не по теме : Милые дамы, может кто ниудь продает свою миленькую маленькую симпатичную ухоженную МАШИНКУ, что нить вроде РЕНО-Клио, Фиата-Пунто, Мазды 121 и пр. Ну вдруг вам милый на Новый год другую подарил:)))) Предлагайте;)
«Соображения таковы - среди бухов вероятно большое количество милых дам, обожающих своих малюток, буквально сдувающих с них пылинки»
С машины не пылинки сдувать надо, а следить за ее техсостоянием, правильно эксплуатировать, вовремя обслуживать, обращать внимание на проблемы и т.д. Практика показывает, что у мужчин это обычно получается лучше, в силу их большей развитости в технике. Покупал я авто после дамы, это была ее первая машина и она только год на ней здесь поездила.. Столько всего осталось «в наследство», ой-ё...((
Беларусь
К07.01.2008 23:59:01
О, опять про то, кто «круче»... Скажу сразу: я - «за» Пьеро и «против» pininfarin’ы... Причина проста: я езжу на Мерседес-190, АКПП... С механикой при сдаче на права (и всем обучении) проблем не было никаких, но для меня вопрос изначально (при поступлении на курсы) был решен однозначно: только АКПП! Самое смешное, что из 4 человек, с которыми я спорила в свое время (как и Пьеро тут на сайте), что АКПП лучше, чем МКПП через 3 года 3-ое (! тормознутость из них еще та!) сами пересели на АКПП и сказали: «Механика? Да ни за что в жизни!»... Все трое - мужчины, один из них занимается вплотную запчастями на машины. МКПП - это прошлый век. Раздражает, когда на светофоре автос с механикой начинает поступательно-возвращательные движения (скорости переключает)... Я на своем Мурзике их «делаю» на раз-два: пока они переключатся, пока тронутся... Не знаю, Рin, как Вы «делаете» других машин, но, похоже, что Вам попадаются такие же «механики», как и Ваша, только годом постарше... Поэтому Вы их и «делаете»... А попробуйте со светофора «сделать» БМВ 7 последней модели... Слабо? Будет слабо... Так что не нужно здесь «распальцовочку» делать... Не с теми машинами «тягаетесь»... «2. Если сразу сел на автомат, то потом на механике не поедешь:)» - неправда. Вы, вероятно, никогда не видели людей, которые, проехав определенное время на «автомате» садятся на «механику»... И то, если их «заставят» (лишат удовольствия водить машину с АКПП)... Я знаю многих таких людей: никто из них не забывал, как нужно управлять МКПП. Так что пИшите отсебятину...
«Кстати, с одним умным человечком перед покупкой консультировалась, так он мне сказал (касательно машин из Америки), что ни в коем случае не брать автомат. Все убитые» Ооооо... Великие спецы! Да, знаю таких... Они еще говорят, что машина, на которой ты приехал на СТО - идеального состояния... Только, почему-то, ремешок ГРМ не в ту сторону вращается, а тут - непонятные кольца в двигателе установлены... Спецуги еще те! Делать такие заявления - это то же самое, что говорить: не берите нового ГБ на фирму - он на старой работе ошибок наделал целую кучу - и свалил... Целостность машины зависит от прокладки между рулем и сиденьем, т. е. от водителя. Если говорить уж начистоту, то машины «дорезаются» уже тут, в РБ, России, где лихой стиль вождения - это норма. В Америке не полихачишь. Да, соглашусь, что есть некоторые водители, которые за машиной не следят, «убивают» ее. Но таких полно и здесь. И не факт, что покупая любую другую машину (даже не «мериканскую») ты не нарвешься на гроб на колесах... Придурков хватает везде. «Какие двигатели считаются лучшими в мире?:) » - никакие. Это то же самое, что сравнивать AMD и Intel... В чем-то лучше AMD, в чем-то - Intel... Но, конечно, каждый владелец своего авто скажет: мой - самый лучший! И общей оценки двигателей нет и не будет никогда, потому что глупо сравнивать несравнимое... В свое время Мерседес по мощности двигателя обгонял БМВ, в следующих поколениях авто силы где-то уровнялись, где-то БМВ опередило, а где-то Мерседес... Каждому свое... Так что нечего тут спорить. Кто на чем ездит - тому и такая дорога... А АКПП всеравно лучше! Попробуйте на МКПП поехать, например, в Москву... Поймете, о чем я... И, кстати, коробка передач никоим образом не влияет на чувство габаритов машины... Тут Вы, извините, глупость сморозили... Чувство габаритов машины зависит только от самой машины и от привычки водителя в ней ездить... Посадите водителя купешки какой-нибудь на универсала (КПП оставьте то же) и он тоже первое время будет «терять» габариты... Со временем это проходит... А коробка здесь абсолютно ни при чем...
Беларусь
Дрю08.01.2008 0:04:07
:)) а я то думал, что только мужики размерами меряются.
Беларусь
К08.01.2008 0:19:54
Дрю 08.01.2008 0:04:07 Не те времена... Некоторые девчонки сейчас в технике тоже неслабо разбираются... Вот я стараюсь про свой Мурзик все знать: мало ли... Вдруг в глуши какой встану по непонятной, на первый взглад, причине... Не каждый мужчина и остановится, чтобы помочь... Приходится все самой... Так сказать, курс молодого бойца... А вот когда отдельные дамочки начинают по незнанию своему заявлять, что они все знают (со свло других «умных») становится обидно и от возмущения не хватает слов... А меряться чем-то у женщин не принято... Не владеем-с... ;-)
Беларусь
Ди W12408.01.2008 0:52:37
Дрюня 06.01.2008 17:44:43 Предпочтения в автомобилях хоть есть? Или всеравно какой брать? В таком случае и ВАЗ будет конфеткой. А по поводу маленьких машинок могу сказать одно: никакого чувства защищенности, когда в нем едешь. Особенно, когда рядом проезжает грузовик (это касаемо таких«ЛЯЛЕК» как: Опель Корса, Ниссан Микра, Дэу Матиз, «Дача», Мазад 121 и т.д. и т.п.) По вопросу выбора «Какая КПП должна быть в машине?» - дело вкуса. От себя могу только сказать, что сразу, не раздумывая, лучше брать с АКПП (если придется ездить в часы пик в городе - это будет наилучший вариант). Хотя, МКПП с утра в пробках заменяет зарядку... За тот промежуток времени, что двигаешься на работу на МКПП в пробках, можно, практически, «пробежать» то же расстояние, но только сидя за рулем . Так что есть «плюс»: каждое утро - принудительная зарядка: и ручками сучишь, и ножками!!!! Вообще-то АКПП придумали для комфортного и удобного движения. Почему же все машины представительского класса известных и почитаемых марок выпускаются только на «автомате»! Отсюда делайте выводы сами...
«А меряться чем-то у женщин не принято... Не владеем-с... ;-) »
Ну здрасьте-с! А грудь-с? И шкала размеров давно придумана-с! ;)
Беларусь
К08.01.2008 1:12:12
-> Пьеро Ты, как всегда... Пусть у меня грудь и маленькая, но мозгов - хватает... Вообще, размер груди никоим образом не показывает размер качественного серого вещества в голове... Поэтому мне никогда не было понятно, почему в определенном возрасте мужчины «хватаются» за линейку и начинают хвастаться своими «величинами»... Не разъяснишь?
Беларусь
Дрю08.01.2008 9:33:25
Обожаю разговоры про грудь :)) гораздо интереснее чем про АКПП. Но все же жду предложений машинок :)
Ну, раз мы уже взялись за грудь..)) Никоим образом не хотел вас обидеть, с интеллектом у вас все ок! Кстати, я сам не поклонник больших размеров. )) Что касается мужчин, то соревноваться - у них в крови, и женщины часто этим пользуются.
Почитав топик, поняла одно - ну не любят мужчины женщин с лучшей машиной чем у них - раз; на бмв - два; да еще разбирающихся в технике и т.п. - три. Раздражают в принципе. Больше ничего не поняла.
Я свою буду продавать, но в начале весны, если потерпите.. Хонда Цивик
Беларусь
Дрю08.01.2008 10:25:15
поподробней про цивика плиз
Беларусь
lion-Aligator08.01.2008 10:25:52
продаёшь? :)
Беларусь
AZ08.01.2008 10:28:31
->Ника_А 08.01.2008 10:24:02 Ну, Ника_А, не обобщайте. Я, например, pininfarinу очень даже люблю! Хоть у нее и БМВ. :-)
Беларусь
Aligator08.01.2008 10:28:45
Львенок, меняю тока на ровера ;)
Беларусь
Ника_А08.01.2008 10:32:18
красненький, 11/93, подвеску делала пр.летом как «для себя», ремонтирую на станции, сервисная книжка и т.п.
что еще интересует?
Беларусь
lion-Aligator08.01.2008 10:35:05
неа,я своего ровера ни на какие коврижки не променяю :)
Беларусь
Дрю08.01.2008 10:36:18
пробег еще и цена:) ну и исповедь про недостатки желательна
© 2001 ЮКОЛА-ИНФО
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»