| |
|
|
| |
|
|
Красный Лис
15.07.2011 9:22:51
|
 |
 |
Не знаю, может уже обсуждали... Кто читал статью в «Налоги Беларуси» №22 «Отдельные расходы в составе затрат при определении прибыли: автомобиль работника» ? Остальное внутри
Беларусь
|
 |
 |
 |
| |
|
|
| |
<< к списку вопросов

|
| |
ОТВЕТЫ:
|
|
"Анонимно"
18.07.2011 13:28:50
|
 |
 |
Налоги Беларуси-это не НК, может это очередная статья из серии «Есть мнение»
Беларусь
|
 |
 |
Бабушка Бэтмен
18.07.2011 13:31:07
|
 |
 |
«Анонимно» 18.07.2011 13:28:50 Налоги Беларуси-это не НК, может это очередная статья из серии «Есть мнение» ___________________________ А письмо за подписью зам.министру МНС ?
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 13:31:07
|
 |
 |
Что делаем? Может коллективный запрос сваяем?
Беларусь
|
 |
 |
МОХ
18.07.2011 13:32:00
|
 |
 |
«Анонимно» 18.07.2011 13:31:07 Что делаем? Может коллективный запрос сваяем? _________________________________________________
Точно! Я буду секретарём. Сбор в 19-00 в среду возле памятника Я.Коласу.
Беларусь
|
 |
 |
МОХ
18.07.2011 13:33:45
|
 |
 |
друг друга узнаём по троекратному хлопку в ладоши
Беларусь
|
 |
 |
МОХ
18.07.2011 13:38:41
|
 |
 |
Если что...иногородним в теч.10 минут предоставят общежитие.
Беларусь
|
 |
 |
Хильда
18.07.2011 13:59:33
|
 |
 |
Народ, ну написал какой-то вумник всякую хрень, а вы спорите. Если эта статья - позиция МНС, то они сами себе противоречат: ПИСЬМО МИНИСТЕРСТВА ПО НАЛОГАМ И СБОРАМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 31 мая 2010 г. N 2-2-10/10249
О РАСХОДАХ НА СОДЕРЖАНИЕ СЛУЖЕБНОГО ЛЕГКОВОГО АВТОТРАНСПОРТА
Инспекции Министерства по налогам и сборам по областям и г. Минску
С 1 января 2010 года в Особенной части Налогового кодекса Республики Беларусь определены затраты, которые не учитываются при налогообложении (статья 131). В указанной статье не содержится нормы, что расходы на содержание более одного служебного легкового автомобиля не учитываются при налогообложении. В соответствии со статьей 3 Закона Республики Беларусь от 29 декабря 2009 года «О введении в действие Особенной части Налогового кодекса Республики Беларусь, внесении изменений и дополнений в Общую часть Налогового кодекса Республики Беларусь и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Республики Беларусь и их отдельных положений по вопросам налогообложения» (далее - Закон) до приведения в соответствие с Налоговым кодексом Республики Беларусь акты законодательства применяются в той части, в которой они не противоречат Налоговому кодексу Республики Беларусь, если иное не установлено Конституцией Республики Беларусь. В рамках приведения постановлений Правительства Республики Беларусь в соответствие с Налоговым кодексом принято постановление N 702 от 12 мая 2010 г., которым постановление Совета Министров Республики Беларусь от 3 мая 1999 г. N 638 «О расходах на содержание служебного легкового автотранспорта», содержавшее ограничения в отношении расходов на содержание служебного легкового автотранспорта, учитываемых при налогообложении, признано утратившим силу. Поскольку постановление Совета Министров Республики Беларусь от 3 мая 1999 г. N 638 содержало нормы, отличные от норм Налогового кодекса, с 1 января 2010 года должны применяться нормы Налогового кодекса, и расходы по содержанию служебного легкового автотранспорта, используемого в предпринимательской деятельности, учитываются при налогообложении, без ограничений с 1 января 2010 года.
Заместитель Министра В.Б.Каменко
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 14:13:23
|
 |
 |
Хильда это письмо о том, что расходы по всем служебным автомобиля, а не по ОДНОМУ как было раньше. И писал эту хрень вумник не какой-нибудь а зам. министра МНС Л.А. Кондратова, а статья в журнале подписана главным гос. налог. инспект. главного управления методологии налогообложения огранизаций МНС А. В. Хвеженко.
Если бы написал какой-нибудь аналитик или экономист и т.д. - то опрос бы отпал!
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 14:20:07
|
 |
 |
И писал эту хрень вумник не какой-нибудь а зам. министра МНС Л.А. Кондратова, __ и всё же «хрень» там написана - и про ремонт, кстати, и про ГСМ.:-) и не надо жить «по письмам», тем более в чей-то адрес по какой-то конкретной отдельной ситуации. есть НК РБ. ГСМ - расходы предприятия, подтв. первичными учетными документами (путевыми листами).
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 14:38:46
|
 |
 |
Я и не спорю, что полная хрень! Но как-то не хочеться потом огромные суммы снимать с затрат и облагать подоходным! Буду сама писать запросы в налоговую!
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 14:40:42
|
 |
 |
Что делать то? Неохота по судам таскаться потом, тем более не факт, что в пользу будет...
Все это было б так смешно....
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 15:04:42
|
 |
 |
Консультационные отделы двух налоговых опешили, когда им позвонила с подобным вопросом! сказали будут читать и выяснять и они ВСЕГДА уситывали это топливо при налогообложениии без вопросов!
Беларусь
|
 |
 |
Бабушка Бэтмен
18.07.2011 15:26:12
|
 |
 |
и не надо жить «по письмам», тем более в чей-то адрес по какой-то конкретной отдельной ситуации. _________________ ну отчего же... ситуация изолженная в письем полностю совпадает например с моей
Беларусь
|
 |
 |
МОХ
18.07.2011 15:27:05
|
 |
 |
«Анонимно» 18.07.2011 15:04:42 Консультационные отделы двух налоговых опешили, когда им позвонила с подобным вопросом! сказали будут читать и выяснять и они ВСЕГДА уситывали это топливо при налогообложениии без вопросов! ____________________________________________ ну надо ж кому-т ореволюцию в налог.учёте делать, чтоб все в дураках остались
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 15:44:52
|
 |
 |
А самое интресное, есть ли у кого-нибудь разъяснения налоговиков по этому вопросу до этой статьи? Я все базы перерыла и ответы и статьи всегда писали экономисты!
Беларусь
|
 |
 |
Юрий
18.07.2011 15:49:00
|
 |
 |
Г-жа Хвеженко ошибается, причем во многом: 1. Если автомобиль не передается организации это вовсе не означает, что расходы на топливо - это не затраты, как это связано вообще? 2. Затраты это экономическая, а не правовая категория, их определение приведено в НК и в самой статье, правда выводы, которые сделаны непонятны и ни на чем не основаны. 3. соответсвующая компенсация может быть выплачена не только работнику. Не по 106 статье, конечно, но это не меняет сути, можно выплатить и учредителю и это будут затраты. 4. Хотелось бы задать встречный вопрос, а экологический налог можно вернуть за прошлые годы, который все платили ранее при использовании авто в таких ситуациях?
Беларусь
|
 |
 |
МОХ
18.07.2011 16:12:01
|
 |
 |
1. Если автомобиль не передается организации это вовсе не означает, что расходы на топливо - это не затраты, как это связано вообще? __________________ А по её мнению и г-жи Кондратовой - связаны.
Беларусь
|
 |
 |
Юра
18.07.2011 16:19:45
|
 |
 |
МОХ 18.07.2011 16:12:01 1. Если автомобиль не передается организации это вовсе не означает, что расходы на топливо - это не затраты, как это связано вообще? __________________ А по её мнению и г-жи Кондратовой - связаны. ___ бывает, было бы намного лучше, если бы было расписано, почему связаны. Небольшая реклама: надеюсь в ближайшем номере «Экономической газеты» читатели найдут ответы на эти вопросы и получат возможность взглянуть на данную проблему с другой стороны.
Беларусь
|
 |
 |
"Анонимно"
18.07.2011 16:32:47
|
 |
 |
Небольшая реклама: надеюсь в ближайшем номере «Экономической газеты» читатели найдут ответы на эти вопросы __ :-) читать бухбай полезно.
Беларусь
|
 |
 |
Юра
18.07.2011 16:44:08
|
 |
 |
«Анонимно» 18.07.2011 16:32:47 Небольшая реклама: надеюсь в ближайшем номере «Экономической газеты» читатели найдут ответы на эти вопросы __ :-) читать бухбай полезно. __ читать вообще полезно :)
Беларусь
|
 |
 |
| |
<< к списку вопросов

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120 >>
|
|
| |
|
|