| |
|
|
| |
|
|
 Татьяна
23.07.2019 14:22:21
|
|
|
кто читал статью «МНС объявило нормы расхода топлива от «Транстехники» вне закона»? Суть будет внутри
Беларусь
|
|
|
|
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов
|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 11:23:40
|
|
|
Июльский ответ МНС на запрос Ассоциации налогоплательщиков по вопросам нормирования расходов на топливо для автомобилей вызвал шквал вопросов, и недовольства среди бухгалтеров.
МНС разъяснило, что затраты на топливо, рассчитанные из рекомендуемых норм расхода топлива, разработанных БелНИИТ «Транстехника», но не установленных Минтрансом, признаются сверхнормативными при исчислении налога на прибыль.
Почему этот вопрос встал так остро именно сейчас? В Налоговом кодексе — 2019 расширены положения по нормированию расходов на топливо для механических транспортных средств по сравнению с прошлыми годами. А с появлением изменений всегда начинается более глубокий анализ норм в совокупности и поднимаются вопросы по характеру норм, разработанных БелНИИТ «Транстехника».
Вопрос о пересчете налога на прибыль пока открыт.
Обратим внимание, что запрос Ассоциации адресовался в два министерства: Минтранс и МНС. МНС высказало свою позицию — ответа Минтранса пока нет.
Если Минтранс как орган, уполномоченный устанавливать нормы расхода топлива, придаст нормам «Транстехники» должный статус, то вопрос решится.
В любом случае правовой выход из сложившейся ситуации возможен либо через принятие нормативного правового акта, либо через разъяснения госорганов с согласованными позициями.
Мы продолжаем следить за ситуацией и будем информировать о развитии событий.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 11:30:00
|
|
|
получается 6 месяцев можно на затраты учитываемые, а Минтрансу разрешенно год на утверждение. Т.е. по-любому полгода выпадают и считаются как сверхнормативные. «Прекрасно», т.е. затраты не связаны с производственной деятельностью.
Беларусь
|
|
|
|
Ольга
25.07.2019 11:34:36
|
|
|
«Анонимно» 25.07.2019 11:30:00
получается 6 месяцев можно на затраты учитываемые, а Минтрансу разрешенно год на утверждение. Т.е. по-любому полгода выпадают и считаются как сверхнормативные. «Прекрасно», т.е. затраты не связаны с производственной деятельностью.
__________
Получается , что да.
Беларусь
|
|
|
|
Ольга
25.07.2019 11:44:07
|
|
|
«Анонимно» 25.07.2019 11:30:00
__________
а нормы не утверджались с 2012 года...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 11:54:35
|
|
|
а нормы не утверджались с 2012 года...
_
нет, мы только в июле 2019 приобрели авто и сразу подали в транстехнику
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 11:58:32
|
|
|
а нормы не утверджались с 2012 года...
_
нет, мы только в июле 2019 приобрели авто и сразу подали в транстехнику
речь не о вас, а о Минтрансе
Беларусь
|
|
|
|
Ольга
25.07.2019 12:01:27
|
|
|
«Анонимно» 25.07.2019 11:54:35
_____
Нормы минтранста последний раз утверджались в 2012 году.
Мы тоже в конце 2018 года приобрели новый авто, уствновили временную норму на 6 месяцев, подали заявку.Прошло 6 месев-пришла норма с Транстехники... а СМЫСЛ... ОНА НЕ УТВЕРЖДЕНА МИНТРАССОМ.ЗНАЧИТ НА ЗАТРАТЫ НЕ ОТНОСИТСЯ.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 12:02:53
|
|
|
а как же вот эти комментарии прошлого года, например
В период применения временной нормы организация должна обратиться за установлением постоянной нормы расхода топлива на механические транспортные средства в БелНИИТ «Транстехника». Форма (образец) заявки на рассмотрение и утверждение линейной нормы расхода топлива приведена на сайте БелНИИТ «Транстехника»
если по истечении 3 месяцев БелНИИТ «Транстехника» согласно акту предоставит организации рекомендуемую норму расхода топлива, которая отличается от нормы завода-изготовителя, организация не может учитывать стоимость израсходованного топлива по временной норме при налогообложении прибыли при наличии рекомендуемой нормы расхода БелНИИТ «Транстехника» (п. 7 Инструкции N 141). При списании стоимости топлива по временной норме в течение 3 последующих месяцев при наличии рекомендуемой нормы такое списание будет расцениваться как расход топлива сверх норм и при налогообложении прибыли не будет учитываться
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 12:04:05
|
|
|
т.е. при наличиии рекомендуемой нормы от транстехники-относили на затраты
или как-то по-другому сейчас читают инструкцию? клоуны
Беларусь
|
|
|
|
Ольга
25.07.2019 12:06:39
|
|
|
«Анонимно» 25.07.2019 12:02:53
_____________
палка о двух концах. ппц.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 12:07:44
|
|
|
а как же вот эти комментарии прошлого года, например
_
очень быстро все переписывают
Беларусь
|
|
|
|
Ольга
25.07.2019 12:08:27
|
|
|
«Анонимно» 25.07.2019 12:04:05
________
клоуны придумывают, что левая нога захочет...
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 12:13:04
|
|
|
Вам повторить ещё раз - проблема вероятно высосана из пальца и требуется согласованное решение компетентных.
если остались ещё в природе компетентные.)
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 12:25:17
|
|
|
проблема вероятно высосана из пальца
_____________
Проблема высосана из действущего законодательства. На неё раньше никто внимания не обращал, но сейчас взяли и обратили.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 12:44:02
|
|
|
ой да нашли проблему... именно из пальца. тем более что изначально предлагался вариант в НК сразу прописать без всяких заскоков -норму утверждает директор или дает изготовитель а не устанавливает законодательство!
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 14:42:18
|
|
|
Проблема может быть и высосана из пальца, но последствия могут быть серьезными. Я вот никак не пойму, где представители бизнеса или еще кто? Так и будем сидеть молча? Пога они там согласуют, решат, не в нашу пользу это 100%. Завтра нормы Минтранса объявят вне закона и что..
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 16:47:39
|
|
|
Может аудиторы пошевелятся? Они же проверяют организации и никто не находил ошибок в списании топлива по ревомендуемым нормам Транстехники.
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 16:54:24
|
|
|
Так и ИМНС не находило, пока кто-то шибко умный вопрос не задал волнующий. А тут оно вона как оказывается
Беларусь
|
|
|
|
Ленуария
25.07.2019 16:58:24
|
|
|
Полезла я в наши нормы... фургон Ивеко Дэйли 35С15 , может еще у кого есть такой ? по обязательной норме для нашего двигателя но без указания объема кузова 10,6л , а в рекомендуемых минтрансом норма от 12,5 до 13,5 в зависимости от объема кузова . Вот какие брать в этом случае ?
Беларусь
|
|
|
|
"Анонимно"
25.07.2019 16:59:51
|
|
|
а вы по какой списывали?
Беларусь
|
|
|
| |
<< к списку вопросов
1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120 >>
|
|
| |
|
|
НА ОБУЧЕНИЕ «1С»