| |
|
|
| |
|
|
 Татьяна
23.07.2019 14:22:21
|
|
|
кто читал статью «МНС объявило нормы расхода топлива от «Транстехники» вне закона»? Суть будет внутри
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:20:56
|
|
|
)))) Ни дай бог
Беларусь
|
|
|
|
АУ
23.07.2019 16:26:45
|
|
|
Точно, налоговики наверное специально придумали в декларации по налогу на прибыль отдельно показывать гсм, чтобы было легко снимать с затрат(((
Беларусь
|
|
|
|
АУ к SW
23.07.2019 16:30:16
|
|
|
Про Грихутика вы зачётно пошутили)))
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:31:39
|
|
|
Так хочется смачно выругаться матом в очередной раз. Кто со мной?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:31:44
|
|
|
Что будем делать бухи? неужели снимать с затрат?
Беларусь
|
|
|
|
Susanin
23.07.2019 16:40:05
|
|
|
Что будем делать бухи? неужели снимать с затрат?
-------------------
Какие-то наркоманы ответили, а Вы собрались с кучей денег расставаться. Последние утвержденные Минтрансом нормы датируются началом 2016 года. Значительная часть автопарка (особенно грузового) моложе этих норм и будет отсутствовать в таблицах, плюс есть всяких эксклюзив, который после разработки норм Транстехникой никто и не будет утверждать, т.к. это какое нибудь хитрое оборудование, которое нужно одной организации. Как вариант, обкладываться нормами заводов-изготовителей, нормами Транстехники, брать по минимальной из них и быть готовыми отстаивать свою правоту
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:41:15
|
|
|
эти наркоманы и на айлексе пишут
Организация приобрела автомобиль, на который отсутствуют установленные Минтрансом линейные нормы расхода топлива. Для разработки норм она обратилась в РУП «Транстехника». Рекомендуемая линейная норма расхода топлива разработана РУП «Транстехника» и направлена в адрес организации письмом. Можно ли учесть при налогообложении прибыли стоимость топлива, израсходованного в пределах этих норм?
Затраты на оплату стоимости израсходованного топлива относятся к нормируемым затратам и учитываются при налогообложении прибыли в пределах норм, установленных в соответствии с законодательством.
Работы по нормированию расхода топлива на механические транспортные средства проводятся РУП «Транстехника». На первом этапе нормы расхода топлива утверждаются Минтрансом в качестве рекомендуемых и в течение года проходят эксплуатационную проверку в организациях. В дальнейшем нормы расхода топлива при необходимости корректируются с учетом результатов эксплуатационной проверки и утверждаются Минтрансом в качестве постоянно действующих <*>.
В случае отсутствия установленной нормы расхода топлива до ее установления учет расхода топлива производится по временной норме на срок не более 6 месяцев.
В случае отсутствия норм, установленных заводом-изготовителем, временная норма расхода топлива устанавливается руководителем организации <*>.
В целях налогообложения при отсутствии установленных Минтрансом норм для механических транспортных средств затраты принимаются в пределах норм расхода топлива, установленных их заводом-изготовителем, а при отсутствии таковых — в пределах норм, установленных руководителем организации. Нормы, установленные руководителем организации, действуют до момента утверждения Минтрансом норм, но не более 6 месяцев. При отсутствии установленных норм расхода топлива затраты на оплату их стоимости признаются сверхнормативными <*>.
Рекомендуемая линейная норма расхода топлива, разработанная РУП «Транстехника», до ее утверждения Минтрансом в качестве постоянно действующей, не признается нормой, установленной в соответствии с законодательством. По истечении 6 месяцев и до момента утверждения линейной нормы расходы на оплату стоимости топлива, израсходованного в пределах рекомендуемой нормы, признаются сверхнормативными и не учитываются при налогообложении прибыли.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:42:27
|
|
|
Транстехника уполномоченная Минсктраесом организация, с какого перепугу ее признали вне закона? тогда уж и стоимость услуг транстехники пусть снимают с затрат
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:44:52
|
|
|
На айлексе можно найти и прямо противоположные ответы, 6 месяцев временной, далее в транстехнику)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:48:20
|
|
|
Я три раза заплатила Транстехнике, с 2015 года моей нормы нет в справочнике. Если такое кидалово, и Транстехника не выполняло требование зак-ва, то имеет смысл подавать на нее в суд.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
23.07.2019 16:52:34
|
|
|
Я совсем запуталась, если норм нет, то установили временную 6 мес, обратились в Транстехнику, они установили письмом вторую норму, вторая тоже 6 мес действительна? (поправьте меня)
Беларусь
|
|
|
|
Susanin
23.07.2019 16:56:33
|
|
|
Я совсем запуталась, если норм нет, то установили временную 6 мес, обратились в Транстехнику, они установили письмом вторую норму, вторая тоже 6 мес действительна? (поправьте меня)
---------------------------
Да все по-старому: временная 6 мес, далее либо завод-изготовитель, если нет Минтрансовской, либо заказываем норму в Транстехнике. Она имеет статус официальной, т.к. Транстехника уполномоченная Минтрансом организация для разработки норм. Один буквоед прочитал, смуту навел, а сейчас на это все органы будут дружно видимость своей важности создавать. Веселуха, все при деле
Беларусь
|
|
|
|
Вика
23.07.2019 16:59:25
|
|
|
На нашем предприятии тоже 2 авто с 2016г. нормы разработанные Транстехникой, в справочнике нет. И не собираюсь я пересчитывать за прошлые года, тем более были письма с имнс, что можно использовать эти нормы. А что делать с этим годом, посмотрим...
Беларусь
|
|
|
|
***
24.07.2019 9:37:15
|
|
|
Слышала, что сейчас Минтранс разбирается по этому вопросу с ИМНС.
Беларусь
|
|
|
|
***
24.07.2019 9:40:09
|
|
|
Если Минтранс не докажет ничего ИМНС, то получается попадают все юр. лица РБ с авто. Тогда теряется смысл в услугах Транстехники, если на затраты класть нельзя, то можно списывать по нормам из приказа, все равно из прибыли.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.07.2019 9:42:16
|
|
|
Мне кажется, что хотели как лучше (разрешили в НК нормы утверждать руководителю, до момента утверждения Минтрансом), а получилось как всегда (потом вспомнили про 141 Интсрукцию и 6 месяцев и притянули ее за уши).
Так как в этом вопросе заинтресованы ВСЕ предприятия и бюджетные в том числе, то думаю должны этот вопрос решить быстро и в пользу предприятий.!
Транстехника вот не справляется с разработкой норм: мы уже ждем 7 месяцев хоть какого-то ответа: или норму или договор на разработку. Сказали еще месяца 2 надо ждать.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.07.2019 10:37:33
|
|
|
Пока Транстехника м Минтрансом жуют сопли годами, с нас всех понимают нехилые суммы. За что мы платили такие деньги тогда
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.07.2019 10:38:58
|
|
|
С телефона пишу. Извините за ошибки
Беларусь
|
|
|
|
Ирина
24.07.2019 11:46:27
|
|
|
http://www.transtekhnika.by/Normy/index.htm. - ссылочка и не открывается. Заметают следы?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
24.07.2019 11:49:44
|
|
|
а что было по ссылке?
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120 >>
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»