера вызвал ответ типа:
«Вам (импортерам) 30% дали на расходы, а не на прибыль!» :))
Беларусь
|
|
|
|
импортре Владимиру Несмашному
26.09.2008 9:58:02
|
|
|
ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
23 декабря 1991 г. N 1335-XII
О НАЛОГЕ ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ
(ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ НАЛОГ)
5. Суммы налога за использование природных ресурсов в пределах установленных лимитов и в случаях, если законодательством установление лимитов не предусмотрено, а также за производство и (или) ИМПОРТ пластмассовой, стеклянной тары, тары на основе бумаги и картона и иных товаров, после утраты потребительских свойств которых образуются отходы, оказывающие вредное воздействие на окружающую среду и требующие организации систем их сбора, обезвреживания и (или) использования, за ИМПОРТИРОВАННЫЕ товары, упакованные в пластмассовую, стеклянную тару и тару на основе бумаги и картона, включаются в СЕБЕСТОИМОСТЬ продукции, товаров (работ, услуг) и в ЗАТРАТЫ по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при , сверх установленных лимитов - уплачиваются за счет средств, остающихся в распоряжении плательщиков налога.
___
как видим после слова НАЛОГООБЛОЖЕНИИ отсутствуют слова и ценообразовании. Единственное, что можно здесь притянуть за уши это слово импорт.
Не могу представить, что МЭ опять облажалось, подняв на столько ставку по импорту картонной тары (с 0,3% до 10%) и разрешило включать эти бешенные суммы в цену, до накрутки 30% импортера. Бешенные потому как многие не парились и брали 0,3% от контрактной стоимости (т.к. буржуинам сложно объяснить, что кроме БРУТТО/НЕТТо белорусов почему-то интересует вес самой тары), а теперь лично у меня 1 каробочка средних размеров тянет на 3-4 млн. эконолгического и мне его можно включить при формировании в цену? Что-то сомнительно.
Беларусь
|
|
|
|
Импортер
26.09.2008 10:04:13
|
|
|
Пардоньте, так спешу, что буквы не успевают ...
по тексту приведенного пункта отсутствует слово ...«учитываемые при НАЛОГООБЛОЖЕНИИ..»
Беларусь
|
|
|
|
Натачка
26.09.2008 10:05:56
|
|
|
Скажите, пожалуйста импортеры, кто-нибудь уже делал переоценку
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
26.09.2008 10:07:58
|
|
|
Здесь как раз все правильно, если внимательно читать пункт 12 пост.183 ....иных расходов, связанных с исполнением установленных законадательством требований при импорте товаров..., то зак-вом установлена обязанность уплаты экологии при импорте товаров в соответствующей таре
Беларусь
|
|
|
|
Импортер
26.09.2008 10:11:51
|
|
|
«Анонимно» 26.09.2008 10:07:58 , в самом законе есть прямое указание только на налогообложение, на ценообразование ссылки нет.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
26.09.2008 10:15:42
|
|
|
А вот запчасти по конъюктуре отпускаются (в соотв.с 9 пунктом) только вместе с работами или нет? Например замена какой-нибудь штучки например не требует специальных умений и может быть осуществлена непосредственно собственником оборудования. Тогда поставщик имеет право отгрузить запчасть по конъюктуре или нет?
Беларусь
|
|
|
|
Импортеру
26.09.2008 10:19:23
|
|
|
Так этот пункт не определяет какую-то узкую сферу применения законодательства - просто то что вменено в обязанность импортера законодательством при импорте ( вообще ) - добавляется к цене контракта
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
26.09.2008 10:36:31
|
|
|
как видим после слова НАЛОГООБЛОЖЕНИИ отсутствуют слова и ценообразовании. Единственное, что можно здесь притянуть за уши это слово импорт.
______________________
А причем к ценам законодательство по экологии?
в законе об автомобильных перевозках тоже не написано, что транспортные расходы включаются в цену.
Для этого в 183-м и написано, что можно включить, именно оно и регулирует эти отношения, а то, что где-то не написано, это не принципиально. Есть обязательное требование при импорте, значит в цену, нет требования - за счет надбавки.
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
26.09.2008 10:38:31
|
|
|
запчасти в перечне - соответственно, не ограничиваеться, если исходить из того, что они в укрупненной групее «автомобили»
Беларусь
|
|
|
|
ольден
26.09.2008 10:40:19
|
|
|
Натачка 26.09.2008 10:05:56
Скажите, пожалуйста импортеры, кто-нибудь уже делал переоценку
--------
мы не делали, потому как убыток от реализации переоцененныъх остатков будет не меньше самого большого штрафа.
Беларусь
|
|
|
|
Olle
26.09.2008 10:41:22
|
|
|
Прибило что услуги или командировочные по наклейке контрольных знаков не включаются.
Абсолютно не ясно что по 13 пункту включается. Единственно однозначно прозвучало - услуги сторонних организаций - включаются.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
26.09.2008 10:41:36
|
|
|
Не про перечень идет речь и не про автомобильные запчасти. Пункт 9 ...Стоимость материалов, запасных частей, узлов, агрегатов, фурнитуры иностранного происхождения, закупленных по договорам с нерезидентами Республики Беларусь, включается в тарифы или дополнительно оплачивается по ценам, определяемым с учетом конъюнктуры рынка.
Беларусь
|
|
|
|
777
26.09.2008 10:46:47
|
|
|
А по оформлению протоколов согласования цены-разъяснения какие были? Люди, подскажите-я по старому выписываю.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
26.09.2008 10:53:39
|
|
|
Услуги поставщика по маркеровке КЗ товара как включала , так и буду включать в расходы по импроту! Помоему если их не включать , то не надо учитывать и пересылку этих марок, да и саму марку.
Беларусь
|
|
|
|
Импортер
26.09.2008 11:04:42
|
|
|
ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
7 июня 2001 г. N 851
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЛУЖЕБНЫХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ
ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
1.2. юридические лица, в том числе имеющие обособленные подразделения, и индивидуальные предприниматели с учетом специфики производственного процесса, выполнения работ, оказания услуг определяют количество специальных легковых автомобилей с лимитом пробега не более 2 тыс. километров в месяц, затраты по которым включаются в затраты по производству и реализации продукции, товаров (работ, услуг), учитываемые при ЦЕНООБРАЗОВАНИИ и налогообложении;
_______
Почему здесь это слово не забыли и идет оно в связке с нологгобложением ?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
26.09.2008 11:41:38
|
|
|
А как вам информация от Гуляевой, что тендерные цены не ограничены рентабельностью ?
Беларусь
|
|
|
|
Тарас
26.09.2008 11:49:34
|
|
|
Юристы, объясните почему 183 было опубликовано 13 сентября, а вступило в слу 14 сентября, а почему не через 10 дней после публикации?
Беларусь
|
|
|
|
OliSa
26.09.2008 11:51:00
|
|
|
У меня все-таки остались вопросы, на которые ответов я не знаю. Может вы поможите.
1. Если товар 3-их стран или РФ (где выпуск в свободное обращение был в РФ) подлежит сертификации (в нормативке написано что без сертификации ПРОДАВАТЬ нельзя) включается ли эта сертификация в расходы по импорту или она идет на издержки?
2. Говорили что на разные партии можно разные прейскуранты, т.е. на один товар может быть несколько цен. А можно ли одно наименование товара по разным партиям ПРОДАВАТЬ в один день по разным ценам?
Беларусь
|
|
|
|
Юрий
26.09.2008 11:53:25
|
|
|
Почему здесь это слово не забыли и идет оно в связке с нологгобложением ?
________________
наверное потому, что этот акт для этого и приниматлся, а экология никак не касается ни затрат, ни цен. Так и затрат быть не должно, есть Закон «О налогах на доходы и прибыль» там все и должно быть написано.
есть акты о ценообразовании в них должно быть про цены.
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
<< 3121-3140 3141-3160 3161-3180 3181-3200 3201-3220 3221-3240 >>
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»